Mn = 800 Nm
$$n = 2900\ \frac{\text{obr}}{\min}$$
K1 = 1, 5
K2 = 0, 8
w = 30wl/min |
W moich obliczeniach zaprojektuje sprzęgło cierne. Silnikiem będzie silnik spalinowy, a przyspieszenie masy w maszynie napędzanej jest bardzo małe.
Obliczanie współczynnika przeciążenia K ze wzoru:
$$K = \frac{K_{1}}{K_{2} \bullet K_{3}}$$
K3 = 1 − 0, 002 • (w−wgr)
K3 = 1 − 0, 002(0) = 1
K2 = 0, 8 dla $V_{sr} = 5\frac{m}{s}$
$$K = \frac{1,5}{0,8 \bullet 1} = 1,875$$
Obliczanie obliczeniowego momentu skręcającego:
M0 = Mn • K
M0 = 800 • 1, 875 = 1500 Nm
|
K = 1, 875
M0 = 1500 Nm
|
Stal 35/C35
ks = 115 MPa
M0 = 1500 Nm
|
Obliczanie średnicy wału:
Na materiał przyjmuję stal niestopową do utwardzenia powierzchniowego i ulepszenia cieplnego (hartowanie) 35/C35.
$$\tau_{s}^{} = \frac{M_{0}}{\left( \frac{\pi \bullet d^{3}}{16} \right)}$$
$$D = \left( 16 \bullet \frac{M_{0}}{\pi k_{s}} \right)^{\frac{1}{3}} = \left( 16 \bullet \frac{1875 1000}{3,14\ 115} \right)^{\frac{1}{3}} = 0,0375\text{\ m}$$
Ostatecznie przyjmuję D=0,038m |
D = 0, 038 m
|
M0 = 1500 Nm
D = 0, 038 m
Pdop = 175 MPa
b = 14 mm
h = 9 mm |
Obliczanie połączenia wpustowego
$$F = \frac{2M_{o}}{D} = \frac{2 \bullet 1500}{0,038} = 78947\text{\ N}\backslash n$$
$$P = \frac{F}{l_{o} \bullet i \bullet \frac{h}{2}} \leq P_{\text{dop}}$$
$$l_{o} = \frac{2F}{P_{\text{dop}} \bullet i \bullet h} = \frac{2 \bullet 78947}{175 \bullet 10^{6} \bullet 1 \bullet 0,009} = 0,100m$$
l = lo + 2 • 0, 5b = 100 + 14 = 114 mm ∖ n
|
l = 120 mm
|
M0 = 1500 Nm
D = 0, 038 m
d = 0, 034 m
z = 8 ∖ nφ = 0, 75 ∖ nPdop = 175 MPa
|
$$l = \frac{8 \bullet M_{0}}{\left( D^{2} - d^{2} \right) \bullet z \bullet \varphi \bullet P_{\text{dop}}}\backslash n$$
z - liczba wpustów
$$l = \frac{8 \bullet 1500}{\left( {0,038}^{2} - {0,034}^{2} \right) \bullet 8 \bullet 0,75 \bullet 175 \bullet 10^{6}} = 0,040\ m$$
Przyjmuję l = 0,042 m |
l = 0, 042 m
|
μ = 0, 22
Pdop = 2 MPa
β = 1, 5
δ = 0, 6 ÷ 0, 8 ∖ ni = 2 ∖ nM0 = 1500 Nm
|
Na materiał pary ciernej wykorzystam spieki ceramiczno-metalowe:
$$\delta = \frac{d_{w}^{}}{d_{z}} = 0,6 \div 0,8$$
Obliczanie zewnętrznego wymiaru tarcz sprzęgła:
$$d_{z} = 20 \sqrt[3]{\frac{3 \beta M_{0}}{2 \pi i \mu P_{\text{dop}} \left( 1 - \delta^{2} \right)}}\backslash n$$
$$d_{z} = 20 \sqrt[3]{\frac{3 1,5 1500}{2 3,14 2 0,22 2 (1 - (0,{6 \div 0,8)}^{2})}}$$
dz = (267 ÷ 325) mm
Przyjmuję dz=325 mm
Obliczanie wewnętrzny wymiaru tarcz sprzęgła:
$${\delta = \frac{d_{w}^{}}{d_{z}}\backslash n}{d_{w} = \delta \bullet d_{z}}$$
dw = 325(0,6÷0,8) = (195÷260) mm
Przyjmuję dw=230 mm |
dz = 325 mm
dw = 230 mm
|
dz = 325 mm
dw = 230 mm
|
Obliczanie średniego promienia tarcz ciernych:
rsr = (4÷6)D
rsr = 276 mm
|
rsr = 0, 276 m
|
Tarcze:
Stal 35/C35
dw = 230 mm
|
Obliczanie szerokości obszaru tarcia (powierzchni ciernej):
x = dw(0, 15 ÷ 0, 30)∖nx = 230( 0,15÷0,30) = (34,5÷69)mm
Przyjmuję x = 50mm |
x = 0, 05 m
|
Czop:
Stal E360
ks = 115 MPa ∖ nM0 = 1500 Nm
|
Obliczanie średnicy czopu wału z warunku na skręcanie:
$$\frac{M_{0}}{W_{0}} \leq k_{s}$$
$$d_{c} \leq \sqrt[3]{\frac{16M_{0}}{\pi k_{s}}} = \sqrt[3]{\frac{16 \bullet 1500}{3,14 \bullet 115 \bullet 10^{6}}} = 43,6mm$$
Przyjmuję dc=45mm
Przyjmuję z tablic długość czopu :
lc=150mm
|
dc = 45mm
lc = 150mm
|
M0 = 1500Nm
rsr = 0, 276 m ∖ nPdop = 2MPa ∖ nμ = 0, 22
dz = 325 mm
dw = 230 mm
|
Obliczanie wartości siły działającej na tarcze sprzęgła:
M0 = μ • Pω • rsr
$$P_{\omega} = \frac{M_{0}}{\mu \bullet r_{sr}}$$
$$P_{\omega} = \frac{1500}{0,22 \bullet 0,276} = 24703\ N$$
Obliczanie średniego nacisku jednostkowego na powierzchni tarcz :
$$P = \frac{{4 \bullet M}_{0}}{\mu \bullet \pi \bullet r_{sr} \bullet \left( {d_{z}}^{2} - {d_{w}}^{2} \right)} \leq P_{\text{dop}}$$
$$P = \frac{4 \bullet 1500}{0,22 \bullet 3,14 \bullet 0,276 \bullet \left( {0,325}^{2} - {0,230}^{2} \right)} = 596861\ Pa = 0,59\text{MPa}$$
|
Pω = 24703 N
P = 0, 59 MPa
|
μ = 0, 22
rsr = 0, 276 m
P = 596861 Pa
dz = 325 mm
dw = 230 mm
i = 1 |
Obliczanie siły tarcia między tarczami:
$$F_{\mu} = 0,22 \bullet \frac{3,14}{4} \bullet \left( 0,325^{2} - 0,230^{2} \right) \bullet 596861 = 5434\text{\ N}$$
Obliczanie momentu siły tarcia między tarczami:
Mμ = iFμ • rsr
Mμ = 15434 • 0, 276 = 1499.99 Nm
Aby sprzęgło cierne nie ulegało zbyt szybkiemu zużyciu, moment tarcia, powinien być mniejszy od maksymalnego momentu obrotowego, jaki przenosi sprzęgło Mμ ≤ Mμmax
Mμ max = 1, 51499.99 = 2249 Nm
|
Fμ = 5434 N
Mμ = 1499.99 Nm
Mμmax = 2249 Nm
|
tw = 0, 5 s ∖ nM0 = 1875 Nm
|
Obliczanie ciepła generowanego podczas pojedynczego włączenia sprzęgła:
Lq = 0, 5M0ωttw
$$\omega_{0} = \frac{3,14 2900}{30} = 303\ \frac{\text{rad}}{s}$$
$$\omega_{t} = 0,92\omega_{0} = 279,2\ \frac{\text{rad}}{s}$$
Przyjmuję czas pracy z poślizgiem, do chwili wyrównania prędkości członu czynnego i biernego tw = 0, 5 s :
Lq = 0, 51500279, 20, 5 = 104700 J = 104 kJ
|
Lq = 104kJ
|
$${L_{q} = 104700\text{\ J}\backslash n}{w = 30\ \frac{\text{razy}}{\min}}$$
|
Obliczanie ciepła generowanego podczas pracy:
$$Q_{d} = \frac{L_{q} w}{3600}$$
$$Q_{d} = \frac{104700 30}{3600} = 879\text{\ W}$$
|
Qd = 879 W
|
$${n = 2900\frac{\text{obr}}{\min}\backslash n}{d_{z} = 325\ mm}$$
dw = 230 mm
|
Obliczanie prędkości obwodowej średniej średnicy sprzęgła:
$$v = \frac{n \pi D}{60}$$
$$D = \frac{d_{z} + d_{w}}{2} = \frac{0,325 + 0,230}{2} = 0,2775\ m$$
$$v = \frac{2900 0,2775 3,14}{60} = 42,11\ \frac{m}{s}$$
|
$$v = 42,11\ \ \frac{m}{s}$$
|
t0 = 20 ∖ nQd = 879W ∖ ndz = 325 mm
dw = 230 mm
$$q_{v} = \frac{10\text{mm}^{3}}{\text{kWh}}$$
hw = 10mm
Dz = 325mm
Dw = 230mm
Lq = 104kN
$$w = \frac{30\ \text{raz}}{\min}$$
|
Obliczanie współczynnika opływu powietrza:
$$\xi = 1 + 2,5 \sqrt{v} = 1 + 2,5 \sqrt{42,11} = 17,22$$
Obliczanie temperatury powierzchni zewnętrznej sprzęgła:
Przyjmuję temperaturę otoczenia t0 = 20oC
$$t = t_{0} + \left( \frac{Q_{d} \zeta}{1,163 10^{4} \xi F_{s}} \right)^{\frac{1}{1.3}}$$
$$F_{s} = \frac{\pi}{4} {({d_{z}}^{2} - {d_{w}}^{2})}^{} = \frac{\pi}{4} {({0,325}^{2} - {0,230}^{2})}^{} = 0,041\ m^{2}$$
$$t = 20 + \left( \frac{879 2500}{1,163 10^{4} 17,22 0,041} \right)^{\frac{1}{1.3}} = 287\ $$
Obliczona temperatura mieści się w dopuszczalnej temperaturze pracy dla spieków ceramiczno-metalowych
2870C < 12000C
Obliczanie żywotności sprzęgła:
$$V_{z} = \frac{1}{2}{h}_{w} \pi \left( D_{z}^{2} - D_{w}^{2} \right)$$
$$V_{z} = \frac{1}{2} 10 3,14 \left( 325^{2} - 230^{2} \right) = 827782,5\ \text{mm}^{3}$$
$$L_{h} = 3,6 10^{6} \frac{V_{z}}{L_{q} W q_{v}}$$
$$L_{h} = 3,6 10^{6} \frac{827782,5}{104 1 10} = \sim 4\ lata$$
|
Lh = 4 lata
|