64-74 Uslugi Nr 1 20/2/08 15:20 Page 67
Us"ugi logistyczne
Wojciech Matysiak1
Centrum Logistyczne Modlin - szansa nadal niewykorzystana
Od d"ugiego czasu trwa dyskusja na te- gazynowanie, sortowanie, prze"adunek, narodowej, niŻ us"ugi logistyczne Ęwiad-
mat lokalizacji nowych centrów logistycz- przewóz, za"atwianie formalnoĘci cel- czone przez rozproszonych operatorów
nych (CL) w Polsce, w tym mi�dzy innymi nych, ubezpieczenie towaru itp., realizują lub realizowane we w"asnym zakresie.
o lokalizacji nowego lotniska dla Warszawy. mi�dzynarodowe centra logistyczne, cha-
To, czy powinny powstawa� w Polsce rakteryzujące si� promieniem wspó"pracy
Próby zagospodarowania
centra logistyczne, rozstrzygni�to juŻ oko"o 500 - 800 km, powierzchnią zago-
lotniska Modlin
dawno temu. Prof. Stefan Abt wskazywa" spodarowania 100 - 150 ha, rozwini�tą in-
przed laty, Że w Polsce powinno powsta� frastrukturą logistyczną, pe"nym syste-
przynajmniej 5 mi�dzynarodowych CL, mem informatycznym, a takŻe rozwini�- Po"oŻenie Modlina sprawia, Że od po-
których lokalizacja winna by� uwarunko- tym serwisem us"ug logistycznych. czątku transformacji ekonomicznej i re-
wana aktualnie istniejącymi lub przewidy- Prof. Leszek Mindur uwaŻa, Że róŻno- strukturyzacji w Si"ach Zbrojnych RP
wanymi korytarzami transportowymi. rodnoĘ� i z"oŻonoĘ� zadał
logistycznych przed kilkunastu laty zwrócono uwag� na
Istota oraz zakres koncentracji i komplek- związanych z przep"ywem towarów i us"ug jego usytuowanie i związane z tym zalety.
sowoĘci us"ug logistycznych, realizowa- stwarza koniecznoĘ� ich realizacji w cen- W roku 1990 rozwój okolicznych gmin
nych przez nowoczesne centra logistycz- trach logistycznych. Usprawnienie Ęwiad- wiązano z powstaniem lotniska cywilne-
ne poprzez nowoczesne podejĘcie do ob- czenia us"ug logistycznych przyczynia si� go  CARGO , wykorzystując w tym celu
s"ugi "ał
cuchów dostaw w warunkach cią- do wielokrotnych korzyĘci. Zwi�kszenie tereny by"ego lotniska wojskowego
gle post�pującego rozwoju elektronicz- zainteresowania zarządzaniem logistycz- w Modlinie. Gminy Nowy Dwór Mazo-
nego handlu, stanowi o róŻnorodnoĘci nym związane jest g"ównie z moŻliwoĘcią wiecki, Zakroczym i Pomiechówek utwo-
charakteru tych centrów. Na struktur� znacznego obniŻenia kosztów produkcji, rzy"y Związek  NOVELTI , który wspó"-
funkcjonalną centrum logistycznego sk"a- poniewaŻ w procesach logistycznych zaan- pracowa" ze spó"ką Cargo Modlin SA, za-
dają si� trzy podstawowe sfery: gaŻowany jest pokaęny kapita". Jego lep- "oŻoną przez: Warszawską Fundacj� Roz-

intermodalny system transportowy sze wykorzystanie poprzez przyspieszenia woju Regionalnego im. Stefana Starzył
-

wielofunkcyjny system us"ug logistycz- przep"ywu strumieni towarów sprzyja skiego, Fundacj� Prasową  SolidarnoĘ� ,
nych wzrostowi efektywnoĘci wytwarzanych Fundacj� Kultury w Wojsku  Artwoj ,

zintegrowany komputerowo system te- dóbr i us"ug. KaŻde, nawet nieznaczne Fundacj� Pilotów i Spadochroniarzy  Glo-
leinformatyczny. procentowo zmniejszenie kosztów logi- ria Victis Aeronauticus .
W sk"ad infrastruktury centrów logi- stycznych, moŻe wp"yną� na powaŻne ob- Projekt przekszta"cenia lotniska woj-
stycznych wchodzą: niŻenie kosztów produkcji i wzrost docho- skowego w Modlinie w lotnisko towaro-

budynki umoŻliwiające prac� wszyst- du narodowego. Wed"ug L. Mindura, prze- we typu cargo oraz budow� Pó"nocnej
kich komórek centrum realizujących s"ankami racjonalnej lokalizacji CL są: wiel- Strefy Ekonomicznej zosta" przyj�ty we
us"ugi logistyczne koĘ� przewozów poszczególnych ga"�zi wrzeĘniu 1990 roku przez Komisj� d/s Ko-

magazyny wraz z ich wyposaŻeniem, transportu, z uwzgl�dnieniem kontene- ordynacji, Pomocy i Kredytów Zagranicz-
w tym magazyny specjalistyczne, takie rów; punkty "adunkowe, w tym terminale
jak ch"odnie czy dla materia"ów niebez- transportu kombinowanego oraz woje-
piecznych wództwa posiadające warunki do funkcjo-

terminale prze"adunkowe wraz z wypo- nowania centrów logistycznych (mazo-
saŻeniem (kontenerowe, nadwozia wy- wieckie, wielkopolskie, Ęląskie, zachodnio-
mienne) oraz placami manewrowymi pomorskie, dolnoĘląskie i województwa
i drogami dojazdowymi wschodnie). Regiony te wyróŻniają si� wy-

sieci informatyczne, umoŻliwiające sokim udzia"em obrotów mi�dzynarodo-
wspó"prac� z dostawcami i odbiorcami, wych, w tym towarami drobnicowymi
bankami, firmami ubezpieczeniowymi, o duŻej wartoĘci dodanej; wysokim wskaę-
agencjami celnymi nikiem g�stoĘci dróg, zapewniającym do-

zaplecze hotelowo - gastronomiczne, godny dost�p do sieci komunikacyjnej,
medyczne, warsztatowe (zw"aszcza zw"aszcza dróg mi�dzynarodowych; wyso-
warsztaty samochodów). kim wskaęnikiem tendencji rozwojowych.
Łród"o: Wydzia" Promocji i Rozwoju Miasta
NajwyŻszy stopieł
rozbudowy organi- Decydującym jest jednak rachunek eko-
Urz�du Miejskiego w Nowym Dworze Maz.
zacyjnej i funkcjonalnej, oferujący ca"y nomiczny wskazujący, Że CL są bardziej
  Lotnisko Modlin 2003
pakiet us"ug logistycznych, takich jak ma- op"acalne dla inwestorów i gospodarki
1
Pp"k mgr inŻ. Wojciech Matysiak jest Szefem Logistyki Garnizonu Modlin  Kazuł
- Nowy Dwór Mazowiecki (przyp. red.).
67
Logistyka 1/2008
64-74 Uslugi Nr 1 20/2/08 15:20 Page 68
Us"ugi logistyczne
nych Urz�du Rady Ministrów, a w listopa- Centrum Logistycznego Modlin w oparciu po"ączenie z Warszawą, P"oł
skiem, Cie-
dzie tegoŻ roku uzyska" pozytywną opi- o tereny wspomnianego juŻ lotniska po- chanowem, Olsztynem i Gdał
skiem. War-
ni� Ministra Transportu i Gospodarki wojskowego. Po"oŻenie Modlina stwarza szaw� z Modlinem "ączą jeszcze dwie dro-
Morskiej. moŻliwoĘci wykorzystania czterech ga"�zi gi alternatywne:
Do g"ównych za"oŻeł
przygotowywa- transportu: drogowego, kolejowego, lotni-  droga regionalna nr 630  prowadząca
nego projektu naleŻa"o: czego i wodnego. Wspó"dzielenie infra- do prawobrzeŻnej cz�Ęci Warszawy,
 dzierŻawa cz�Ęci terenu lotniska od struktury tych ga"�zi transportu powinno  drogi regionalne nr 621 i 631  wiodą-
Skarbu Pał
stwa, w celu jego moderni- da� efekt synergii w dzia"aniu operatorów ce poprzez D�be i Niepor�t do Warsza-
zacji i przystosowania do wymagał
logistycznych, który prze"oŻy si� na wy lub do granicy wschodniej naszego
mi�dzynarodowych norm lotniczych wzrost wartoĘci dla klienta. Centrum Logi- kraju i dalej:

 budowa kompleksu remontowo - na- styczne Modlin "ączy"oby w sobie us"ugi drogą mi�dzyregionalną nr 8 przez
prawczego dla silników Boeinga związane z przyjmowaniem, magazynowa- Bia"ystok na Litw� i do Rosji oraz do
 budowa kompleksu przetwórstwa rol- niem, rozdzia"em i wydawaniem towarów innych krajów nadba"tyckich

no-spoŻywczego w oparciu o istniejący oraz us"ugi towarzyszące, Ęwiadczone drogą mi�dzynarodową E-30 przez
potencja" niezagospodarowanej pro- przez niezaleŻne w stosunku do nadawcy Terespol na Bia"oruĘ lub Ukrain�.
dukcji rolnej ówczesnych Województw: lub odbiorcy podmioty gospodarcze. Do lotniska przylega równieŻ droga mi�-
Ciechanowskiego, P"ockiego i War- dzyregionalna nr 62, "ącząca Modlin z Wy-
szawskiego szogrodem, P"ockiem, W"oc"awkiem, Toru-
 organizowanie parków przemys"owych niem, Bydgoszczą i Szczecinem. Istnieje
dla nowoczesnych technologii teŻ dogodne po"ączenie Modlina z po"u-
 stworzenie strefy wolnego handlu dniową cz�Ęcią kraju: z �odzią drogami nr
i wytwórczoĘci w oparciu o istniejącą 579 i E-30 przez �owicz i drogami E-67 i E-
i projektowaną infrastruktur� komuni- -77 z Katowicami, Krakowem i dalej z po-
kacyjną. "udniową Europą. DuŻą zaletą jest bliskie
Budow� lotniska i Pó"nocnej Strefy Eko- po"oŻenie Modlina wzgl�dem Warszawy,
nomicznej planowano w cyklu czterolet- która w najbliŻszym czasie b�dzie posiada-
nim. Koszt ogólny, wed"ug wst�pnych sza- "a jedną z najlepszych w Polsce infrastruk-
cunków, mia" wynieĘ� 1,5 - 2,5 mld USD. tur� komunikacyjną. Przewidziana w Stra-
Łród"o: Wydzia" Promocji i Rozwoju Miasta
Urz�du Miejskiego w Nowym Dworze Maz.
Oferty wspó"pracy nades"a"y wówczas fir- tegii Rozwoju Infrastruktury Transportu
  Lotnisko Modlin 2003
my: WS ATKINS z Wielkiej Brytanii, TAMS budowa obwodnicy Warszawy po jej za-
z USA, MORISON KUNDSEN z USA, NATHAN chodniej stronie, pozwoli uzyska� przez CL
ASSOCIATES INC. z USA, J.WOODMAN W sk"ad Centrum powinny wchodzi� na- Modlin doskona"e po"ączenie z planowaną
ASSOCIATES INC. z USA, AUGUSTE THOU- st�pujące elementy: autostradą A2  II transeuropejskim koryta-

ARD, EDUAED ERDMAN z Francji. Jednak re- lotnisko transportowe typu cargo rzem transportowym, "ączącym aglomera-

alizacja projektu nie dosz"a do skutku. terminal kontenerowy wraz z zaple- cje miejskie Warszawy, �odzi i Poznania
W 1995 roku powrócono do tematu czem w postaci placów sk"adowych dla z drogowym systemem transportowym
opracowując w Urz�dzie Wojewódzkim kontenerów i naczep oraz centrum wy- Unii Europejskiej (przez po"ączenie z nie-
w Warszawie projekt  Mazowiecka Strefa poŻyczania kontenerów, palet i innych miecką autostradą nr 12 w �wiecku) i Bia-
Ekonomiczna  generalne przes"anie roz- opakował
transportowych oraz zwrot- "orusią (przez po"ączenie z bia"oruską dro-
woju , a w 1996 roku studium  Koncepcja nych pojemników zbiorczych gą magistralną M-1 w Kukurykach). Plano-

projektowa, programowo-przestrzenna terminal celny do obs"ugi wymiany to- wana jest równieŻ przebudowa istniejącej
Mazowieckiej Strefy Rozwoju Gospodar- warowej UE z krajami Europy Wschod- drogi po pó"nocnej stronie Warszawy
czego przez zespó" prof. Macieja Chmie- niej i Azji w kierunku wschodnim, co pozwoli na do-

lewskiego z Politechniki Warszawskiej. Roz- sektor us"ug logistycznych skona"e po"ączenie komunikacyjne trasą

wini�ciem tych koncepcji by" projekt  Tech- park produkcyjno  technologiczny Via Baltica z Litwą i innymi krajami nadba"-

noparku  Modlin . Wykorzystano ustaw� sektor dystrybucji tyckimi. Koncepcja rozbudowy sieci dróg

o specjalnych strefach ekonomicznych jako us"ugi towarzyszące. krajowych i autostrad w latach 2007  2013
instrument ekonomiczny podnoszący Po"oŻenie Modlina jest wprost idealne zak"ada modernizacj� drogi ekspresowej
atrakcyjnoĘ� tego projektu. W paędzierniku do tego typu inwestycji. Lotnisko Modlin "ączącej Warszaw� z Gdał
skiem, dzi�ki
1997 roku, na ostatnim posiedzeniu rządu po"oŻone jest na terenie równinnym, czemu jakoĘ� tego po"ączenia b�dzie jesz-
premiera Cimoszewicza, zosta"a powo"ana wKotlinie Warszawskiej, w odleg"oĘci 35 cze lepsza niŻ obecnie. Centrum logistycz-
Mazowiecka Specjalna Strefa Ekonomiczna km na pó"nocny - zachód od Warszawy, ne Modlin znajdzie si� w korytarzu komu-
 Technopark-Modlin . I tym razem projekt przy g"ównych szlakach komunikacyjnych. nikacyjnym pó"noc-po"udnie biegnącym
nie zosta" zrealizowany. W bezpoĘrednim sąsiedztwie lotniska równolegle do autostrady A-1. Korytarz
przebiega trasa mi�dzynarodowa E-77 ten jest alternatywnym po"ączeniem pó"-
Zalety Modlina z ChyŻnego przez Warszaw� do Gdał
ska. nocy kraju, a tym samym krajów skandy-
Modlin po"ączony jest dwupasmową dro- nawskich z po"udniem Polski i krajami Eu-
Obecnie, kiedy trwa dyskusja na temat gą ekspresową ze stosukowo ma"o obcią- ropy po"udniowej. RównieŻ w kontekĘcie
budowy nowego lotniska dla Warszawy, Żoną komunikacyjnie cz�Ęcią Warszawy. opublikowanego 30 czerwca 2003 roku ra-
warto zastanowi� si� nad utworzeniem Dzi�ki trasie E-77 Modlin ma doskona"e portu Komisji Europejskiej (tworzonego
68
Logistyka 1/2008
64-74 Uslugi Nr 1 20/2/08 15:20 Page 69
Us"ugi logistyczne
przez zespó" ekspertów pod patronatem transportu wodnego jest to bardzo intere- go o zasi�gu mi�dzynarodowym. CL w Mo-
wiceprzewodniczącego Komisji Loyoli de sująca koncepcja. dlinie ma praktycznie nieograniczone
Palacio) dotyczącego priorytetowych pro- moŻliwoĘci rozwoju przestrzennego.
jektów infrastrukturalnych na najbliŻsze Zalety ekonomiczne Istotnym czynnikiem przemawiającym
lata wynika, Że po"ączenia pó"noc - po"u- za lokalizacją Centrum Logistycznego
dnie są waŻniejsze dla Unii Europejskiej Sfinansowanie budowy CL wymaga pod- w oparciu o Port Lotniczy Cargo w Modli-
niŻ po"ączenia wschód - zachód. W związ- j�cia wielokierunkowych dzia"ał
, w tym nie jest przychylno� miejscowej spo"ecz-
ku z tym lokalizacja Centrum Logistyczne- u"atwieł
dla inwestycji prywatnych, rządo- noĘci oraz w"adz lokalnych dla tego przed-
go Modlin bardzo dobrze wpisuje si� wych gwarancji kredytowych, a takŻe za- si�wzi�cia.
w wizj� rozwoju sieci transportowych pre- angaŻowania kapita"ów publicznych itp.
ferowanych przez UE. Dobrym przyk"adem w tym zakresie po-
Lotnisko Modlin posiada równieŻ po"ą- winni by� dla nas Niemcy. Realizacja kon- Podsumowanie
czenie z linią kolejową E-65, która zgodnie cepcji tworzenia centrów logistycznych
z Umową Europejską o G"ównych Mi�dzy- wNiemczech opiera si� na zasadzie Part- Realizacja Centrum Logistycznego Mo-
narodowych Liniach Kolejowych (AGC) nerstwa Publiczno - Prywatnego (PPP, ang. dlin przyczyni si� do powstania nast�pu-
wchodzi w sk"ad paneuropejskiego VI Ko- Public-Private-Partnership) z jasnym rozgra- jących korzyĘci:

rytarza Transportowego, "ączącego grani- niczeniem zadał
. Sektor publiczny planuje powstania pierwszego w krajach Euro-
c� morską poprzez Dzia"dowo, Modlin, na szczeblu gminnym i regionalnym oraz py Wschodniej mi�dzynarodowego lot-
Warszaw�, z po"udniową granicą kraju. finansuje infrastruktur�. Sektor prywatny niska towarowego Cargo  stanowiące-
Planowany jest remont tej linii i przystoso- finansuje  zagospodarowywanie si� jed- go warunek w"ączenia naszej gospo-
wanie do obs"ugi pociągów pasaŻerskich nostek w centrum, to jest przedsi�biorstw darki do wymiany handlowej Wschód -
poruszających si� z szybkoĘcią 160 transportowych, operatorów logistycz- Zachód i Pó"noc - Po"udnie oraz b�dą-
km/h i towarowych z szybkoĘcią 120 km/h. nych oraz przedsi�biorstw przemys"owych cego odciąŻeniem dla lotniska Ok�cie

Co istotne, linia ta w nadchodzących la- i handlowych, korzystających z zewn�trz- wykorzystania niezagospodarowanej
tach b�dzie modernizowana na odcinku nych us"ug logistycznych. OczywiĘcie nadwyŻki produkcji rolnej, szacowanej
Warszawa  Dzia"dowo, a wi�c w najbliŻ- w przypadku CL Modlin sektorem finansu- na oko"o 120 000 ton rocznie (w rejo-
szym sąsiedztwie lotniska. jącym jego  kr�gos"up , czyli Port Lotniczy nie 60 km od lotniska) dla przetwór-
Od stacji Modlin na teren lotniska pro- Cargo, by"by Skarb Pał
stwa. stwa rolno - spoŻywczego, magazyno-
wadzi czynna bocznica kolejowa (o d"ugo- Niewątpliwą zaletą lokalizacji Centrum wania, pakowania i eksportu lotnicze-
Ęci 2 km), która by"a i moŻe by� wykorzy- Logistycznego Modlin jest jednolita struk- go do krajów Europy Zachodniej, Skan-
stywana do transportu towarów maso- tura w"asnoĘci terenu lotniska oraz tere- dynawii i Europy Wschodniej

wych oraz do obs"ugi ewentualnej inwe- nów otaczających je. Grunty pod lotni- utworzenia Centrum Logistycznego
stycji. Dodatkowo na stacji Modlin znajdu- skiem (ponad 581 ha) naleŻą do Skarbu ukierunkowanego swym dzia"aniem na
ją si� bocznice kolejowe wraz z rampami, Pał
stwa. Gospodaruje nimi Agencja Mie- pó"nocno - wschodnią cz�Ę� kraju, ob-
które w kaŻdej chwili mogą by� wykorzy- nia Wojskowego. Wi�kszoĘ� gruntów są- wód kaliningradzki i kraje nadba"tyckie

stane do roz"adunku bądę za"adunku to- siednich (oko"o 544 ha) równieŻ naleŻy do utworzenia duŻej liczby nowych miejsc
warów. Modlin usytuowany jest w odleg"o- Skarbu Pał
stwa, a zarządza nimi Agencja pracy i zmniejszenia bezrobocia, które
Ęci ok. 25 km od stacji kolejowej Warsza- NieruchomoĘci Rolnych. Sąsiadujące z lot- w tym rejonie naleŻy do jednych z naj-
wa Wschodnia Towarowa, która jest stacją niskiem grunty, leŻące w gminach Nowy wi�kszych w kraju.
manewrową na trasie Berlin  Poznał
 Dwór Mazowiecki, Pomiechówek i Zakro-
Warszawa  Terespol. czym, zosta"y w ostatnich latach odrolnio-
Prezentując po"ączenie komunikacyjne- ne, a ich przeznaczenie u"atwi rozbudow�
go Centrum Logistycznego Modlin, trudno lotniska i CL. Istnieje moŻliwoĘ� rozszerze-
LITERATURA:
nie wspomnie� o moŻliwoĘci kolejnej ga"�- nia obszaru pod planowane Centrum Logi-
zi transportu, jaką jest droga wodna. Lot- styczne Modlin w kierunku pó"nocno  za-
1. Praca zbiorowa pod red. L. Mindura  Meto-
nisko znajduje si� w odleg"oĘci oko"o 1 km chodnim, równolegle do istniejącego pasa dyka lokalizacji i kszta"towania centrów lo-
gistycznych w Polsce . Kolejowa Oficyna
od miejsca, gdzie rzeka Narew koł
czy startowego. Udzia" poszczególnych w"a-
Wydawnicza Warszawa 2000.
swój bieg i wpada do Wis"y. OczywiĘcie Ęcicieli gruntów na obszarze potencjalnie
2. I Ogólnopolska Konferencja Centra Logi-
obecnie Wis"a nie jest w stanie obs"uŻy� mogącym s"uŻy� pod budow� Centrum Lo-
styczne w Polsce Wroc"aw 20.04.2001.
statków czy barek transportowych ze gistycznego Modlin przedstawia si� nast�-
3. Zbigniew Skowroł
ski  Konferencja poĘwi�-
cona centrom logistycznym w Polsce  Logi-
wzgl�du na niski poziom wód, ale by"oby pująco: Skarb Pał
stwa (oko"o 1125 ha),
styka 3/2001.
to moŻliwe po jej regulacji. Pog"�bienie gminy (oko"o 55 ha), w"aĘciciele prywatni
4. Edward Mendyk  Teoria a praktyka polskich
koryta rzeki na odcinku Modlin - Warsza- (oko"o 486 ha), spó"dzielnie i stowarzysze-
centrów logistycznych ,  Logistyka 5/2001 .
wa i Modlin - P"ock oraz zbudowanie por- nia (oko"o 19 ha), parafie (oko"o 8 ha).
5. Ireneusz Fechner  Centra logistyczne w Pol-
tu za"adunkowo  roz"adunkowego w Mo- Ogó"em daje to oko"o 1700 ha, plus tere- sce  problemy, zagroŻenia, perspektywy
 Logistyka 5/2003.
dlinie pozwoli"oby na po"ączenie Centrum ny pod drogami wojewódzkimi i krajowy-
6. Henryk M�drecki  Koncepcja zagospodaro-
Logistycznego Modlin z portami w P"ocku mi w obszarze planowanego CL (oko"o 26
wania Modlina Twierdzy  2001.
i W"oc"awku w dolnym biegu Wis"y ha). Jest to w pe"ni wystarczający teren do
7. Wydzia" Promocji i Rozwoju Miasta Urz�du
i z Warszawą (Port �erał
ski) w górnym jej realizacji budowy Mi�dzynarodowego Por-
Miejskiego w Nowym Dworze Mazowieckim
biegu. Biorąc pod uwag� ekonomicznoĘ� tu Lotniczego oraz Centrum Logistyczne-  Lotnisko Modlin  . 2003.
69
Logistyka 1/2008