Egzamin z TRS odbędzie się we wtorek 25.06.2013 o godzinie 10.00
zakres materiału:
- Charakterystyka zewnętrzna uniwersalna i obciążeniowa silnika ZS i ZI
- Opory ruchy (wzory bez wyprowadzeń)
- Aproksymacja charakterystyki zewnętrznej (chyba hamulców, niech ktoś poprawi jak ma jeżeli to jest błąd)
- Rząd wielkości współczynnika oporu toczenia i oporu powietrza dla samochodu ciężarowego i osobowego
- Znajomość charakterystyki mocny na kołach
- Wskaźnik dynamiczny i rząd wielkości dla biegów pierwszych
- współczynnik mas wirujących
- czemu przyspieszenie na 2 biegu może być większe niż na 1
- Jaki parametr silnika decyduję o maksymalnej mocy a jaki o maksymalnym przyspieszeniu i maksymalnym pokonywaniu wzniesień
- Narysować siły i momenty działające na koło napędzane i hamowane, siły działające na samochód (płaski model samochodu)
- wzory na współczynniki sił stycznych przy hamowaniu oraz wzór na k0
- współczynnik wykorzystania przyczepności
- Co to jest pasmo projektowania hamulców
- które koła powinny być blokowane pierwsze w samochodach osobowych i ciężarowych.
- co steruje pracą sił korektorów hamowania, narysować charakterystyki
- jakie kryteria mogą być wykorzystane przy pracy ABS
- ci to jest Select high, select low,minisplit.
- narysować model przebiegu hamowania i wytłumaczyć dlaczego średnie opóźnienie do czasu jest większe niż do drogi
- narysować moduł rowerowy samochodu przy jeździe po łuku (siły, momenty)
- co to znaczy, że auto jest podsterowne nadsterowne
- co to znaczy, że auto ma prędkość krytyczną i graniczną i jakie auta mają te prędkości

ogólnie części mogłem nie zdążyć zanotować więc coś możecie poprawić.
Mówił żeby się wyprowadzeń nie uczyć jeżeli to tylko wzory albo słownie umieć wytłumaczyć.