Nazwa przystanku: SKARŻYŃSKIEGO / WIADUKT

Lokalizacja: Bydgoszcz, osiedle: Fordon

Linie zatrzymujące się na żądanym przystanku: Tylko linia 74 zatrzymuje się w tym miejscu biednie ona z Tatrzańskiego w stronę Wyścigowej gdzie kończy swoją trasę i później wraca w tym samym kierunku skąd przyjechał.

Wykaz pobliskich punktów ruchotwórczych:

Legenda:

Niebieskie: obiekty mieszkalne

Różowe: obiekty handlowe

Czerwone: obiekty usługowe

Żółte: obiekty edukacyjne

Analiza wyników:

1. Porównanie czasu wymiany pasażerów i włączania się do ruchu do planowego przejazdu między przystankami.

Wymiana pasażerów za każdym razem przebiegała w bardzo podobnym czasie, najdłużej trwało 12 sekund a najkrócej 8 sekund, gdyż ten przystanek nie jest bardzo oblegany przez pasażerów.

Włączenie się do ruchy również nie trwało długo, gdyż ta droga nie jest oblegana przez różnego rodzaju pojazdy a dodatkowo przed przystankiem są światła.

Autobus nie posiadał większych spóźnień więc można powiedzieć, że przebieg jego przejazdu pomiędzy przystankami był odpowiedni.

1. Zależności czasu wymiany pasażerów od ich liczby

Czym większa była wymiana pasażerów tym większy czas oczekiwania był. Przy wymianie pasażerów równym 7 osób wymiana trwała najdłużej bo aż 12s a przy wymianie pasażerów równym 4 osobom wymiana wynosiła tylko 8s. Wymiana pasażerów również zależy od tego czy w autobusie znajduje się dużo osób, osoby starsze czy tez matki z dziećmi, które są jeszcze w wózkach.

1. Punktualność i określenia przyczyn ewentualnego niezachowania odstępu czasu między przystankami.

Autobus tej linii jeździ mniej więcej punktualnie, ma najwyżej 1 minutowe różnice w czasie przyjazdu, które mogą być spowodowane dłuższą wymianą pasażerów czy dłuższym bądź krótszym włączaniem się do ruchu.

1. Znaczenia przystanku w sieci oraz linii autobusowej

Przystanek ten jest bardzo istotny w sieci linii, gdyż przez tą trasę przejeżdża tylko ta linia i pasażerowie musieli by pokonywać znacznie większą drogę do innego przystanku z którego mogliby się dostać na pętlę autobusową w tym wypadku Wyścigową. Gdyby nie było tego przystanku odległość między przystankami byłaby bardzo duża i utrudniałaby pokonywanie ją osobom starszym czy też niepełnosprawnym.

1. Preferencji przy wyborze wyjścia/wejścia do pojazdu i przypuszczalnych przyczyn.

Przypuszczam, że przystanek jest zrobiony w tym a nie innym miejscu gdyż blisko znajdują się różnego rodzaju sklepy i osiedla. Przystanek znajduję się blisko sygnalizacji świetlnej gdzie pasażerowie bez problemu mogą przejść sobie na drugą stronę jezdni.

1. Sposobu poprawy warunków ruchu komunikacji miejskiej na żądanym odcinku.

Zamontowanie sygnalizacji świetlnych w tych miejscach gdzie jest utrudniony wyjazd z dróg podporządkowanych. Troszkę większe odstępy pomiędzy przystankami gdyż niektóre są bardzo blisko siebie usytuowane.