MECHANIKA LOTU PROJEKT NR4 DOBRY

MECHANIKA LOTU

PROJEKT 4

,,LOT SZYBOWY. BIEGUNOWA PRĘDKOŚCI’’

WYKONAŁ : KAROL WŁOSIK 187220

DATA ODDANIA: 04.12.2014

DANE POTRZEBNE DO OBLICZEŃ :

  1. Pułap maksymalny Hmax=9085m

  2. Maksymalna masa startowa samolotu m=11990 kg

  3. Pole powierzchni nośnej samolotu S=39,4 m2

H1 H2=1/2Hmax Hmax
ρ 1,225 kg/m3 0,773 kg/m3 0,461 kg/m3

IV.1 OBLICZENIE PRĘDKOŚCI LOTU


$$V = \sqrt{\frac{2*m*g}{\rho*S}*\frac{1}{\sqrt{C_{z}^{2} + C_{x}^{2}}}}$$

PRZYKŁADOWE OBLICZENIE DLA H1= 0m Cz=-1,381, Cx=0,131


$$V = \sqrt{\frac{2*m*g}{\rho*S}*\frac{1}{\sqrt{C_{z}^{2} + C_{x}^{2}}}} = \sqrt{\frac{2*11990*9,81}{1,225*39,4}*\frac{1}{\sqrt{{- 1,381}^{2} + {0,131}^{2}}}} = 59,25\ \frac{m}{s}$$

IV.2 OBLICZENIE PRĘDKOŚCI OPADANIA


$$w = \sqrt{\frac{2*m*g}{\rho*S}*\frac{C_{x}^{2}}{\sqrt{{(C_{z}^{2} + C_{x}^{2})}^{3}}}}$$

PRZYKŁADOWE OBLICZENIE DLA H1= 0m Cz=-1,381, Cx=0,131


$$w = \sqrt{\frac{2*m*g}{\rho*S}*\frac{C_{x}^{2}}{\sqrt{{(C_{z}^{2} + C_{x}^{2})}^{3}}}} = \sqrt{\frac{2*11990*9,81}{1,225*39,4}*\frac{{0,140}^{2}}{\sqrt{{({- 1,381}^{2} + {0,131}^{2})}^{3}}}} = 5,59\frac{m}{s}$$

IV.3 OBLICZENIE KĄTA TORU LOTU γ


$$\gamma = arctg\frac{C_{x}}{C_{z}}$$

PRZYKŁADOWE OBLICZENIE DLA Cz=-1,381, Cx=0,131


$$\gamma = arctg\frac{C_{x}}{C_{z}} = arctg\left( - \frac{0,131}{1,381} \right) = - 0,094$$

IV.5 PRZYBLIŻONE WARTOŚCI EKONOMICZNYCH I OPTYMALNYCH WARTOŚCI LOTU SZYBOWEGO

H1 H2 Hmax
ρ 1,225 kg/m3 0,773 kg/m3 0,461 kg/m3

A.)


$$V_{\text{opt}} = \sqrt{\frac{2mg}{\rho*S*\sqrt{\pi*\Lambda_{e}*C_{x0}}}}$$

Dla H1


$$V_{\text{opt}} = \sqrt{\frac{2*11990*9,81}{1,225*39,4*\sqrt{\pi*6,41*0,016}}} = 92,66\frac{m}{s}$$

Dla H2


$$V_{\text{opt}} = \sqrt{\frac{2*11990*9,81}{0,773*39,4*\sqrt{\pi*7,2*0,019}}} = 116,65\frac{m}{s}$$

Dla Hmax


$$V_{\text{opt}} = \sqrt{\frac{2*11990*9,81}{0,461*39,4*\sqrt{\pi*8,84*0,022}}} = 151,05\frac{m}{s}$$

B.)


$$w_{\text{opt}} = \sqrt{\frac{8mg*\sqrt{0,016}}{\rho*S*\left( \sqrt{\pi*\Lambda_{e}} \right)^{3}}}$$

Dla H1


$$w_{\text{opt}} = \sqrt{\frac{8*11990*9,81*\sqrt{0,016}}{1,225*39,4*\left( \sqrt{\pi*6,41} \right)^{3}}} =$$

Dla H2


$$w_{\text{opt}} = \sqrt{\frac{8*11990*9,81*\sqrt{0,016}}{0,773*39,4*\left( \sqrt{\pi*6,41} \right)^{3}}} =$$

Dla Hmax


$$w_{\text{opt}} = \sqrt{\frac{8*11990*9,81*\sqrt{0,016}}{0,461*39,4*\left( \sqrt{\pi*6,41} \right)^{3}}} =$$

C.)


$$V_{\text{ek}} = \sqrt{\frac{2mg}{\rho*S*\sqrt{3*\pi*\Lambda_{e}*C_{x0}}}}$$

Dla H1


$$V_{\text{ek}} = \sqrt{\frac{2*11990*9,81}{1,225*39,4*\sqrt{3*\pi*6,41*0,016}}} = 70,40\frac{m}{s}$$

Dla H2


$$V_{\text{ek}} = \sqrt{\frac{2*11990*9,81}{0,773*39,4*\sqrt{3*\pi*6,41*0,016}}} = 88,63\frac{m}{s}$$

Dla Hmax


$$V_{\text{ek}} = \sqrt{\frac{2*11990*9,81}{0,461*39,4*\sqrt{3*\pi*6,41*0,016}}} = 114,77\frac{m}{s}$$

D.)


$$w_{\text{ek}} = \sqrt{\frac{32mg*\sqrt{C_{x0}}}{\rho*S*\left( \sqrt{3\pi*\Lambda_{e}} \right)^{3}}}$$

Dla H1


$$w_{\text{ek}} = \sqrt{\frac{32*11990*9,81*\sqrt{0,016}}{1,225*39,4*\left( \sqrt{3\pi*6,41} \right)^{3}}} = 4,58\frac{m}{s}$$

Dla H2


$$w_{\text{ek}} = \sqrt{\frac{32*11990*9,81*\sqrt{0,016}}{0,773*39,4*\left( \sqrt{3\pi*6,41} \right)^{3}}} = 5,76\frac{m}{s}$$

Dla Hmax


$$w_{\text{ek}} = \sqrt{\frac{32*11990*9,81*\sqrt{0,016}}{0,461*39,4*\left( \sqrt{3\pi*6,41} \right)^{3}}} = 7,47\frac{m}{s}$$

IV.6 BIEGUNOWA PRĘDKOŚCI

α∞ (st) Cx Cz Vh=0 Vh=4542 Vh=9085 wh=0 wh=4542 wh=9085 γ
-19 0,131 -1,381 59,25 74,59 96,59 5,59 7,05 9,13 -0,094
-18 0,118 -1,381 59,28 74,62 96,63 5,06 6,37 8,25 -0,085
-17 0,106 -1,362 59,74 75,20 97,38 4,65 5,86 7,59 -0,077
-16 0,102 -1,321 60,65 76,35 98,87 4,66 5,86 7,59 -0,076
-15 0,093 -1,280 61,62 77,57 100,44 4,47 5,62 7,28 -0,072
-14 0,086 -1,230 62,89 79,16 102,51 4,37 5,51 7,13 -0,069
-13 0,078 -1,169 64,51 81,21 105,16 4,28 5,39 6,98 -0,066
-12 0,072 -1,108 66,27 83,42 108,02 4,30 5,42 7,01 -0,064
-11 0,062 -0,996 69,89 87,99 113,93 4,35 5,48 7,09 -0,062
-10 0,055 -0,904 73,34 92,33 119,56 4,47 5,63 7,29 -0,060
-8 0,043 -0,711 82,70 104,11 134,82 4,95 6,23 8,06 -0,059
-6 0,032 -0,508 97,85 123,18 159,50 6,17 7,77 10,06 -0,063
-4 0,025 -0,305 126,23 158,90 205,77 10,46 13,17 17,05 -0,082
-2 0,021 -0,091 227,79 286,76 371,33 51,98 65,44 84,74 -0,230
-1 0,021 0,010 457,59 576,05 745,93 411,69 518,26 671,10 1,119
1 0,023 0,234 144,05 181,34 234,82 14,33 18,04 23,37 0,099
2 0,026 0,345 118,61 149,31 193,35 8,86 11,15 14,44 0,074
4 0,033 0,569 92,47 116,41 150,74 5,41 6,81 8,82 0,058
6 0,044 0,782 78,86 99,28 128,56 4,45 5,60 7,25 0,056
8 0,057 0,986 70,26 88,45 114,53 4,08 5,14 6,65 0,058
10 0,077 1,209 63,42 79,84 103,39 4,03 5,07 6,56 0,063
11 0,084 1,280 61,63 77,59 100,47 4,03 5,07 6,57 0,065
12 0,090 1,331 60,44 76,09 98,53 4,09 5,15 6,67 0,067
13 0,100 1,402 58,88 74,12 95,98 4,19 5,27 6,82 0,071
14 0,108 1,453 57,84 72,81 94,28 4,28 5,39 6,98 0,074
15 0,118 1,504 56,84 71,56 92,66 4,45 5,60 7,25 0,078
16 0,128 1,534 56,26 70,83 91,71 4,69 5,90 7,64 0,083
17 0,137 1,534 56,25 70,81 91,69 5,02 6,32 8,18 0,089
18 0,151 1,524 56,41 71,01 91,96 5,55 6,98 9,04 0,098
19 0,168 1,453 57,72 72,67 94,10 6,63 8,35 10,81 0,115

Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
MECHANIKA LOTU PROJEKT NR3 DOBRY
MECHANIKA LOTU PROJEKT NR2 DOBRY
teczka na projekty, PWR [w9], W9, 5 semestr, aaaOrganizacja SEM5, Od sebka, Mechanika Lotu W,Ć,P, pr
Projekt strona tytułowa przemek, PWR [w9], W9, 5 semestr, aaaOrganizacja SEM5, Od sebka, Mechanika L
Mechanika Lotu projekt 3
Mechanika Lotu projekt 2
Mechanika Lotu Projekt 1
Mechanika Lotu Projekt 2
pzl m 20 mewa obliczenia, PWR [w9], W9, 5 semestr, aaaOrganizacja SEM5, Od sebka, Mechanika Lotu W,Ć
Projekt strona tytułowa, PWR [w9], W9, 5 semestr, aaaOrganizacja SEM5, Od sebka, Mechanika Lotu W,Ć,
obliczenia7, inżynieria ochrony środowiska kalisz, Rok 1 IOS, Mechanika budowli, Mechanika budowli -
projekt tyn dobry
nr paska, Resources, Budownictwo, Mechanika Gruntów, gruntki, materiały, Mechanika gruntów, projekt
cwiczenie projektowe nr 2, Budownictwo, Projekty, Mechanika gruntów, Projekty z forum
Projekt Grzesiek dobry
Mechanika Budowli II - Projekty (rok III), Mechanika - Zadanie Projektowe Nr1, Politechnika Gdańska
Mechanika gruntów Projekt z mechaniki

więcej podobnych podstron