TARCIE tocz xx, Wydział: Mechanika i Budowa Maszyn Gliwice: 17


Wydział Mechaniczny Technologiczny

Wychowanie Techniczne

Semestr: II

LABORATORIUM Z MECHANIKI

Temat:

WYZNACZENIE WSPÓŁCZYNNIKA TARCIA TOCZNEGO

Wykonał:

Rafał Kryński

  1. Cel ćwiczenia

Celem ćwiczenia jest doświadczalne wyznaczenie współczynnika tarcia tocznego kuli po powierzchni płaskiej oraz wyznaczenia przyśpieszenia ziemskiego.

  1. Opis wahadła nachylnego

Wahadło nachylne jest to ciężka kula zawieszona na długiej nici, przy czym zarówno punkt zaczepienia nici, jak i kula leżą na płaszczyźnie nachylonej pod pewnym kątem do poziomu. Kulka wychylona z położenia równowagi toczy się po płaszczyźnie wykonującej ruch drgający. Głównie ze względu na tarcie toczne jest to ruch zanikający w czasie. Sposób zamocowania kulki do nici umożliwia swobodny obrót kuli bez jednoczesnego skręcania się nici. Nić pozostaje stale równoległa do płaszczyzny, po której toczy się kula. W czasie ruchu na kulkę działa siła G, siły reakcji powierzchni i siła sprężystości nici utrzymująca kulkę po łuku okręgu

0x08 graphic

  1. OBLICZENIE WSPÓŁCZYNNIKA TARCIA TOCZNEGO

0x01 graphic

gdzie n - liczba wahnięć wahadła zamieszczona w tabeli.

  1. OBLICZENIE WARTOŚCI PRZYŚPIESZENIA ZIEMSKIEGO

0x01 graphic

gdzie T=tn/n

Wszystkie otrzymane wyniki zostały zestawione w tabelach poniżej:

a). Materiał kulki i bieżni: stal

Promień kulki: 10 mm

β [°]

ϕ0 [rad]

ϕn [rad]

n

f [mm]

f śr [mm]

T [s]

g [m/s2]

30

0,10472

0,0524

23

0,052147

0,0522

1,735913

10,58944

21

0,047612

1,736048

10,5878

25

0,056681

1,73384

10,61478

45

0,10472

0,0524

28

0,036652

0,0275

1,226179

25,99364

17

0,022253

1,928765

10,50548

18

0,023562

1,908778

10,72664

60

0,10472

0,0524

11

0,008313

0,0881

2,223091

11,18343

14

0,01058

2,2255

11,15923

10

0,007557

2,0486

13,16968

b). Materiał kuliki i bieżni: mosiądz

Promień kulki: 10,5 mm

β [°]

ϕ0 [rad]

ϕn [rad]

n

f [mm]

f śr [mm]

T [s]

g [m/s2]

30

0,10472

0,0524

19

0,043078

0,0446

1,728158

10,68469

19

0,043078

1,726684

10,70294

21

0,047612

1,726476

10,70552

45

0,10472

0,0524

12

0,015708

0,0166

1,736417

12,96184

12

0,015708

1,887583

10,96888

14

0,018326

1,885857

10,98897

60

0,10472

0,0524

9

0,006802

0,00756

2,184667

11,58028

10

0,007557

2,1883

11,54186

11

0,008313

2,241727

10,99826

c) . Materiał kulki i bieżni: aluminium

Promień kulki: 10 mm

β [°]

ϕ0 [rad]

ϕn [rad]

n

f [mm]

f śr [mm]

T [s]

g [m/s2]

30

0,10472

0,0524

11

0,015115

0,0265

1,707636

10,94304

12

0,016626

1,706167

10,9619

12

0,015115

1,711917

10,88839

45

0,10472

0,0524

9

0,010036

0,0135

1,901889

10,80449

11

0,009599

1,900182

10,82391

11

0,009599

1,906

10,75793

60

0,10472

0,0524

7

0,00655

0,00529

2,142143

12,04461

7

0,006298

2,146286

11,99815

7

0,006802

2,145

12,01254

Wykonaliśmy drugą serię pomiarów w tych samych warunkach i z tym samym zestawem przyrządów - otrzymaliśmy następujące wyniki:

a). Materiał kulki i bieżni: stal

Promień kulki: 10 mm

β [°]

ϕ0 [rad]

ϕn [rad]

n

f [mm]

f śr [mm]

T [s]

g [m/s2]

30

0,10472

0,0524

10

0,022672

0,227

1,7433

10,49989

10

0,022672

1,7424

10,51074

45

0,10472

0,0524

10

0,01309

0,0131

1,9061

10,7568

10

0,01309

1,9062

10,75567

60

0,10472

0,0524

7

0,00529

0,00529

2,226

11,15422

7

0,00529

2,228714

11,12707

b). Materiał kuliki i bieżni: mosiądz

Promień kulki: 10,5 mm

β [°]

ϕ0 [rad]

ϕn [rad]

n

f [mm]

f śr [mm]

T [s]

g [m/s2]

30

0,10472

0,0524

11

0,02494

0,0249

1,741545

10,52105

11

0,02494

1,741182

10,52545

45

0,10472

0,0524

9

0,011781

0,0118

1,904333

10,77677

9

0,011781

1,897667

10,85262

60

0,10472

0,0524

6

0,004534

0,00453

2,205667

11,36082

6

0,004534

2,2145

11,27037

11

c) . Materiał kulki i bieżni: aluminium

Promień kulki: 10 mm

β [°]

ϕ0 [rad]

ϕn [rad]

n

f [mm]

f śr [mm]

T [s]

g [m/s2]

30

0,10472

0,0524

19

0,043078

0,0431

1,748316

10,43973

19

0,043078

1,747474

10,44979

45

0,10472

0,0524

15

0,019635

0,0196

1,909467

10,7189

15

0,019635

1,914867

10,65853

60

0,10472

0,0524

10

0,007557

0,00756

2,2424

10,99166

10

0,007557

2,2496

10,92141

Wartość średnia przyspieszenia ziemskiego (średnia wszystkich wyników):

0x08 graphic

gśr = 11,26[m/s2]

Wnioski:

Duży wpływ na dosyć znaczne błędy wyznaczania współczynnika tarcia tocznego miała zbyt mała ilość pomiarów.

Wyznaczona wartość przyspieszenia ziemskiego została wyznaczona z zadawalająca dokładnością, choć różni się od wartości tablicowej.

  1. Dla różnych próbek otrzymaliśmy różne współczynniki tarcia

  2. Niedokładność pomiarów głównie wynika z błędu ustawienia przyrządu

  3. Niedokładność pomiaru wynika także z błędu pomiaru czasu.

Z różnic otrzymanych pomiarów dla dwóch serii wynika, że metoda pomiarowa nie charakteryzuje się wysoką dokładnością. Możliwe, iż na różnicę otrzymanych wyników ma również wpływ różna ilość wahnięć n dla poszczególnych pomiarów - zbyt duża lub zbyt mała może zniekształcić końcowy wynik współczynnika tarcia.



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
TARCIE tocz xx@@, Wydział: Mechanika i Budowa Maszyn Gliwice: 17
TARCIE tocz zetor, Wydział: Mechanika i Budowa Maszyn Gliwice: 17
TARCIE tocz machura, Wydział: Mechanika i Budowa Maszyn Gliwice: 17
TARCIE tocz mazur!!!!!, Wydział: Mechanika i Budowa Maszyn Gliwice: 1
PRAWO ADMINISTRACYJNE PROCEDURALNE, Wydziały, Mechanika i budowa maszyn
Matematyka (1), Politechnika Wrocławska, Wydział Mechaniczny, Mechanika i Budowa Maszyn, Matematyka
zaliczenie odpowiedzi, Politechnika Poznańska - Wydział Budowy Maszyn i Zarządzania, Mechanika i Bud
Test zestaw 4, Politechnika Wrocławska, Wydział Mechaniczny, Mechanika i Budowa Maszyn, BHP - Iwko
Inspiracja utworem... - referat, Politechnika Poznańska - Wydział Budowy Maszyn i Zarządzania, Mecha
589126, Politechnika Wrocławska, Wydział Mechaniczny, Mechanika i Budowa Maszyn, BHP - Iwko
Zadania na koło, Politechnika Wrocławska, Wydział Mechaniczny, Mechanika i Budowa Maszyn, BHP - Iwko
zadania z egzaminu, Politechnika Poznańska - Wydział Budowy Maszyn i Zarządzania, Mechanika i Budowa
Test zestaw 2, Politechnika Wrocławska, Wydział Mechaniczny, Mechanika i Budowa Maszyn, BHP - Iwko
0 ergonomia, Politechnika Wrocławska, Wydział Mechaniczny, Mechanika i Budowa Maszyn, BHP - Iwko
BHP otwarte, Politechnika Wrocławska, Wydział Mechaniczny, Mechanika i Budowa Maszyn, BHP - Iwko

więcej podobnych podstron