Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy
im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich
w Bydgoszczy

Wydział Inżynierii Mechanicznej

Podstawy Eksploatacji Maszyn

Laboratorium

„Pomiar trwałości warstwy granicznej olejów i smarów ”

Anna Borejko

Mateusz Kiełpiński

Marek Kołodziejski

Wojciech Wojtalewicz

Janusz Zielony

Grupa C

Semestr VI
Studia dzienne inżynierskie

MiBM TM

1. Cel badań

Badania warstw granicznych mają na celu poznanie zasad ich tworzenia.

1. Rysunek i opis stanowiska badawczego

2. Charakterystyka badanego środka smarnego

Lotos 15W40 - wielosezonowy olej oparty o bazy mineralne, posiadający dobre własności użytkowe do zasilania silników z zapłonem iskrowym i samoczynnym. Olej może być stosowany do samochodów konstrukcji z lat osiemdziesiątych. Może być stosowany w silnikach wyposażonych w katalizator.

Specyfikacja:

Klasa jakości API	SJ/CF
Klasa lepkości SAE	15W/40
Lepkość kinematyczna w temp. 100 C (mm2/s, cSt)	13.5-16.3
Wskaźnik lepkości, min	130
Temperatura płynięcia, max (C)	-24
Temperatura zapłonu COC, min (C)	220
TBN, min (mg KOH/g)	9.9
Specyfikacje	ACEA A3-98 / B3-98 / A2-96 wyd. 2 / B2-98, MB 229.1, VW 505.00

1. Tabela z wynikami badań

2. Wynik końcowy oznaczania wartości wskaźnika zużycia pod obciążeniam Ih i obciążeniem zespawania Pz

3. Ocena wyników badań, spostrzeżenia i wnioski