AKADEMIA

TECHNICZNO-ROLNICZA

W BYDGOSZCZY

OPRYSKIWACZ PLECAKOWY

WYKONAŁ: ŁUKASZ DYSARSKI

SEMESTR I GRUPA B

I. CEL PROJEKTU

Celem projektu jest zbadanie zależności pomiędzy jego elementami składowymi oraz określenie wartości prawdopodobieństwa zdarzenia polegającego na uszkodzeniu poszczególnego elementu bądź całego układu. Projekt ten dotyczy opryskiwacza plecakowego STIHL SR 420

II. UZASADNIENIE WYBORU PRZYJĘTEGO OBIEKTU TECHNICZNEGO DO ANALIZY.

Uzasadnieniem mojej decyzji jest fakt, że opryskiwacze są obecnie dość powszechne i wykorzystywane w sadownictwie, ogrodnictwie, przy uprawach warzyw i w winnicach. Dzięki opryskiwaczom płyn, który jest rozsiewany, niszczy owady, które żerują na różnych uprawach(niszcząc je). Płyn unieszkodliwiając owady, polepsza zbiory i tym samym uprawa staje się bardziej dochodowa.

Poprzez rozpylacze możemy również rozsypywać granulaty, nawozy mineralne, karmę dla ryb lub nasiona traw. Jak widać przedstawione powyżej zastosowanie obiektu technicznego jest niezwykle uniwersalne i bardzo pomocne. Wybrałem ten obiekt techniczny, gdyż uważam ze jest on interesujący i warty bliższego zaznajomienia się z nim.

III. IDENTYFIKACJA ANALIZOWANEGO OBIEKTU TECHNICZNEGO

1.Budowa i dane techniczne:

1.1 Jednostka napędowa

Jednocylindrowy, dwusuwowy silnik firmy STIHL ze specjalną powłoką gładzi cylindra

Pojemność skokowa: 44,9 cm3 56,5 cm3

Średnica cylindra: 41 mm 46 mm

Skok tłoka: 34 mm 34 mm

Moc silnika

SR 420 - 2,4 kW (3,2 KM)

przy: n = 9500 1/min

Liczba obrotów biegu jałowego: 3100 1/min 3100 1/min

Maks. dozwolona liczba obrotów w związku ze stałym poborem mocy przez koło łopatkowe dmuchawy, dokładne

zdefiniowanie maksymalnej liczby obrotów nie jest możliwe

Łożyska wału korbowego: wysokosprawne łożyska toczne dla czopów głównych wału korbowego, łożyska

igłowe do ułożyskowania korbowodu na czopie korbowodowym wału korbowego i w główce korbowodu

Sworzeń tłokowy: Ø 10 mm Ø 10 mm

Urządzenie rozruchowe: rygiel zapadkowy z automatycznym

urządzeniem powrotnym linki

rygiel zapadkowy z automatycznym

urządzeniem powrotnym linki

Rygle zapadkowe: system jednego rygla zapadkowego system jednego rygla zapadkowego

Rezerwa linki przy pełnym

wyciągnięciu: min. 1/2 obrotu min. 1/2 obrotu

Linka urządzenia rozruchowego: Ø 3,5 mm, długość 960 mm Ø 3,5 mm, długość 960 mm

Kontrola szczelności skrzyni

korbowej

przy nadciśnieniu: pn = 0,5 bar pn = 0,5 bar

przy podciśnieniu: pp = 0,5 bar pp = 0,5 bar

1.2 Układ zasilania

Gaźnik: niezależny od pozycji roboczej gaźnik membranowy z integrowaną pompą paliwową

i regulacją składu mieszanki przez kompensator

Regulacja standardowa

główna śruba regulacyjna H: otwarta o około 1 obrotu

śruba regulacji biegu jałowego L: otwarta o około 1 obrotu

(ustawienie standardowe)

Sprawdzanie szczelności gaźnika w

warunkach nadciśnienia: pn = 0,8 bar

Pojemność zbiornika paliwa: 1,5 l (1500 cm3)

Liczba oktanowa: min. 90 ROZ

Mieszanka paliwowa: normalna benzyna markowa oraz

olej markowy do silników dwusuwowych

Filtr powietrza: filtr papierowy z filtrem wstępnego oczyszczania

1.3 Układ zapłonowy

Zasada: sterowany elektronicznie zapłon magnetyczny

Wielkość szczeliny: 0,2...0,3 mm

świeca zapłonowa (ekranowana): BOSCH WSR 6F lub NGK BMPR 7 A

Odstęp pomiędzy elektrodami: 0,5 mm

Rozmiar gwintu świecy: M14x1,25, długośc 9,5 mm

1.4 Opryskiwacz SR 420

Maksymalny przepływ powietrza: 1060 m3/h

Prędkość przepływu powietrza: 101 m/s

Pojemność zbiornika cieczy: 14 l

Wielkość oczek sita nape³niania: 1 mm

Intensywność rozprowadzania:

(regulacja bezstopniowa) 0,15-3,0 l/m

Pozostałość:

(uzasadniona konstrukcyjnie) 0,1 l

2.Opis stanu normalnej pracy (opis zadania do jakiego obiekt techniczny został stworzony):

Może być również stosowany w roli dmuchawy, bez konieczności zmiany konstrukcji opryskiwacza do czyszczenia powierzchni, np. parkingów, wjazdów na posesje i terenów parkowych. Silnemu strumieniowi powietrza nie oprze się nawet pokos czy wilgotne liście.

IV. Zastosowanie metodologii drzew uszkodzeń do wyznaczania zbioru przekrojów minimalnych.

1.1 Dekompozycja obiektu technicznego:

Dekompozycja Opryskiwacza Plecakowego STIHL

Skrzynia korbowa z cylindrem [P₁]

• SKRZYNIA KORBOWA [P_1.1]

• TRZPIEŃ CYLINDRYCZNY [P_1.2]

• PIERŚCIEŃ OSADCZY[P_1.3]

• ŁOŻYSKO KULKOWE ZWYKŁE [P_1.4]

• WAŁ KORBOWY[P_1.5]

• SPRĘŻYNA SPIRALNA[P_1.6]

• PIERŚCIEŃUSZCZELNIAJACY WAŁU[P_1.7]

• USZCZELKA[P_1.8]

• ŚRUBA CYLINDRYCZNA[P_1.9]

• CYLINDER Z TŁOKIEM [P_1.10]

• TŁOK [P_1.11]

• PIERŚCIEŃ USZCZELNIAJACY TŁOKA [P_1.12]

• SWORZEŃ Z TŁOKIEM [P_1.13]

• DRUCIANY PIERŚCIEŃ SWORZNIA TŁOKOWEGO [P_1.14]

• ŁOŻYSKO IGŁOWE [P_1.15]

• USZCZELKA CYLINDRA [P_1.16]

• USZCZELKA TŁUMIKA WYDECHU [P_1.17]

• ŚWIECA ZAPŁONOWA [P_1.19]

• SPRĘŻYNA RAMIENNA [P_1.20]

• WTYCZKA PRZEWODU ZAPŁONOWEGO [P_1.21]1

• MOCOWANIE CIĘGNA GAZU [P_1.22]

• PODKŁADKA [P_1.23]

Urządzenie rozruchowe i tłumik [P₂]

• KOŁO URZĄDZENIA ROZRUCHOWEGO [P_2.1]

• NAKRĘTKA SZCZEŚCIOKĄTNA[P_2.2]

• POKRYWA URZĄDZENIA ROZ. [P_2.3]

• TULEJKA [P_2.4]

• NIT DRĄŻONY [P_2.5]

• SPRĘŻYNA POWROTNA [P_2.6]

• ROLKA MECHANIZMU POWROTNEGO [P_2.7]

• LINKA URZĄDZENIA ROZRUCHOWGO [P_2.8]

• ZAPADKA [P_2.9]

• SPRĘŻYNA [P_2.10]

• UCHWYT [P_2.11]

• ŚRUBA CYLINDRYCZNA [P_2.12]

• TABLICZKA ZNAMIONOWA [P_2.13]

• USZCZELKA TŁUMIKA WYDECHU [P_2.14]

• TŁUMIK WYDECHU [P_2.15]

• KRATKA [P_2.16]

• KLAMRA [P_2.17]

Filtr powietrza i układ zapłonowy [P₃]

• USZCZELKA [P_3.1]

• OSŁONA BLASZANA [P_3.2]

• ŚRUBA CYLINDRYCZNA [P_3.3]

• KOŁNIERZ POŚREDNI [P_3.4]

• GAŻNIK [P_3.5]

• POKRĘTŁO [P_3.6]

• KOŁNIERZ [P_3.7]

• OBUDOWA FILTRA [P_3.8]

• NIT DRĄŻÓNY [P_3.9]

• FILTR POWIETRZA [P_3.10]

• POKRYWA FILTRA [P_3.11]

• ŚRUBA RYGLUJĄCA [P_3.12]

• KOŁO ZAMACHOWE [P_3.14]

• NAKRĘTKA SZEŚCIOKĄTNA [P_3.15]

• MODUŁ ZAPŁONOWY [P_3.16]

• PRZEWÓD ZAPŁONOWY [P_3.17]

• WTYCZKA PRZEWODU [P_3.18]

• WTYCZKA PŁASKA [P_3.19]

• PODKŁADKA [P_3.20]

• FILTR WSTĘPNEGO OCZYSZCZANIA [P_3.21]

Korpus zbiornika paliwa [P₄]

• OBUDOWA DMUCHAWY [P_4.1]

• NIT DRĄŻONY [P_4.2]

• ŚRUBA CYLINDRYCZNA [P_4.3]

• GŁOWICA SSĄCA [P_4.4]

• ZESTAW PRZEWODU PALIWOWEGO [P_4.5]

• ZAMKNIĘCIE ZBIORNIKA [P_4.6]

• WENTYLACJA ZBIORNIKA [P_4.7]

• ZAWÓR [P_4.8]

• PIERŚCIEŃ USZCZELNIAJĄCY [P_4.9]

• KAPA [P_4.10]

• LINKA [P_4.11]

• PIERŚCIEŃ [P_4.12]

• WIRNIK DMUCHAWY [P_4.13]

• OBUDOWA DMUCHAWY CZĘŚĆ ZEWNĘTRZNA[P_4.14]

• KOŁPAK [P_4.15]

• POKRYWA [P_4.16]

• PŁYTA WYTŁUMIAJĄCA [P_4.17]

• KLAMRA [P_4.18]

• UCHWYT [P_4.19]

• NAKRĘTKA SAMOZABEZPIECZAJĄCA [P_4.20]

• MOCOWANIE [P_4.21]

• TULEJKA [P_4.22]

Wąż fałdzisty, dysza ULV [P₅]

• KRZYWKA [P_5.1]

• PIERŚCIEŃ [P_5.2]

• ŚCIAGACZ DO WĘŻA [P_5.3]

• MOCOWANIE [P_5.4]

• ŚRUBA CYLINDRYCZNA [P_5.5]

• WĄŻ FAŁDZISTY [P_5.6]

• ZAWÓR ODCINAJĄCY [P_5.7]

• RURA [P_5.8]

• DYSZA STANDARDOWA [P_5.9]

• DOZOWNIK [P_5.10]

• ZESTAW DYSZ [P_5.11]

• SITO [P_5.12]

• WĄŻ [P_5.13]

• ELEMENT REDUKCYJNY [P_5.14]

• PIERŚCIEŃ USZCZELNIAJĄCY [P_5.15]

• NAKRĘTKA KOŁPAKOWA [P_5.16]

• PODWÓJNA KRATKA ODCHYLAJĄCA [P_5.17]

• STOŻKOWA KRATKA ODCHYLAJĄCA [P_5.18]

• KRATKA ODCHYLAJĄCA [P_5.19]

• RURA NAWIEWOWA [P_5.20]

• DYSZA [P_5.21]

Rękojeść manipulacyjna [P₆]

• WEWNĘTRZNA OKŁADZINA RĘKOJEŚCI [P_6.1]

• ZEWNĘTRZNA OKŁADZINA RĘKOJEŚCI [P_6.2]

• DŹWIGNIA NASTAWCZA [P_6.3]

• BOLEC [P_6.4]

• PODKŁADKA SPRĘZYNUJĄCA[P_6.5]

• PODKŁADKA [P_6.6]

• PODKŁADKA ZABEZPIECZAJĄCA [P_6.7]

• DŹWIGNIA GŁÓWNEJ PRZEPUSTNICY [P_6.8]

• SUWAK[P_6.9]

• SPRĘZYNA ZESTYKOWA [P_6.10]

• ŚRUBA [P_6.11]

• TULEJKA DYSTANSOWA [P_6.12]

• CIĘGNO GŁÓWNEJ PRZEPUSTNICY [P_6.13]

• PRZEWÓD [P_6.14]

• WTYCZKA [P_6.15]

• KONCÓWKA PRZEWODU [P_6.16]

• WĄŻ[P_6.17]

• PRZEWÓD [P_6.18]

• OSŁONA [P_6.19]

Urządzenie ssące [P₇]

• PIERŚCIEŃ POŚREDNI [P_7.1]

• DYSZA [P_7.2]

• PRZYSŁONA ODCHYLAJĄCA [P_7.3]

• PODKŁADKA ZABEZPIECZAJĄCA [P_7.4]

• PODKŁADKA [P_7.5]

• DŹWIGNIA [P_7.6]

• ŚRUBA CYLINDRYCZNA [P_7.7]

• RYGIEL [P_7.8]

• SUWAK [P_7.9]

• ZŁACZE POŚREDNIE [P_7.10]

• PIERŚCIEŃ ZACISKOWY [P_7.11]

• MIECH [P_7.12]

• TULEJKA POŚREDNIA [P_7.13]

• ŚCIĄGACZ DO WĘŻA [P_7.14]

Urządzenie rozpylające i rozrzutnik [P₈]

• KRZYWKA [P_8.1]

• MANSZETA [P_8.2]

• PIERŚCIEŃ REGULACYJNY [P_8.3]

• WKŁAD [P_8.4]

• ŚCIĄGACZ DO WĘŻA [P_8.5]

• WĄŻ FAŁDZISTY [P_8.6]

• ZŁĄCZE [P_8.7]

• PRZYŁĄCZE [P_8.8]

• NAKRĘTKA KOŁPAKOWA [P_8.9]

• ODPROWADZENIE [P_8.10]

• RURA WENTYLACYJNA [P_8.11]

• LEJEK [P_8.12]

• PODKŁADKA [P_8.13]

• ŁAŃCUCH [P_8.14]

• ŚRUBA CYLINDRYCZNA [P_8.15]

Pompa ciśnieniowa [P₉]

• ELEMENT SPRZĘGAJĄCY(POMPA CIŚNIENIOWA) [P_9.1]

• GÓRNA CZĘŚĆ KORPUSU POMPY [P_9.2]

• PIERŚCIEŃ USZCZELNIAJĄCY WAŁ [P_9.3]

• WAŁ [P_9.4]

• ŁOŻYSKO KULKOWE [P_9.5]

• PIERŚCIEŃ ZABEZPIECZAJĄCY [P_9.6]

• BLACHOWKRĘT CYLINDRYCZNY [P_9.7]

• PODKŁADKA [P_9.8]

• WIRNIK [P_9.10]

• NAKRĘTKA SZEŚCIOKĄTNA [P_9.11]

• PIERŚCIEŃ USZCZELNIAJĄCY [P_9.12]

• DOLNA CZĘŚĆ KORPUSU [P_9.13]

• ŚRUBA CYLINDRYCZNA [P_9.14]

• WĄŻ [P_9.15]

• DŁAWIK [P_9.16]

• ŚCIĄGACZ DO WĘŻA [P_9.17]

• POKRYWKA ZBIORNIKA [P_9.18]

• CZOP REGULUJĄCY [P_9.19]

• SITO [P_9.20]

• DYSZA STANDARDOWA [P_9.21]

• KOŁPAK [P_9.22]

• RAMIĘ [P_9.23]

Płyta barkowa [P₁₀]

• PŁYTA BARKOWA [P_10.1]

• BLASZANY ELEMENT MOCUJĄCY [P_10.2]

• SPRĘŻYNA [P_10.3]

• ŚRUBA CYLINDRYCZNA [P_10.4]

• RAMA KONSTRUKCYJI NOŚNEJ [P_10.5]

• MOCOWANIE [P_10.6]

• WYKŁADZINA PŁYTY BARKOWEJ [P_10.7]

• PAS BIODROWY [P_10.8]

• NIT ROZPRĘŻONY [P_10.9]

• PAS NOŚNY [P_10.10]

• ZESTAW ZAPIĘCIA PASA [P_10.11]

• TRZPIEŃ NITA [P_10.12]

• GŁÓWKA NITA [P_10.13]

• HAK Z PASEM [P_10.14]

• HAK [P_10.15]

• ZBIORNIK [P_10.16]

• POKRYWKA ZBIORNIKA [P_10.17]

• PIERŚCIEŃ USZCZELNIAJĄCY [P_10.18]

• ELEMENT REDYKCYJNY [P_10.19]

• WĄŻ [P_10.20]

• SITO [P_10.21]

• WKŁAD WENTYLACYJNY [P_10.22]

• ŚCIĄGACZ DO WĘŻA [P_10.23]

• WĄŻ FAŁDZISTY [P_10.24]

Skrzynia korbowa z cylindrem

1. Zespół skrzyni korbowej

1. WAŁ KORBOWY

2. PIERŚCIEŃ USZCZELNIAJACY WAŁU

3. SKRZYNIA KORBOWA

-TRZPIEŃ CYLINDRYCZNY [P_1.2]

-PIERŚCIEŃ OSADCZY[P_1.3]

-ŁOŻYSKO KULKOWE ZWYKŁE [P_1.4]

2. Zespół cylindra

1. ŚWIECA ZAPŁONOWA

2. USZCZELKA CYLINDRA

3. Sworzeń tłokowy

4. Druciany pierścień sworznia tłoka

3. Zespół tłoka

1. TRZPIEŃ CYLINDRYCZNY

2. SWORZEŃ Z TŁOKIEM

3. DRUCIANY PIERŚCIEŃ SWORZNIA TŁOKOWEGO

4. PIERŚCIEŃ USZCZELNIAJACY TŁOKA

5. ŁOŻYSKO IGŁOWE

6. PIERŚCIEŃ OSADCZY

7. itd.

4. Zespół sterowania i regulacji

1. MOCOWANIE CIĘGNA GAZU

2. itd.

5. itd.

Nalaży uwzględnić wszystkie elementy podsystemów

1.2 Przedstawienie różnych możliwości określenie zdarzenia wierzchołkowego dla obiektu technicznego (OT) - różne warianty drzewa uszkodzeń, Przyjęcie wybranego wariantu zdarzenia wierzchołkowego.

W wybranym obiekcie oczywiście można przyjąć dowolny wariant zdarzenia wierzchołkowego, ale uważam ,że najbardziej prawdopodobnym uszkodzenie obiektu technicznego mogą być takie elementy jak skrzynia korbowa czy pompa ciśnieniowa.

Wariant zdarzenia wierzchołkowego nie koniecznie zawsze powinien polegać na uszkodzeniu całkowitym elementu może zakładać także niepoprawne działanie jakiegoś elementu. To jest zasadnicza różnica, bo element może spełniać tylko część przypisanych mu zadań, to znaczy będzie działać, ale niepoprawnie.

W moim projekcie zdarzenie wierzchołkowe polega na uszkodzeniu lub nieprawidłowej opryskiwacza plecakowego, który nie chce się włączyć tak, więc zajście zdarzenia na jednym z elementów o dużym priorytecie może dyskwalifikować cały układ. Ponadto wnioski, gdy ocenia się poprawność całego układu nie poszczególnego elementu są trafniejsze i bardziej wyczerpujące.

1.3. Konstrukcja pierwotnego drzewa uszkodzeń zgodnie z symbolika drzew uszkodzeń, z uwzględnieniem odpowiednich symboli (tzn. zależności występujących między zdarzeniami np. zdarzenia zależne, zdarzenia niezależne), szczególnie uwzględnienie pierwszych poziomów szczegółowości, jakie zdarzenie i w jakim wypadku (LUB, I) muszą zaistnieć, by bezpośrednio zaszło zdarzenie wierzchołkowe (ZW) - stanowiące uszkodzenie systemu.

Drzewo Uszkodzeń

3. Analiza ilościowa

V. Interpretacja wzoru końcowego

VI. Wnioski i spostrzeżenia

VII. Literatura

• Firma Stihl www.stihl.pl

• Wszystkie informacje które zawarte są w powyższym projekcie pochodzą dzięki uprzejmości pracowników i przedstawicielstwa firmy Stihl w Bydgoszczy.

---