Naprawa nawiewu i ogrzewania tylniej szyby


Naprawa nawiewu i ogrzewania tylniej szyby
Teoria
W Xantii I przez włącznik w stacyjce płynie prąd do nawiewu oraz ogrzewania tylniej szyby. Prąd ten może wynosić nawet 30A. Niestety włącznik w stacyjce jest zbyt słaby i z czasem styki przestają kontaktować co powoduje, że nawiew i ogrzewanie tylniej szyby przestają działać. Rozwiązaniem jest wstawienie przekaźnika dzięki czemu prąd przez stacyjkę płynie minimalny i często nawet już zużyty włącznik w stacyjce zaczyna działać. Przydatny schemat jest na schematach Haynesa na diagramie 13*49 pod tytułem "Heater blower - models up to 1998".

Co potrzebne
1. Klucze do rozkręcenia plastików wokół kolumny kierownicy - najmniejszy torx.
2. Złączki samochodowe, taśma izolacyjna.
3. Kabel 30A oraz 0,2A.
4. Przekaźnik - najlepiej od Poloneza do świateł.
5. Lutownica i miernik, a przynajmniej próbnik 12V.

Przygotowanie terenu
Idziesz do autka z kluczem i miernikiem. Rozkręcasz plastik wokół kolumny kierownicy. Musisz zdjąć dolny. Bronią Cię przed tym dwie śrubki z lewej na górze i w środku na dole oraz jedna na górze.


0x01 graphic


Ta na górze jest dobrze ukryta z prawej strony, przed stacyjką pod górnym plastikiem.


0x01 graphic


Patrzysz na kable dochodzące do stacyjki. Są to trzy pary. U mnie dwie pary były dwukolorowe, a jedna para była jednokolorowa. Każda para ma złączkę, którą można rozpiąć.


0x01 graphic


Mi akurat nawiew raz działał raz nie, więc jak działał i rozpiąłem tą złączkę to się wyłączał. Tak znalazłem. U mnie przewody ginące w dole miały złączki męskie a idące do stacyjki żeńskie. Sprawdź opór między złączami idącymi do stacyjki. Powinien być zero.


0x01 graphic


Teraz niekoniecznie w samochodzie
Układ możesz zmontować w dogodnym dla Ciebie miejscu. Wykonujesz następujące połączenia. Przewody 0,2A na końcu oblutowujesz, bo inaczej nie będą kontaktować. Proponuję używać odcinków kabli po 10cm.
1. Pierwszy styk zwierny przekaźnika - łączysz z przewodem +12V znikającym w dole. Używasz obu złączek żeńskich i przewodu 30A.
2. Styk zwierny przekaźnika zwarty z powyższym - łączysz z bezpiecznikiem 1A lub trochę większym. Używasz obu złączek żeńskich i przewodu 0,2A.
3. Drugi styk zwierny przekaźnika - łączysz z drugim przewodem znikającym w dole. Używasz obu złączek żeńskich i przewodu 30A.
4. Styk bezpiecznika - łączysz z jednym z przewodów idących do stacyjki. Używasz złączki żeńskiej, złączki męskiej i przewodu 0,2A.
5. Pierwszy styk cewki - łączysz z drugim przewodem idącym do stacyjki. Używasz złączki żeńskiej, złączki męskiej i przewodu 0,2A.
6. Drugi styk cewki - łączysz z masą. Używasz złączki męskiej i przewodu 0,2A. Drugą stronę tylko zalutuj.
Każdą metalową złączkę zaizoluj dokładnie taśmą izolacyjną, żeby nie dopuścić do zwarcia (na zdjęciach brak jest izolacji żeby wszystko było lepiej widoczne)!!!


0x01 graphic


Teraz w samochodzie
Dla bezpieczeństwa odłącz przynajmniej + z akumulatora. Podłącz przewody jak wyżej. Masę podłączyłem metalową opaską do dźwigni regulacji kierownicy.


0x01 graphic


Jak na razie działa bez pudła. :-) Tekst: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Andrzej Piłat (u mnie też działa ;-) )



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Działanie ogrzewanej przedniej szyby Z2
Corsa B Wymiana żarówki - kontrolki ogrzewania tylnej szyby[klima], Corsa B
REGULATOR PRACY WYCIERACZKI TYLNIEJ SZYBY
Kopia MOje ROBIE OGRZEWNI (Naprawiony), pwr, Ogrzewnictwo i ciepłownictwo, Ogrzewnictwo i Ciepłownic
Działanie ogrzewanej przedniej szyby Z2
Sprawdzanie wysterowania ogrzewanej przedniej szyby Z2 2
Wyłączanie ogrzewania przedniej szyby 2
naprawa nawiewu E46
127 Wymiana arwki ogrzewania tylnej szyby
Działanie ogrzewanej przedniej szyby Z2
Wymiana żarówki kontrolki ogrzewania tylnej szyby
MK7 Naprawa korozji polki akumulatora i wentylatora nawiewu
Naprawa nieotwierającej się szyby tylnej klapy w citroen C5 kombi
084 Nissan Primera P12 naprawa niedziałających nawiewów
Fiat Brava - naprawa tylniej wycieraczki, Naprawiam auto -Fiat Brava Bravo
CITROEN C5 NAPRAWA OTWIERANIA SZYBY TYLNEJ COMBI2
MK7 Naprawa korozji polki akumulatora i wentylatora nawiewu

więcej podobnych podstron