Politechnika Wrocławska	Wrocław 24.10.1998
Wydział Górniczy	Rok III Semestr V

Sprawozdanie nr 1 z maszyn górniczych.

Temat:

Przekładnia hydrokinetyczna.

Wykonali:

Rok akademicki 1998/1999	Jacek Listkiewicz
	Dariusz Antonowicz

1. Przekładnia hydrokinetyczna zastosowanie

Przekładnia hydrokinetyczna znalazła zastosowanie głównie w ciężkich pracujących w trudnych warunkach maszynach. Maszynach które podczas pracy najeżdżają na zbyt ciężkie lub nie przesuwalne przeszkody, w wyniku czego silnik może przestać funkcjonować . Zapobiega ona gaśnięciu silnika. Przekładnia hydrokinetyczna powoduje wyrównanie obrotów na wejściu (U_p) i wyjściu (U_s).

2. Budowa

Przekładnia hydrokinetyczna składa się z :

• wirnika pompy

• wirnika turbiny

• wirnika przekładni

3. Podział

Przekładnie hydrokinetyczną dzielimy ze względu na usytuowanie kierownicy od czego zależy ich sprawność:

• klasy pierwszej (kierownica usytuowana jest poniżej osi) większa sprawność

• klasy drugiej (kierownica znajduje się na zewnątrz)

4. Wzory

Przełożenie kinematyczne:

Przełożenie dynamiczne:

Sprawność:

5. Wykres zależności momentu od obrotów przekładni hydrokinetycznej (charakterystyka)

M.

0,95 sprawność

3

1,2 ω

6. Analiza wykresów działania przekładni hydrokinetycznej w fadromie

• analizując przebieg wykresu od punktu jeden do punktu dwa zauważamy że następowało stopniowe, skokowe (co 500) zwiększanie obrotów silnika od 0 do 2000. Jest to widoczne na wykresie obrotów wejścia (U_p) jak i wyjścia (U_s),

• między punktami dwa i trzy możemy zaobserwować jak na obu wykresach (U_p i U_s) na skutek odpuszczenia przez operatora fadromy pedału gazu nastąpił spadek obrotów do 500,

• przebieg od punktu trzy do punktu cztery, w punkcie trzy na wykresie wejścia widać spadek obrotów na skutek wjechania maszyny na przeszkodę. Na wykresie wyjścia widać stopniową stabilizację obrotów na około 1500,

• przebieg od punktu 4 do 5. W punkcie cztery widać chwilowe odprężenie na wykresie U_p natomiast obserwujemy gwałtowny skok obrotów. W tym miejscu przekładnia dąży do wyrównania obrotów na wejściu i wyjściu,

• przebieg 5-6 jest identyczny jak przebieg 3-4

• przebieg 6-7 jest podobny jak przebieg 4-5 , obserwujemy jeszcze większy skok obrotów.

7. Wnioski

W trakcie ćwiczenia zaobserwowaliśmy że przekładnia spełnia swoje zadanie, nie dopuszcza do niekorzystnego dla maszyny boksowania kół (ścieranie ogumienia) i nadmiernej eksploatacji silnika na skutek wzmożonej pracy.

i_d

---