Zarządzanie i Inżynieria Produkcji
sem. 6, rok: 2012/2013
grupa SLP/a

Gospodarka Magazynowa

Projekt 6:

Wyposażenie magazynowe – urządzenia techniczne w systemach logistycznych

Wykonali:

I) Do wyposażenia magazynów zalicza się:

1. maszyny i urządzenia transportowe:

• wózki naładowne,

• wózki unoszące,

• wózki ciągnikowe,

• wózki podnośnikowe,

• wózki transportowe

• mechaniczne wózki jezdniowe (widłowe),

• układnice,

• żurawie,

• wciągniki,

• suwnice,

• przenośniki,

• manipulatory.

2. urządzenia do składowania:

• Regały

  • Regały stałe (wolnostojące lub samonośne) ramowe lub wspornikowe

  • Regały przejezdne (podłogowe lub torowe) ramowe lub wspornikowe

  • Regały specjalizowane

• Stojaki (słupkowe, szczelinowe, gniazdowe, pryzmowe, specjalizowane)

• Wieszaki (stojące, słupkowe, podwieszone, przyścienne, specjalizowane

• Podkłady (belkowe, płytowe, specjalizowane)

• Zasieki (jedno- lub wielokomorowe albo specjalizowane)

• Urządzenia specjalizowane

3. urządzenia pomocnicze:

• pojemniki,

• palety,

• kontenery,

• paletyzatory,

• depaletyzatory,

• pomosty,

• czytniki kodów,

• waga,

• urządzenia do zarządzania i łączności,

• urządzenia do taśmowania.

II) Podział urządzeń transportowych i manipulacyjnych:

• Dźwignice

• Dźwigniki

• Ciągniki

• Wózki dźwignicowe, transferowe

• Suwnice

• Przesuwnice, wywrotnice, obrotnice

• Przenośniki wałkowe

• Manipulatory

• Żurawie

• Zawiesia, Chwytaki, Uchwyty

• Zasobniki obiegowe i stacjonarne

• Specjalne wózki i urządzenia do manipulacji

III) Rodzaje dźwignic i dźwigów:

1) Według terminologii obecne przyjętej w Polskich Normach wyróżnia się następujące grupy dźwignic:

• Cięgniki

• Suwnice

• Żurawie

• Układnice

• Dźwigniki

• Wyciągi towarowe

• Dźwignice linotorowe

Żurawie

Żuraw (potocznie nazywany też dźwigiem) – urządzenie dźwignicowe obsługujące przestrzeń ograniczoną stożkiem lub walcem, którego wysokość określa maksymalna wysokość podnoszenia żurawia, a promień podstawy – wysięg. Żurawie dostępne są w różnych wielkościach od niewielkich, ręcznie napędzanych jednostek posiadających zasięg i wysokość podnoszenia rzędu paru metrów, do olbrzymich o zasięgu ponad stu metrów w obu kierunkach. Zawsze łączy je kilka wspólnych cech.

Żuraw naścienny

Technika na najwyższym poziomie. Proponowane przez nas żurawie naścienne to najlepsze osiągi przy najniższych cenach.
Udźwig do 2 ton, kąt obrotu wysięgnika wynoszący 180^o oraz ramię o długości do 6 metrów sprawiają, że oferowane przez nas żurawie naścienne nie mają sobie równej konkurencji.
Innowacyjna konstrukcja z maksymalnie podniesionym ramieniem do góry pozwala stosować żurawie naścienne nawet w bardzo niskich halach.

Żuraw słupowy warsztatowy

Ich konstrukcja sprawia, że stają się urządzeniami niezwykle praktycznymi o zastosowaniu w większości hal magazynowych i warsztatach.
Nowoczesne pomysły konstruktorskie oraz zastosowanie najlepszych materiałów sprawiło, że nasze żurawie słupowe mają wyjątkowe parametry: udźwig do 3.2 tony, z długością ramienia sięgającą nawet 6 metrów oraz 360^o kącie obrotu.

Suwnice

Suwnica – dźwignica pracująca w ruchu przerywanym wyposażona w mechanizm podnoszenia i opuszczania: wciągarka lub wciągnik. Przeznaczona do przemieszczania materiałów w pionie i poziomie w przestrzeni ograniczonej długością toru jazdy, wysokością podnoszenia i opuszczania oraz szerokością mostu.

Suwnice bramowe

Konstrukcja lekkich suwnic bramowych pozwala na podnoszenie, opuszczanie oraz przemieszczanie ładunku wzdłuż dwuteownika stanowiącego główny tor jezdny wciągnika. Mobilna konstrukcja umożliwia pracę suwnicy w dowolnym punkcie hali oraz wykonywanie ruchów dostawczych, pozycjonujących wciągarki z podwieszonym obciążeniem. Lekkie suwnice bramowe idealnie sprawdzają się jako urządzenia podnoszące, załadowcze oraz transportowe.

Dźwignik

Dźwignik - urządzenie dźwigowe do pionowego (lub zbliżonego do pionowego) przemieszczania (podnoszenia) obiektów, zwykle na niewielką wysokość. Najczęściej stosowanym dźwignikiem jest podnośnik.

Dźwigniki zwykle budowane są na przy wykorzystaniu mechanizmu zębatkowego lub śrubowego napędzanego ręcznie lub jako podnośniki wykorzystujące napęd hydrauliczny lub pneumatyczny. Stąd podział na dźwigniki: zębatkowe, śrubowe, tłokowe, dźwigniowe.

Ciągniki

Cięgnik - urządzenie dźwigowe służące do przemieszczania przedmiotów stałych (nosiwa) w jakimś kierunku za pomocą cięgien linowych lub łańcuchowych i przy zastosowaniu zaczepu, zwykle haka lub chwytaka (na przykład elektromagnetycznego). Cięgnik może być napędzany siłą mięśni (cięgnik ręczny) lub silnikiem (cięgnik silnikowy). Cięgnik może być samodzielnym urządzeniem lub częścią innego urządzenia dźwigowego.

Ze względu na ruch nosiwa cięgniki dzielimy na:

przyciągarki - ruch nosiwa w kierunku do cięgnika

przenośne przyciągarki nazywane są przyciągnikami

wciągarki - ruch nosiwa w kierunku do cięgnika jak i od cięgnika przy wykorzystaniu siły ciężkości nosiwa podwieszone wciągarki nazywane są wciągnikami

wodzarki - ruch nosiwa przy pomocy dwóch cięgien, jedno umożliwia ruch do cięgnika a drugie od cięgnika.

Ruch cięgna może być realizowany poprzez nawijanie na bębnie lub przewijanie przez bęben cierny lub tarczę.

Odrębną grupę cięgników stanowią cięgniki wielokrotne. Są to zespoły przyciągarek, wciągarek i wodzarek stanowiące jedną konstrukcję. Układy stosowane tam gdzie jest wymagane zapewnienie sprzężenia ruchów kilku cięgników. Można je spotkać w żurawiach masztowych, napędzie chwytaka czy dźwignicach linotorowych.

Układnice

Układnica - urządzenie dźwigowe stosowane w magazynach do transportu i układania magazynowanych materiałów.

Układnice to środki transportu wewnętrznego, których konstrukcję nośną stanowią przejezdne słup lub rama, po której przemieszcza się wodzak wyposażony w układ mechaniczny, najczęściej wysuwane widły, umożliwiający składowanie jednostek ładunkowych w regałach lub ich pobieranie. Ze względu na budowę rozróżnia się układnice: - słupowe- urządzenia o konstrukcji nośnej w postaci przejezdnego słupa, po którym przemieszcza się wodzaki, - ramowe- urządzenie o konstrukcji nośnej w postaci przejezdnej bramy, po której przemieszcza się wodzaki, Układnice posiadają napęd elektryczny, natomiast sterowanie realizowane jest przez operatora z kabiny stanowiącej ustrój jednorodny z wodzakiem lub automatycznie przez system mikroprocesory . w praktyce występują układnice przystosowane do obsługi: -tylko jednego korytarza miedzy regałowego, -więcej niż jednego korytarza między regałowego.

Wyciągi towarowe

Wyciąg towarowy – to dźwignica składająca się z podstawy ładunkowej prowadzonej w pochyłych prowadnicach przystosowana do pochyłego przemieszczania ładunków z pomocą cięgników linowych bądź łańcuchowych. Ze względu na zastosowany rodzaj cięgnika wyróżnia się wyciągi towarowe linowe oraz łańcuchowe.

Dźwignice lintorowe

Dźwignica linotorowa - urządzenie dźwigowe w konstrukcji zbliżone do kolejki linowej. Składa się z wózka (wodzaka) lub wózków napędzanych cięgnem i podwieszonych na linach nośnych rozpiętych między wieżami. W zależności od zastosowanych wież dzielą się na:

z wieżami stałymi

z wieżą stałą i obrotową

z wieżami przesuwnymi

pozostałe

Zwykle używane do transportu materiałów sypkich na niewielkie odległości, na placach budowy w trudnodostępnym środowisku, np. przy budowie tam. Dźwignica linotorowa jest urządzeniem pośrednim pomiędzy urządzeniem dźwigowym a transportowym.

2) Dźwigi

Dźwigi to urządzenia podnoszące, obsługujące określone poziomy przystankowe (kondygnacje), posiadające kabinę poruszającą się pomiędzy sztywnymi prowadnicami pionowymi lub odchylonymi od pionu nie więcej niż o 15^o.

1. Zgodnie z normą PN-78/M-45000, w zależności od cech konstrukcyjno-użytkowych, można wyodrębnić następujące rodzaje dźwigów:

• Stacjonarne -konstrukcja tych dźwigów jest umiejscowiona na stałe, w fundamencie lub na innej stałej podstawie;

• Przenośne -dźwig przystosowany konstrukcyjnie do zmiany miejsca pracy poprzez przeniesienie i zamocowanie jego elementu nośnego na stałej podstawie lub przystosowanych podwoziach środków transportu ogólnego przeznaczenia;

• Przewoźne -dźwig na podwoziu umożliwiającym przemieszczanie na małe odległości;

• Pokładowe -dźwig zabudowany na pokładzie statku;

• Samojezdne -dźwig z własnym napędem jazdy i niezależnym źródłem zasilania umożliwiającym swobodną zmianę miejsca eksploatacji lub stanowiska pracy;

• Jednoszynowe -dźwig mający możliwość poruszania się po torze jednoszynowym;

• Wieloszynowe -dźwig poruszający się po własnych torach;

• Pływające -dźwig zbudowany na specjalnej jednostce pływającej (pontonie)

1. W zależności od przeznaczenia wyróżnia się dźwigi:

• osobowe (dźwigi klasy I oraz klasy II) – urządzenia stałe przeznaczone do transportu ludzi w budynkach mieszkalnych, pomiędzy określonymi kondygnacjami, posiadające kabinę o wymiarach i konstrukcji do tego przystosowanej poruszającą się przynajmniej w części pomiędzy sztywnymi prowadnicami pionowymi lub odchylonymi od pionu nie więcej niż o 15^o;

• szpitalne (dźwignice klasy III) – urządzenia stałe przeznaczone do przewożenia łóżek, bez lub z pacjentami oraz sprzętem pomocy medycznej, pomiędzy określonymi kondygnacjami, posiadające kabinę o wymiarach i konstrukcji do tego przystosowanej poruszającą się przynajmniej w części pomiędzy sztywnymi prowadnicami pionowymi lub odchylonymi od pionu nie więcej niż o 15^o;

• towarowe (dźwigi klasy IV) – stałe urządzenia podnoszące, obsługujące określone poziomy przystankowe, posiadające kabinę o wymiarach i konstrukcji przystosowanej do przewożenia towarów wraz z osobami, które im towarzyszą (do dźwigów towarowych zalicza się dźwigi serwisowe (klasa V), których wnętrze kabiny niedostępne jest dla ludzi);

• budowlane – urządzenia okresowo instalowane, przeznaczone do pionowego transportu ładunków, obsługujące określone poziomy przystankowe na placach budowy oraz obiektach inżynieryjnych za pomocą prowadzonej platformy, kosza lub innej podstawy ładunkowej (z występem lub bez wstępu na podstawę ładunkową), obsługiwane przez uprawnione osoby.

IV) Wyposażenie zastosowane w omawianym przedsiębiorstwie:

Maszyny i urządzenia transportowe – głownie do transportu wyrobów gotowych:

• Wózki podnośnikowe, wózki transportowe, mechaniczne wózki jezdniowe (widłowe)

Urządzenia do składowania:

• Regały stałe

• Podkłady - pod worki typu BIG-BAG z granulatem tworzywa sztucznego.

Urządzenia pomocnicze:

• Pojemniki, Palety, Kontenery,

• Paletyzatory,

• Czytniki kodów, Urządzenia do zarządzania i łączności

Dźwignice:

• Suwnice

• Układnice