OPIS TECHNICZNY
1. Podstawa opracowania.
Projekt techniczny wykonano na podstawie tematu wydanego przez Instytutu Geotechniki i Hydrotechniki Politechniki Wrocławskiej.
Koncepcję projektu tunelu uzgodniono z inwestorem - PKP.
2. Rozwiązania architektoniczno - budowlane.
Projektowany tunel leży w ciągu sieci kolejowej Kłodzko-Kudowa Zdrój zaliczanych do klasy Zn.
3. Teren lokalizacji i zagospodarowanie terenu:
Lokalizację tunelu w terenie pokazano na załączonej orientacji.
Projekt zagospodarowania terenu wynika z planu realizacyjnego ukazującego m.in.:
usytuowanie obiektu w stosunku do ulicy oraz granic działki budowlanej.
odległości od granic budynków i urządzeń na działce oraz na terenach sąsiednich
funkcjonalny podział terenu z wydzieleniem dojazdów i dojść pieszych, zieleni wysokiej i niskiej itp..
4. Układ konstrukcyjny obiektu.
Rozwiązania funkcjonalno-przestrzenne obiektu:
funkcja wnętrza : tunel kolejowy
tunel dwutorowy z dwoma kierunkam ruchu
obiekt liniowy jednobryłowy z dwoma wylotami
5. Dane konstrukcyjno-materiałowe:
obudowa tunelu - żelbetowe tubingi z betonu żwirowego klasy B-30
odwodnienie - rura φ=300mm umieszczona pod torowiskiem
podkład kolejowy S60
Dane techniczne:
-powierzchnia zabudowy: 12500,00m2
-powierzchnia całkowita: 10500,00m2
-powierzchnia użytkowa: 9500,00m2
-kubatura: 121491,278m3
Założenia do projektowania:
tunel drogowy :
jeden kierunek ruchu z dwoma pasami ruchu
długość obiektu 990,0 [m]
- tunel zaprojektowano jako wykonywany metodą górniczą.
- schemat statyczny tunelu stanowi wzór obudowy kołowej na sprężystym podłożu
W stosunku do warstwic obiekt przebiega równolegle i prostopadle. Nad projektowanym odcinkiem tunelu przebiega rzeka która przecina drogę pod kątem 90°.
Tunel w przekroju podłużnym.
Niweletę tunelu zaprojektowano jako sieczną, pochylenie wynosi:2%
Roboty ziemne.
Urobek gruntu jaki powstanie po wykonaniu robót ziemnych zostanie usunięty na nasyp położony w miejscowości Brzeziny.
6) Instalacje:
Obiekt wyposażony będzie w następujące instalacje:
-instalację elektryczną z sieci NN+NW
-instalację kanalizacyjną z odprowadzeniem do kanalizacji burzowej
-instalację wodną
7) Metoda wykonawstwa:
Tunel przewidziany do wykonawstwa metodą górniczą.
Określenie przynależności warstw górotworu do odpowiedniej kategorii gruntu.
0-0,6 [m] - humus - kategoria I
0,6-1,0 [m] - Rumosz skalny zwietrzelinowy - kategoria III
1,0-4,5 [m] - Wapień miękki silnie spękany - kategoria VI
4,5-6,9 [m] - Skała zlepiencowa na spoiwie wapiennym - kategoria VII
6,9-40 [m] - Wapień średnio twardy - kategoria IX
Dobór maszyn i urządzeń do wykonania obiektu podziemnego.
Maszyny do odspajania urobku skalnego:
kategoria I - III ładowarka jednonaczyniowa
kategorie powyżej VI materiały wybuchowe oraz wiertnice i młoty pneumatyczne
Ładowarka jednonaczyniowa Ł-240.
[sec]
t1=15 [sec] - czas napełnienia łyżki
t2= 5 [sec] -czas ustawienia łyżki do pozycji transportowej
t3=30 [sec] -czas jazdy do miejsca wyładowania
t4= 5 [sec] -czas podniesienia łyżki
t5=10 [sec] -czas opróżniania łyżki
t6= 5 [sec] -czas ustawienia łyżki do pozycji powrotnej
t7=25 [sec] -czas jazdy powrotnej
t8=10 [sec] -czas przygotowania do napełnienia łyżki
t9=15 [sec] -czas zmiany biegów podczas cyklu
w- wydajność
Q = 2,0 - pojemność łyżki [m3]
Sn = 1,10 - współczynnik napełnienia naczynia roboczego
Ss = 1,35 - współczynnik spoistości gruntu (tab. 4-4)
Sw = 0,85 - współczynnik wykorzystania czasu roboczego
Ciężarówka-Jelcz W-640
Vj - prędkość jazdy z ładunkiem
Vj = 30 [km/h]
Vp - prędkość powrotna bez ładunku
Vp = 50 [km/h]
Czas jednego cyklu jednostki transportowej:
Qt = 10,0 -ładowność ciężarówki [tona]
Qk= 2,0 - pojemność łyżki ładowarki [m3]
Sn = 1,10 - współczynnik napełnienia naczynia roboczego
ρ = 2,65 -gęstość objętościowa gruntu
n - liczba cykli na minutę
tz - czas na załadowanie
[min]
tj - czas jazdy w obu kierunkach
[min]
[km/h]
L - długość przewozowa:
L=0,5⋅dł. tunelu + 2 km=0,5⋅0,99+2=2,495 km
tw - czas wyładunku:
tw=tz
Czas potrzebny na wykonanie jednego cyklu załadunkowego:
[min]
Liczba środków transportu:
Przyjmujemy m1.= 4 (4 ciężarówek Jelcz W-640) ze względu na możliwość awarii lub nieprzewidzianych okoliczności.
Określenie objętości urobionego górotworu
Długość tunelu: L = 990,00 [m.]
Zewnętrzna średnica obudowy: d = 12,50 [m.]
Współczynnik spulchnienia początkowego: S50=35 [%]
Objętość gruntu bez uwzględnienia współczynnika:
[m3]
Objętość gruntu po uwzględnieniu współczynnika spulchnienia:
Grunt kategorii: I
[m3]
Grunt kategorii: III
[m3]
Grunt kategorii: VI
[m3]
Grunt kategorii: VII
[m3]
Grunt kategorii: IX
[m3]
[m3]
Harmonogram robót w obrębie jednej zmiany:
- wykonanie strzału
- wietrzenie tunelu
urobienie gruntu
ładowanie urobku przez ładowarkę