najprostrza blokada samochodowa





Najprostsza blokada
N
a
j
p
r
o
s
t
s
z
a
b
l
o
k
a
d
a
Najprostsza blokada
N
a
j
p
r
o
s
t
s
z
a
b
l
o
k
a
d
a
samochodowa
s
a
m
o
c
h
o
d
o
w
a
samochodowa
s
a
m
o
c
h
o
d
o
w
a
2472
Do czego to służy? Dopóki kluczyk w stacyjce nie jest prze- kompromisu - jasność LED a pobór prądu) to
Na rynku oferowane są różnego rodzaju za- kręcony do pozycji zapłon i występuje prze- trzeba będzie się liczyć z kilku...kilkunasto-
bezpieczenia samochodowe. Są one seryjnie rwa w obwodzie pomiędzy bramką T1 a ma- miliamperowym poborem prądu w stanie
montowane przez producentów aut, sprze- są, dopóty tranzystor pozostaje zamknięty. czuwania układu. Dioda taka może pełnić ro-
dawane w sklepach motoryzacyjnych, na Tym samym nie jest podawane napięcie na lę straszaka złodzieja - amatora. Nie przeko-
giełdach samochodowych, jak i przez ogło- rozrusznik. na jednak "profesjonalisty" do zaniechania
szenia prasowe czy przydrożne szyldy. czynności kradzieży. Wręcz przeciwnie - mo-
Urządzenia tego rodzaju, nieraz bardzo wy- Rys. 1 Schemat elektryczny że stanowić wyzwanie. Dlatego trzeba roz-
myślne i skomplikowane, są zwykle ko- ważyć decyzję o montażu D1 i R2.
sztowne. Co więcej - wydatek związany Z obserwacji wynika jedno-
z ich zakupem nie gwarantuje jeszcze stu- znacznie, że zbyt wielu kierow-
procentowego zabezpieczenia pojazdu. Po- ców umieszcza na szybach swoich
za tym współczesny złodziej na ogół jest in- aut ostrzeżenia o zainstalowanych
teligentniejszy niż dawny. Nie da się nabrać zabezpieczeniach. Po rodzaju na-
na nawet najdroższy autoalarm czy immobi- klejki (a jest ona dostarczana wraz
lizer, jeśli jest on znany na rynku już od pa- z urządzeniem) wytrawny złodziej
ru ładnych lat. Dlatego dobrym rozwiąza- będzie wiedział, jakiego typu auto-
niem na zabezpieczenie swojego auta, na- alarm został zainstalowany. Jest to
wet jeśli nie uzyskamy specjalnej zniżki od niepotrzebne informowanie poten-
ubezpieczyciela, będzie samodzielne skon- cjalnego włamywacza. Większa
struowanie układu zabezpieczającego. Czę- jest szansa na uchronienie pojazdu
sto prymitywny autoalarm czy blokada za- przed kradzieżą, jeśli złodziej nie
płonu wykonana w amatorskich warunkach ma świadomości o obecności ja-
i niedostępna na rynku okazuje się trudniej- kiegokolwiek urządzenia przeciw-
sza do pokonania przez złodzieja niż naj- kradzieżowego.
droższe, fabryczne zabezpieczenie. Obwód bramka T1 - masa można za-
Właśnie taki prosty, sprawdzony przez mknąć na kilka sposobów. Zwierając metalo- Montaż i uruchomienie
siebie układ przedstawiam Czytelnikom wym przedmiotem, mokrym lub suchym pal- Układ jest bardzo prosty, toteż jego zmonto-
w niniejszym artykule. Poza prostotą układo- cem. W zależności od wyboru zwiększamy wanie zajmie nie więcej niż kilkanaście minut.
wą urządzenie ma inną, podstawową zaletę. bądz zmniejszamy wartość rezystora R1. W zasadzie układ nie potrzebuje płytki
Nie pobiera prądu w stanie czuwania. Fa- MOSFET P T1 otwiera się, gdy na jego drukowanej. Prototyp zamontowano na ra-
bryczne konstrukcje niemal zawsze czerpią bramce będzie panował potencjał masy lub diatorze aluminiowym w formie solidnego
jakiś prąd z akumulatora. do niego zbliżony. Obwód rozrusznika zamy- "pająka". Radiator nie jest jednak potrzebny.
kamy tylko na czas potrzebny do uruchomie- Jego stosowanie zamiast płytki podnosiłoby
Jak to działa? nia samochodu. koszt wykonania. Odpowiednio zaprojekto-
Zasada działania zaprezentowanego z rysun- Wcześniej wspomniałem, że to proste wana płytka (zobacz rysunek 3) będzie po-
ku 1 układu zabezpieczającego jest łatwa do urządzenie zabezpieczające nie pobiera prą- zwalała na solidne przymocowanie wszyst-
zrozumienia. Główny element blokady za- du w stanie czuwania. Tak jest w istocie. Je- kich przewodów i umieszczenie w szczelnej
płonu stanowi tranzystor T1: MOSFET z ka- śli jednak zdecydujemy się na pewien doda- obudowie.
nałem P. Rezystor R1 łączy bramkę tranzy- tek w postaci diody LED D1 (np. migająca) Jako obudowę zalecam...plastykową pu-
stora z jego zródłem podłączonym do plusa i dodatkowego szeregowego rezystora R2 szkę natynkową. Jest ona łatwo dostępna
zasilania za stacyjką. (przy jego pomocy można dobrać wielkość i tania. Zapewnia szczelność przed wilgocią,
Elektronika dla Wszystkich
97
co przy dużej oporności rezystora (powyżej zakończony elastycznym tworzywem przecią- Blokada jest tak prosta, że pisanie o po-
1M&!) może mieć znaczenie. gamy wszystkie przewody. Puszkę przykręcić trzebie uruchamiania jest chyba zbędne.
W płytkę lutujemy najpierw opornik R1. w samochodzie, w sobie tylko znanym miejscu. Na zakończenie warto dodać, że auto po-
Następnie MOSFET - a T1 (wkładką radiato- winno posiadać kilka, wzajemnie uzupełnia-
rową w stronę płytki), którego przykręcamy jących się zabezpieczeń. Każde utrudni,
dodatkowo śrubką o średnicy gwintu 3mm opózni lub nawet wręcz zniechęci do kra-
(łeb śrubki od strony druku, nakrętka od stro- dzieży pojazdu. Dlatego warto zaopatrzyć się
ny elementów). Teraz, jeśli chcemy, lutujemy także w inne, niekoniecznie elektroniczne za-
R2. Wtedy także LED D1. Jednak nie bezpo- bezpieczenia. Warto wspomnieć o blokadzie
średnio w płytkę, lecz za pośrednictwem dłu- kierownicy czy skrzyni biegów.
giego, izolowanego, dwużyłowego przewodu
o średnicy linki miedzianej 1...1,5mm. Diodę Dariusz Knull
można umieścić na desce rozdzielczej poja-
zdu, np. w zaślepce na dodatkowy wyłącznik.
Wykaz elementów
W otwór oznaczony jako we lutujemy prze-
wód do przyłączenia czujnika. Aączna średnica
R1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 820k&! (10k&!...10M&!)
R
1
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
8
2
0
k
&!
(
1
0
k
&!
.
.
.
1
0
M
&!
)
żył miedzi powinna wynosić 1,5...2mm (ze Rys. 2 Przykładowy wygląd czujnika
R2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 510&! (100&!...4,7k&!)
R
2
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
5
1
0
&!
(
1
0
0
&!
.
.
.
4
,
7
k
&!
)
względu na większą wytrzymałość na wyrywa-
T1 . . . . . . . . . . . . MOSFET P, np. IRF9540,IRF9Z30
T
1
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
M
O
S
F
E
T
P
,
n
p
.
I
R
F
9
5
4
0
,
I
R
F
9
Z
3
0
nie). Przykładowy wygląd czujnika przedsta- Rys. 3 Płytka drukowana
D1. . . . . . . . . . . . . . . . . dowolna LED, np. migająca
D
1
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
d
o
w
o
l
n
a
L
E
D
,
n
p
.
m
i
g
a
j
ą
c
a
wia rysunek 2. Przewody o tej
Płytka drukowana
P
ł
y
t
k
a
d
r
u
k
o
w
a
n
a
średnicy należy wlutować tak-
*Obudowa - puszka natynkowa
*
O
b
u
d
o
w
a
p
u
s
z
k
a
n
a
t
y
n
k
o
w
a
że w punkty oznaczone jako
*Izolowane przewody przyłączeniowe "1,5...2,5mm
*
I
z
o
l
o
w
a
n
e
p
r
z
e
w
o
d
y
p
r
z
y
ł
ą
c
z
e
n
i
o
w
e
"
1
,
5
.
.
.
2
,
5
m
m
wy oraz + ze stacyjki. Dla ła-
*Nie wchodzi w skład zestawu
twiejszej orientacji i utrudnie-
nia pomyłki lepiej, aby były
różnokolorowe. Zmontowaną
Płytka drukowana modułu jest dostępna
P
ł
y
t
k
a
d
r
u
k
o
w
a
n
a
m
o
d
u
ł
u
j
e
s
t
d
o
s
t
ę
p
n
a
płytkę wkładamy do obudowy.
jako kit szkolny AVT-2472
j
a
k
o
k
i
t
s
z
k
o
l
n
y
A
V
T
2
4
7
2
Przez jeden z boków puszki
R E K L A M A R E K L A M A R E K L A M A R E K L A M A R E K L A M A R E K L A M A


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Elektrotechnika i elektronika samochodowa Walusiak
07 Charakteryzowanie budowy pojazdów samochodowych
Automatyczna Ładowarka Akumulatorów Samochodowych
umowa?rowizny samochodu
Samochod w firmie 8 praktycznych wskazowek
blokady (2)
Sterownik oswietlenia kabiny samochodu
Podgrzewanie foteli (występuje wyłącznie w samochodach wyposażonych w fotele pokryte tkaniną)
2008 Mechanik Pojazdow Samochodowych Praktyczny
PROWADZENIE SAMOCHODU u Unii
MT 09 1999 Samochody najbliższej przyszłości
Rownanie ruchu pojazdu samochodowego
Wielka samochodowa tajemnica
Instrukcja bhp dla mechanika samochodów
Zakup firmowego samochodu osobowego i koszty jego eksploatacji

więcej podobnych podstron