PODROZDZIAŁ 37.00.00

INSTALACJA ROZPROWADZANIA POWIETRZA CHŁODZĄCEGO

OPIS I DZIAŁANIE

1. Informacje ogólne

Instalacja chłodzenia agregatów służy do doprowadzania powietrza atmosferycznego do urządzeń wymagających wymuszonego chłodzenia oraz dostarczania powietrza do instalacji wentylacji i ogrzewania lub klimatyzacji.

2. Opis i działanie

Instalacja chłodzenia agregatów składa się z:

• Wentylatora wraz z dyfuzorem (patrz Podrozdział 37.10.00).

• Instalacji rozprowadzania powietrza chłodzącego, która zbudowana jest z przewodów rurowych.

2.1. Przewody rurowe i agregaty chłodzone powietrzem ( patrz Rys.1)

Z zabudowanego za wentylatorem 1 dyfuzora 3 powietrze jest rozprowadzane do poszczególnych odbiorników dwiema magistralami - lewą 8 (Rys.1) i prawą 9.

Magistrala lewa doprowadza powietrze do lewego silnika 4, (oznaczenia wg Rys.1) prądnicy prądu zmiennego 7 i instalacji ogrzewania i wentylacji lub klimatyzacji.

Powietrze doprowadzone do silnika służy do chłodzenia korpusu turbiny i dyszy wylotowej.

Powietrze doprowadzone do prądnicy prądu zmiennego chłodzi jej stojan i wirnik.

Powietrze doprowadzone przewodem do instalacji ogrzewania i wentylacji jest używane do wentylacji kabiny lub po zmieszaniu z powietrzem gorącym do ogrzewania, a jeżeli na śmigłowcu jest zabudowana instalacja klimatyzacji, to służy do wstępnego chłodzenia gorącego powietrza dostarczanego do turbochłodziarki klimatyzatora.

Magistrala prawa doprowadza powietrze do prawego silnika 4, sprężarki 5 i prądnicy prądu stałego 6.

Powietrze doprowadzone do silnika służy do chłodzenia korpusu turbiny i dyszy wylotowej.

Powietrze doprowadzone do sprężarki chłodzi jej głowicę. Powietrze doprowadzone do prądnicy prądu stałego chłodzi jej stojan i wirnik.

Przewody magistrali lewej wykonane są z blachy stalowej, a prawej - z blachy aluminiowej.

Obie magistrale (Rys.2 i Rys.3) zbudowane są z przewodów rurowych łączonych ze sobą przy pomocy łączników. Łączniki są mocowane do przewodów przy pomocy zaciskanych obejm lub opasek.

Rys. 1. Instalacja chłodzenia agregatów.

1. Wentylator

2. Chłodnice olejowe

3. Dyfuzor

4. Silnik PZL-10W

5. Sprężarka

6. Prądnica prądu stałego

7. Prądnica prądu zmiennego

8. Magistrala lewa

9. Magistrala prawa

Rys. 2. Magistrala lewa.

1.	Łącznik	10.	Śruba	19.	Śruba
2.	Obejma	11.	Podkładka	20.	Podkładka
3.	Taśma metalizacyjna	12.	Obejma	21.	Podkładka
4.	Przewód	13.	Łącznik	22.	Obejma
5.	Wkręt	14.	Opaska	23.	Łącznik
6.	Łącznik	15.	Śruba	24.	Nakrętka
7.	Przewód	16.	Nakrętka	25.	Podkładka
8.	Króciec	17.	Przewód	26.	Kołpak
9.	Łącznik	18.	Chomątko	27.	Pierścień dociskowy

Rys. 3. Magistrala prawa.

1.	Przewód	14.	Podkładka
2.	Śruba	15.	Opaska
3.	Nakrętka	16.	Śruba
4.	Łącznik	17.	Podkładka
5.	Obejma	18.	Nakrętka
6.	Taśma metalizacyjna	19.	Przewód
7.	Przewód	20.	Łącznik
8.	Obejma	21.	Obejma
9.	Kołpak	22.	Wspornik kpl.
10.	Przewód	23.	Łącznik
11.	Chomątko	24.	Przewód
12.	Śruba	25.	Obejma
13.	Podkładka	26.	Łącznik

INSTALACJA ROZPROWADZANIA POWIETRZA CHŁODZĄCEGO

TECHNOLOGIA OBSŁUGI

Wykaz kart technologicznych

Tytuł karty Nr karty

Demontaż i montaż lewej magistrali rozprowadzającej powietrze 37.00-1

Demontaż i montaż prawej magistrali rozprowadzającej powietrze 37.00-2

KARTA TECHNOLOGICZNA Nr 37.00-1	Na stronach 2
Rodzaj pracy: DEMONTAŻ I MONTAŻ LEWEJ MAGISTRALI ROZPROWADZANIA POWIETRZA (RYS.2)	Pracochłonność (rob./godz.)
Rodzaj operacji i wymagania techniczne (WT)	Prace wykonywane przy odstępstwach od WT
1. Demontaż (Rys. 2): 1.1. Otworzyć lewą osłonę silnika. 1.2. Otworzyć osłonę tylną. 1.3. Zdemontować pokrywy wziernika do konserwacji i demontażu wentylatora. 1.4. Usunąć zabezpieczenia z drutu, zluzować obejmy 22 i zdemontować łącznik 23 i taśmę metalizacyjną 3. 1.5. Odkręcić nakrętki 24 i zdemontować kołpak 26 i pierścień 27. 1.6. Rozpiąć opaski 14 (demontując części 15, 16), zdemontować łącznik 13. 1.7. Rozpiąć chomątko 18, zdemontować przewód 17. 1.8. Usunąć zabezpieczenia; zluzować obejmy 12 i zdemontować łącznik 9. 1.9. Odkręcić śruby 10 i odłączyć króciec 8 od przewodu 7. 1.10. Usunąć zabezpieczenia; zluzować obejmy 2 i zdemontować łącznik 6. 1.11. Odkręcić śruby 10 mocujące przewód 7 i zdemontować przewód 7. 1.12. Usunąć zabezpieczenia, zluzować obejmy 2 i zdemontować łącznik 1 i taśmę metalizacyjną 3. 1.13. Wykręcić wkręty 5 i odłączyć przewód 4 od przegrody ogniowej. 2. Montaż (Rys. 2): 2.1. Zamontować przewód 4 do przegrody ogniowej przy pomocy wkrętów 5. 2.2. Zamontować łącznik 1 i taśmę metalizacyjną 3 do króćców dyfuzora i przewodu 4 przy pomocy obejm 2. Wkręty obejm zabezpieczyć drutem. 2.3. Zamocować przewód 7 do przegrody ogniowej przy pomocy części 10 i 11. 2.4. Zamocować łącznik 6 do króćców przewodu 4 i 7 przy pomocy obejm 2. Wkręty obejm zabezpieczyć drutem. 2.5. Przy pomocy śrub 10 przymocować króciec 8 do przewodu 7. 2.6. Zamocować łącznik 9 do króćca 8 i króćca doprowadzania powietrza do silnika przy pomocy obejm 12. Wkręty obejm zabezpieczyć drutem. 2.7. Umieścić przewód 17 w chomątku 18. Zapiąć chomątko. 2.8 Zamocować łącznik 13 do króćców przewodów 7 i 17 przy pomocy opasek 14 z częściami 15 i 16. 2.9. Na prądnicy prądu zmiennego zamocować pierścień 27 i kołpak 26 przy pomocy części 24 i 25. 2.10. Zamocować łącznik 23 i taśmę metalizacyjną do króćców kołpaka 26 i przewodu 17 przy pomocy obejm 22. Wkręty obejm zabezpieczyć drutem. 2.11. Zamontować pokrywy wzierników służące do konserwacji i demontażu wentylatora.

Rodzaj operacji i wymagania techniczne (WT)			Prace wykonywane przy odstępstwach od WT
2.12. Zamontować osłonę tylną. 2.13. Zamknąć osłonę silnika.
Aparatura kontrolno-sprawdzająca	Narzędzia i urządzenia	Materiały pomocnicze
	Drabinka 30.94.320.00.00 Wkrętak 50.91.638.00.00 Klucz płaski s=7 Klucz płaski s=8 Klucz płaski s=10 Szczypce boczne 50.91.309.00.00 Szczypce uniwersalne 50.91.302.00.00	Drut zabezpieczający 0,8 Pb-II-Na

KARTA TECHNOLOGICZNA Nr 37.00-2	Na stronach 2
Rodzaj pracy: DEMONTAŻ I MONTAŻ PRAWEJ MAGISTRALI ROZPROWADZANIA POWIETRZA (RYS.3)	Pracochłonność (rob./godz.)
Rodzaj operacji i wymagania techniczne (WT)	Prace wykonywane przy odstępstwach od WT
1. Demontaż (Rys. 3): 1.1. Otworzyć prawą osłonę silnika. 1.2. Otworzyć osłonę tylną 5. 1.3. Zdemontować pokrywy wziernika do konserwacji i demontażu wentylatora. 1.4. Usunąć zabezpieczenia z drutu, zluzować obejmy 25 i zdemontować łącznik 26 z króćca dyfuzora i króćca przegrody ogniowej. 1.5. Usunąć zabezpieczenia, zluzować obejmy 25 i zdemontować łącznik 23 wraz z taśmą metalizacji 6 z króćca przegrody ogniowej i przewodu 24. 1.6. Rozpiąć obejmę wspornika 22, zdemontować przewód 24 oraz łącznik 23 z taśmą metalizacji 6. 1.7 Usunąć zabezpieczenia, zluzować obejmy 21 i zdemontować przewód 19 z króćca przegrody ogniowej i króćca doprowadzenia powietrza do silnika. 1.8. Usunąć zabezpieczenia, zluzować obejmy 21 i zdemontować łącznik 20 wraz z taśmą metalizacji 6. 1.9. Usunąć zabezpieczenia, zluzować obejmy 8 i zdemontować przewód 10. 1.10. Zdemontować kołpak 9 ze sprężarki. 1.11. Usunąć zabezpieczenia, zluzować obejmy 5 i zdemontować łącznik 4 wraz z taśmą metalizacji 6 z króćców przewodów 1 i 7. 1.12. Zdemontować części 2, 3 i odłączyć przewód 1 od prądnicy. 1.13. Zdemontować części 16, 17, 18 i rozpiąć chomątko 11. Zdemontować przewód 7. Zdemontować opaskę 15 z przewodu 7. 2. Montaż (Rys. 3): 2.1. Założyć opaskę 15 na przewód 7. Zespół zamocować częściami 16, 17, 18. Przewód 7 umieścić w chomątku 11 i zapiąć go. 2.2. Śrubami 2 z nakrętkami 3 przymocować przewód 1 do prądnicy prądu stałego. 2.3. Zamocować łącznik 4 wraz z taśmą metalizacji 6 do króćców przewodów 1 i 7 przy pomocy obejm 5. Wkręty obejm zabezpieczyć drutem. 2.4. Założyć kołpak 9 na sprężarkę. 2.5. Zamocować przewód 10 do króćca przewodu 7 i kołpaka 9 przy pomocy obejm 8. Wkręty obejm zabezpieczyć drutem. 2.6. Zamocować łącznik 20 wraz z taśmą metalizacji 6 do króćca przegrody ogniowej i króćca przewodu 7 przy pomocy obejm 21. Wkręty obejm zabezpieczyć drutem. 2.7. Zamontować przewód 19 do króćca przegrody ogniowej i króćca doprowadzenia powietrza do silnika przy pomocy obejm 21. Wkręty obejm zabezpieczyć drutem. 2.8. Zamontować przewód 24 pomiędzy króćcem przegrody ogniowej i przewodem 7. Połączeń dokonać przy pomocy łączników 23 z taśmami 6, obejm 25 i obejmy wspornika 22. Wkręty obejm 25 zabezpieczyć drutem.

Rodzaj operacji i wymagania techniczne (WT)			Prace wykonywane przy odstępstwach od WT
2.9. Zamontować łącznik 26 do króćca dyfuzora i króćca przegrody ogniowej przy pomocy obejm 25. Wkręty obejm zabezpieczyć. 2.10. Zamontować pokrywy wziernika służące do konserwacji i demontażu wentylatora. 2.11. Zamknąć osłonę tylną. 2.12. Zamknąć osłonę silnika.
Aparatura kontrolno-sprawdzająca	Narzędzia i urządzenia	Materiały pomocnicze
	Drabinka 30.94.320.00.00 Wkrętak 50.91.638.00.00 Klucz płaski s=8 Klucz płaski s=10 Szczypce boczne 50.91.309.00.00 Szczypce uniwersalne 50.91.302.00.00	Drut 0,8 Pb-II-Na

Strona pozostawiona celowo

---