standardy konstrukcyjne nawierzchni


STANDARDY KONSTRUKCYJNE NAWIERZCHNI
Tablica 1
Standardy konstrukcyjne nawierzchni dla torów klasy 0
Grubość
Rozstaw Typ
warstwy
Wariant Szyny Typ podkładów podkładów przytwierdzenia
podsypki
[m] szyn
[m]
UIC60
0.1 nowe dla PS- 93, PS- 94 0,60 SB 0,35
v> 200 km/h
I/B, II/B
0.2 - - 0,60 Skl, K 0,30
twarde
Uwaga: Klasa i gatunek podsypki zale\y od kategorii linii.
Tablica 2
Standardy konstrukcyjne nawierzchni dla torów klasy 1
Grubość
Rozstaw Typ
warstwy
Wariant Szyny Typ podkładów podkładów przytwierdzenia
podsypki
[m] szyn
[m]
UIC60
1.1 PS- 93, PS- 94 0,60 SB 0,35
nowe
1.2 - - II/B twarde 0,60 Skl, K 0,30
Uwaga: Klasa i gatunek podsypki zale\y od kategorii linii.
Tablica 3
Standardy konstrukcyjne nawierzchni dla torów klasy 2
Grubość
Rozstaw Typ
warstwy
Wariant Szyny Typ podkładów podkładów przytwierdzenia
podsypki
[m] szyn
[m]
UIC60
nowe i PS- 83 SB
2.1 0,70 0,30 m
reprofilowane INBK 7M K
kl. 1
2.2 - - II/B twarde 0,70 K 0,25 m
S49 nowe i
PS- 83 SB
2.3 reprofilowane 0,65 0,30 m
INBK 7M K
kl. 1
II/B
2.4 - - 0,65 K 0,25 m
miękkie
Uwaga: Klasa i gatunek podsypki zale\y od kategorii linii.
Tablica 4
Standardy konstrukcyjne nawierzchni dla torów klasy 3
Grubość
Rozstaw Typ
warstwy
Wariant Szyny Typ podkładów podkładów przytwierdzenia
podsypki
[m] szyn
[m]
UIC60 reprofil. PS- 83 0,75 SB
Kl. II
3.1 0,30
lub INBK 7 0,75 K
regenerowane
II/B II/O
3.2 - - twarde nowe lub 0,80 K 0,25
regenerowane
II/B II/O
3.3 - - miękkie nowe lub 0,65 K 0,25
regenerowane
PS- 83 0,75 SB
S49 reprofil.
Kl. II INBK 7
3.4 0,75 0,25
lub INBK 8 K
regenerowane
INBK 3 0,60
III/B III/O
3.5 - - miękkie nowe lub 0,70 K 0,20
regenerowane
III/B III/O
3.6 - - miękkie nowe lub 0,60 K 0,20
regenerowane
Uwaga: Klasa i gatunek podsypki zale\y od kategorii linii.
Tablica 5
Standardy konstrukcyjne nawierzchni dla torów klasy 4
Grubość
Rozstaw Typ
warstwy
Wariant Szyny Typ podkładów podkładów przytwierdzenia
podsypki
[m] szyn
[m]
PS- 83 0,80 SB
S49 reprofil.
INBK 7 PBS 1
kl. III 0,80
4.1 INBK 8 0,25
lub K
INBK 3 0,70
regenerowane
INBK 4 0,60
S49 reprofil.
III/B III/O
kl. III
4.2 miękkie nowe lub 0,80 K 0,20
lub
regenerowane
regenerowane
S49 reprofil.
IV/ O miękkie
kl. III
4.3 nowe lub 0,70 K 0,20
lub
regenerowane
regenerowane
S49 reprofil.
III/B III/O
kl. III
4.4 miękkie nowe lub 0,60 K 0,20
lub
regenerowane
regenerowane
Uwaga: Klasa i gatunek podsypki zale\y od kategorii linii.
Tablica 6
Standardy konstrukcyjne nawierzchni dla torów klasy 5
Grubość
Rozstaw Typ
warstwy
Wariant Szyny Typ podkładów podkładów przytwierdzenia
podsypki
[m] szyn
[m]
PS- 83 0,70 SB
INBK 7 PBS 1
S49 0,70
5.1 INBK 8 0,21
regenerowane K
INBK 3 0,60
INBK 4 0,60
INBK 7 PBS 1
5.2 0,85
S49 INBK 8
K 0,21
regenerowane INBK 3 0,75
INBK 4 0,65
S49 drewniane
5.3 0,60 K 0,16
regenerowane regenerowane
drewniane
5.4 S42 0,60 bezpośrednie 0,16
regenerowane
Uwaga: Klasa i gatunek podsypki zale\y od kategorii linii.


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
ITL konstrukcja nawierzchni
9 Projektowanie konstrukcji nawierzchni wg wybranych metod (AASHTO, CBR, metoda katalogowa)
7 Analiza konstrukcji nawierzchni
7 Analiza konstrukcji nawierzchni
BDiA Projektowanie Semestr 6 Zajecia nr 03 Rysunki przekrojow normalnych z konstrukcja nawie
Wykorzystanie destruktu w konstrukcji nawierzchni drogowej zbrojonej geosyntetykami
wytyczne do standar przyl4
Finanse Konstrukcja podatku 1
standard library
IS Multiroom Standard HD
2010 05 Szkola konstruktorow kl Nieznany
WT, nawierzchnie asfaltowe na drogach publicznych 2
Konstrukcje drewniane

więcej podobnych podstron