Nowy Jork stawia na elektryczne
samochody
Foto: Janusz M. Szlechta
Pojazd elektryczny oczekuje na stacji Edison ParkFast na naładowanie akumulatorów
W ciągu dwóch lat w Nowym Jorku zamontowane zostaną setki urządzeń do ładowania akumulatorów
samochodów elektrycznych. Instalować się je będzie w miejscach, do których kierowcy będą mieli w
miarę łatwy dostęp.
Na początku tego lata burmistrz Nowego Jorku Michael Bloomberg uroczyście otworzył pierwszą w mieście stację
 na terenie Edison ParkFast przy 9 Avenue, pomiędzy 35 i 36 Street  w której dokonuje się ładowania
akumulatorów samochodów elektrycznych. Niestety od czasu jej uruchomienia skorzystało z niej niewiele osób.
Coulomb Technologies z siedzibą w Campbell w Kalifornii jest absolutnym liderem w USA w tworzeniu
infrastruktury dla samochodów elektrycznych. Richard Lowenthal, założyciel i dyrektor generalny firmy, twierdzi,
że nie jest dla niego zaskoczeniem fakt, iż tak mało samochodów korzysta ze stacji przy 9 Avenue. Jego zdaniem
po drogach amerykańskich na razie jez
dzi tylko 3 tysiące samochodów o napędzie elektrycznym, ale już w
paz
dzierniku tego roku na rynku pojawi się kilka nowych modeli. "Na razie jedynym modelem samochodu
elektrycznego na amerykańskich drogach, produkowanym seryjnie jest Tesla Roadster koncernu Tesla Motors.
Tylko w lipcu tego roku firma sprzedała 1200 tych pojazdów do 28 krajów. Jesienią zobaczymy nowe modele
samochodów elektrycznych: Chevy Volt, Nissan Leaf i Mitsubishi I-MiEV. To będzie interesująca jesień" 
podkreślił Richard Lowenthal.
Firma Coulomb Technologies otrzymała dotację w wysokości 15 mln dolarów z US Departament of Energy na
zainstalowanie na terenie Stanów Zjednoczonych około 4600 stacji do ładowania akumulatorów samochodów
1
elektrycznych. Ponad 300 stacji powstanie do 2011 roku w Nowym Jorku. Usytuowane będą w parkach miejskich
i na parkingach, co najmniej jedna powstanie na stadionie Yankee.
Naładowanie akumulatorów samochodu elektrycznego trwa średnio do 2 do 5 godzin. Potem może on przejechać
100 mil  pod warunkiem, że klimatyzacja czy ogrzewanie będą wyłączone  po czym musi być ponownie
ładowany.
"Obiecanki o samochodach elektrycznych słyszymy od dziesiątków lat, lecz zanim one dorównają jakością i ceną
pojazdom klasycznym, długo jeszcze pozostaną pojazdami niszowymi  twierdzi Robert Bryce, emerytowany
adiunkt Manhattan Institute.  Na razie są to piękne i drogie zabawki dla bogatych  podkreśla.  A jeśli chodzi o
stacje, to buduje się infrastrukturę dla flotylli pojazdów, które jeszcze nie istnieją"  nie kryje swoich wątpliwości.
Do końca 2010 roku na stacji Edison ParkFast można naładować samochód za darmo. Od stycznia 2011 r.
ładowanie akumulatorów będzie kosztować od 6 do 8 dolarów za godzinę.
JMS, (R)
poniedziałek, 23 sierpnia 2010
2