PINOPY 60

59. Zmiany w konstrukcji VAT od 2011r.

Z dniem 1. stycznia 2011 ulegają zmianie dotychczasowe stawki podatku VAT. Zmiany jakie

zachodzą w stawkach podatku VAT dotyczą okresu trzech lat. W okresie od dnia 1 stycznia

2011 r. do dnia 31 grudnia 2013 r.:

- stawka podstawowa podatku (22%), wynosi teraz 23 %;

- stawka obniżona podatku (dawniej 7%); wynosi 8 %

- stawka zryczałtowanego podatku dla rolników (w przypadku zwrotu rolnikom ryczałtowym

kwoty podatku VAT przy sprzedaży produktów rolnych podatnikom VAT) wynosi 7 %;

- stawka ryczałtu dla świadczących usługi taksówek (poprzednio 3%) wynosi 4 %;

Ponadto w związku z wygaśnięciem od stycznia 2011 r. derogacji unijnej na nieprzetworzoną

żywność oraz książki i czasopisma specjalistyczne, wprowadzona została najniższa

dopuszczona prawem UE stawka VAT w wysokości 5 proc. Uprzednio wyroby te

opodatkowane były stawkami w wysokości odpowiednio 3 proc. i 0 proc. Z dniem 1. stycznia

2011 przestaje także obowiązywać obniżona stawka VAT na materiały budowlane - teraz

obowiązuje podstawowa stawka 23%. Jeśli chodzi o budownictwo społeczne, to zostaje

obowiązująca obniżona stawka VAT, z tym, że teraz wynosi ona 8 proc. Ministerstwo

Finansów podaje także, że aby przeciętna stawka na żywność nie wzrosła, obniżona została

z 7 proc. do 5 proc. stawka na podstawowe produkty żywnościowe (chleb, nabiał, przetwory

mięsne, produkty zbożowe). W efekcie nowelizacji od początku 2011 w Polsce obowiązują

stawki VAT w wysokości 23 proc., 8 proc. i 5 proc.

Z dniem 1. stycznia 2011 ulega także zmianie maksymalna wartość sprzedaży uprawniająca

przedsiębiorcę do ubiegania się o zwolnienie podmiotowe z podatku VAT (tzw. próg

zwolnienia podmiotowego). Od początku 2011 wynosi ona dla podatników kontynuujących

działalność 150 tys. PLN (wobec 100 tys. PLN w 2010). Dla podatników rozpoczynających

działalność w bieżącym roku podatkowym przewidywana przez podatnika wartość

sprzedaży nie może przekroczyć, w proporcji do okresu prowadzonej sprzedaży, kwoty limitu

określonego wg wzoru : liczba dni sprzedaży/365 x 150 tys. PLN

60. Reguły odliczania VAT od samochodów i od paliwa od 2011r.

Wśród najważniejszych zmian w VAT jakie weszły w życie od początku 2011 r.

należy wymienić ograniczenie prawa do odliczenia podatku naliczonego przy zakupie

samochodu „z kratką” i brak możliwości odliczenia VAT od paliwa do takich samochodów.

Zasadniczo podatnik VAT w 2011 roku może korzystać z prawa odliczenia VAT naliczonego

przy zakupie lub wzięciu w leasing wspomnianych samochodów, jednakże w ograniczonej

formie, bowiem może odliczyć 60% kwoty VAT naliczonego, nie więcej jednak niż 6.000 zł,

podczas gdy do końca roku 2010 r. mógł dokonać odliczenia całości. Ograniczenie kwotowe

powoduje, ze im droższy jest samochód, tym proporcjonalnie mniej naliczonego podatku

może odliczyć przedsiębiorca. W praktyce z odliczenia 60% skorzystają podatnicy kupujący

samochody o wartości netto 45 455 zł. Przy zakupach droższych pojazdów podatnicy mogą

odliczyć mniej niż 60% naliczonego podatku.

Przy czym samochody z kratką wzięte w leasing przed 1 stycznia 2011 r. korzystają z

pełnego odliczenia pod warunkiem rejestracji umowy do końca stycznia 2011 r. Zauważyć też

należy, iż od 2011 roku nie przysługuje prawo odliczenia podatku od zakupionego paliwa do

samochodów z kratką – nawet jeżeli zostały wzięte w leasing w 2010 roku.

Wprowadzone zmiany nie dotyczą samochodów ciężarowych o dopuszczalnej masie

całkowitej przekraczającej 3,5 tony. Przy zakupie takich samochodów podatnik może

dokonać odliczenia VAT na zasadach ogólnych – w pełnej kwocie. Również można odliczyć

paliwo zakupione do takich pojazdów. Wprowadzone regulacje nie zmieniają również

sposobu rozliczania zakupu samochodów osobowych oraz paliwa do nich. Identycznie jak

w roku 2010 odliczyć można jedynie 60% podatku z faktury, nie więcej niż 6.000 zł. Paliwa

natomiast do takich samochodów odliczyć nie można.

Od jakich samochodów odliczysz cały VAT

1) pojazdów samochodowych spełniających wymagania, tj.:

a) mających jeden rząd siedzeń, który oddzielony jest od części przeznaczonej do przewozu

ładunków ścianą lub trwałą przegrodą, klasyfikowanych na podstawie przepisów prawa o

ruchu drogowym do podrodzaju: wielozadaniowy, van,

b) mających więcej niż jeden rząd siedzeń, które oddzielone są od części przeznaczonej do

przewozu ładunków ścianą lub trwałą przegrodą i u których długość części przeznaczonej

do przewozu ładunków, mierzona po podłodze od najdalej wysuniętego punku podłogi

pozwalającego postawić pionową ścianę lub trwałą przegrodę pomiędzy podłogą a sufitem do

tylnej krawędzi podłogi przekracza 50 % długości pojazdu; dla obliczenia proporcji, o której

mowa w zdaniu poprzednim, długość pojazdu stanowi odległość pomiędzy dolną krawędzią

przedniej szyby pojazdu a tylną krawędzią podłogi części pojazdu przeznaczonej do przewozu

ładunków, mierzona w linii poziomej wzdłuż pojazdu pomiędzy dolną krawędzią przedniej

szyby pojazdu, a punktem wyprowadzonym w pionie od tylnej krawędzi podłogi części

pojazdu przeznaczonej do przewozu ładunków,

c) które mają otwartą część przeznaczoną do przewozu ładunków (np. pick-up),

d) które posiadają kabinę kierowcy i nadwozie przeznaczone do przewozu ładunków jako

konstrukcyjnie oddzielne elementy pojazdu;

2) pojazdów samochodowych będących pojazdami specjalnymi w rozumieniu przepisów

prawa o ruchu drogowym o przeznaczeniach wymienionych w załączniku do ustawy z dnia

16 grudnia 2010 r. (np. koparki, pomoc drogowa, samochód pogrzebowy, ;

3) pojazdów samochodowych konstrukcyjnie przeznaczonych do przewozu co najmniej 10

osób łącznie z kierowcą – jeżeli z dokumentów wydanych na podstawie przepisów prawa o

ruchu drogowym wynika takie przeznaczenie;

4) przypadków, gdy przedmiotem działalności podatnika jest:

a) odprzedaż tych samochodów (pojazdów) lub

b) oddanie w odpłatne używanie tych samochodów (pojazdów) na podstawie umowy najmu,

dzierżawy, leasingu lub innych umów o podobnym charakterze i te samochody (pojazdy)

są przez podatnika przeznaczone wyłącznie do wykorzystywania na te cele przez okres nie

krótszy niż sześć miesięcy.

Podsumowując przedmiotowa nowelizacja wprowadza w okresie od 1 stycznia 2011 r.

do 31 grudnia 2012 r. jednakowy limit odliczeń od samochodów „z kratką” oraz paliw

wykorzystywanych do ich napędów jak dla samochodów osobowych (60% naliczonego VAT-

u, ale nie więcej niż 6 tys. zł oraz brak możliwości odliczenia VAT-u od zakupu paliw do tych

samochodów)


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
60 Rolle der Landeskunde im FSU
PN 60 B 01029
60
highwaycode pol c5 rowery motocykle (s 22 26, r 60 83)
Conan 60 Conan wyzwoliciel
60 62
60 68
60 MT 02 Odbiornik sieciowy
01 1996 57 60
Dz U 2006 nr 60 poz 429
60 sztuczek magicznych
57 60
Nr 60 NIEBIESKA – PIĘKNA
60 pyt z zarzadzania
60 Programy Rady Europy dot kultury
60 70
2001 06 60
60

więcej podobnych podstron