Laboratorium Katedry Inżynierii Procesowej POLITECHNIKA OPOLSKA |
Mariusz Plata Rok II Inżynieria Środowiska Gr. Lab. II Semestr IV |
---|---|
Laboratorium Inżynierii Procesowej Laboratorium nr. 2 Temat : Badanie Oporów Przepływu Płynów w Przewodach |
|
Data wykonania: 19.03.2009r |
Data złożenia: 14.05.2009r |
I Cel Ćwiczenia
Celem ćwiczenia jest wyznaczenie wartości linowych i miejscowych oporów przepływu w rurze w zależności od wielkości strumienia przepływającego powietrza oraz określić współczynnik miejscowych oporów przepływu .
II Opis Stanowiska Pomiarowego
1 – zawór regulacyjny,
2 – rotametr,
3 – prostoosiowy odcinek pomiarowy,
4 – kolano ostrokątne 90°,
5 – trójnik,
6 – zawór odcinający,
7 – skokowe zwiększenie przekroju rury,
8 – skokowe zmniejszenie przekroju rury, 9 – kolano łukowe 90°,
10 – zawór kulowy,
11 – zawór grzybkowy,
T – termometr termo-elektryczny,
P – manometr sprężynowy
III Sposób Prowadzenia Pomiarów
W pierwszej części doświadczenia dokonaliśmy Odczytów wskazania manometrów U-rurkowych podłączonych do elementów 3, 4, 5, 7 i 8, dla zamkniętego zaworu kulowego 10 i otworzonego zaworu odcinający 6.W drugiej części ćwiczeń dokonaliśmy odczytów oporów przepływu występujących na elementach 9, 10 i 11, dla zamkniętego zaworu 6 i otworzonego zaworu 10. W obydwu przypadkach dokonywaliśmy regulacji strumienia powietrza zaworem 1
IV Obliczenia
Tabela Pomiarowa
Rotametr | Opór przepływu mierzony na elemencie |
---|---|
3 | |
Działki | [mm]H2O |
10 | 8 |
20 | 14 |
30 | 25 |
40 | 40 |
50 | 56 |
60 | 77 |
Rotametr | Opór przepływu mierzony na elemencie |
---|---|
9 | |
Działki | [mm]H2O |
10 | 4 |
20 | 9 |
30 | 14 |
40 | 22 |
50 | 32 |
60 | 44 |
Rotametr Działki |
Opór przepływu mierzony na elemencie |
---|---|
3 | |
[Pa] | |
10 | 78,48 |
20 | 137,34 |
30 | 245,25 |
40 | 392,4 |
50 | 549,36 |
60 | 755,37 |
Rotametr | Opór przepływu mierzony na elemencie |
---|---|
9 | |
Działki | [Pa] |
10 | 39,24 |
20 | 88,29 |
30 | 137,34 |
40 | 215,82 |
50 | 313,92 |
60 | 431,64 |
Obliczenia dla punktu pierwszego
Obliczanie strumienia powietrza
Vp1=0,567*10+6,3= 11,97 $\frac{m3}{h}$ = 0,0033 $\frac{m3}{s}$
Obliczanie powierzchni F
F=$\frac{3,14*\left( 0,022 \right)^{2}}{4} = \ $0,00038 [m]
Obliczanie prędkości powietrza dla poszczególnych strumieni
w1= $\frac{0,0033}{\begin{matrix} 0,00038 \\ \\ \end{matrix}}$ = 8,75 $\frac{m}{s}$
Obliczanie gęstości strumienia masy płynu ściśliwego (dla powietrz w temperaturze 20 ºC)
ρt= $\frac{0,0033*1,164}{0,00038}$ = 10,185 $\frac{\text{kg}}{\left( m^{2} \right)*s\ }$
Obliczanie liczby Reynoldsa ()
Re= $\frac{8,75*0,022*1,164}{18,224*10^{- 6}} = \ $ 12295,32
Obliczanie liczby oporu przepływu
λ= $\frac{0,3164}{{12295,32}^{0,25}} = \ $0,030047
Obliczanie oporów liniowych
vm=$\ \frac{1\ \ }{\ \rho\ } = \ $0,859
λzm= $\frac{2*78,48*0,022}{{10,185}^{2}*0,859*1\ \ } = 0,0388$
Tabela Obliczeniowa
Rotametr Działki |
V | w | ρt | Re | λ | Przy otwartym zaworze 6 | Przy zamkniętym zaworze 6 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
m3/h | m3/s | [m/s] | Kg/m2*s | λzm | |||
10 | 11,97 | 0,0033 | 8,75 | 10,19 | 12295,32 | 0,030 | 0,0388 |
20 | 17,64 | 0,0049 | 12,89 | 15,01 | 18119,43 | 0,027 | 0,0312 |
30 | 23,31 | 0,0065 | 17,04 | 19,83 | 23943,53 | 0,025 | 0,0319 |
40 | 28,98 | 0,0081 | 21,18 | 24,66 | 29767,63 | 0,024 | 0,0331 |
50 | 34,65 | 0,0096 | 25,33 | 29,48 | 35591,73 | 0,023 | 0,0324 |
60 | 40,32 | 0,0112 | 29,47 | 34,31 | 41415,83 | 0,022 | 0,0329 |
Średnia | 26,145 | 0,0073 | 19,11 | 22,25 | 26855,58 | 0,025 | 0,0334 |
Obliczanie Oporów Miejscowych
Przykład dla Elementu (4)
ξzm=$\frac{2*98,1}{{8,75}^{2}*1,164\ \ } =$ 2,2
Rotametr | Opory miejscowe dla elementów |
---|---|
Działki | 4 |
10 | 2,20 |
20 | 1,82 |
30 | 1,86 |
40 | 1,88 |
50 | 1,87 |
60 | 1,92 |
Obliczanie Zastępczej Długości Odcinków Prostoosiowych
Przykład dla Elementu (4)
Lz=$\frac{98,1}{78,48} = \ $1,25
Rotametr | Zastępcza długość odcinków Prostoosiowych |
---|---|
Działki | 4 |
10 | 1,25 |
20 | 1,29 |
30 | 1,28 |
40 | 1,25 |
50 | 1,27 |
60 | 1,29 |
V Wnioski
Na podstawie dokonanych obliczeń można stwierdzić że
największe opory liniowe występowały przy otwartym zaworze (6) i wraz z wzrostem prędkości malały .
przy otwartym zaworze (6) na elemencie (8) można zauważyć największe opory miejscowe jest to spowodowane zwężeniem przewodu , natomiast najmniejsze opory miejscowe występowały na elemencie (7) jest to spowodowane rozszerzającym się przewodem .