4.11.2011. ćwiczenia

Mierniki dystrybucji

Nazwa miernika	Definicja miernika	J.m.
Wskaźnik reklamacji i zwrotów	(Liczba reklamacji i zwrotów przez całkowita liczba dostaw wyrobów do odbiorcy) * 100	%
Kompletność dostaw	Liczba dostaw kompletnych(zgodnych z awizowanym czasem dostawy) przez całkowita liczba dostaw wyrobów do odbiorcy) * 100	%
Terminowość dostaw	Liczba dostaw terminowych(zgodnych z awizowanym czasem dostawy) przez całkowita liczba dostaw materiałów do odbiorcy) * 100	%

Mierniki transportu

Nazwa miernika	Definicja miernika	J.m.
Niezawodność transportu	Liczba przewozów zgodnych pod każdym względem ze zleceniem transportowym i zamówieniem odbiorcy przez liczba wszystkich przewozów *100	%
Wskaźnik awaryjności srodków transportu	Liczba napraw środków transportu przez okres lub liczba przejechanych kilometrów Lub Średnia liczba pojazdów w gotowości technicznej przez okres lub liczba środków transportu	-

Mierniki magazynowania

Nazzwa miernika	Definicja miernika	J.m.
Zgodność kompletacji zamówień	Liczba prawidłowo skompletowanych zamówień przez całkowita liczba skompletowanych zamówień *100	%
Zgodność wydań i załadunku	Liczba prawidłowych wydań i załadunków(zgodnych ze specyfikacją zamówienia) przez całkowita liczba wydań i załadunków * 100	%

Wyznaczanie poziomu obsługi

Łączny poziom obsługi w łańcuchu dostaw, na który składa się ciąg niezależnych i występujących kolejno po sobie operacji (np. zaopatrzenia, produkcji, dystrybucji) jest równy iloczynowi składowych poziomów obsługi występujących w łańcuchu dostaw.

Postać wzoru

Błędne średnia.

Poprawne wyznaczanie poziomu obsługi:

P=X*Y*Z

X,y,z - Wskaźniki poziomu obsługi

P - Całkowity poziom obsługi w łańcuchu dostaw

Zadanie 1.

W łańcuchu dostaw towarów obsługiwanych przez centrum dystrybucji występują 4 główne estapy: zaopatrzenie w towary, transport i magazynowanie ładunków oraz dystrybucja wyrobów gotowych.

Oblicz całkowity poziom obsługi w łańcuchu dostaw uwzględniając następujące wskaźniki:

-niezawodność dostaw

-kompletność dostaw

-niezawodność transportu

-zgodność kompletacji zamówień.

Dane do zadania:

1. Liczba dostaw zgodnych z parametrami zamówienia = 80

2. Całkowita liczba dostaw materiałów od dostawcy = 100

3. Liczba dostaw kompletnych = 95

4. Całkowita liczba dostaw materiałów od dostawcy = 100

5. Liczba przewozów zgodnych ze zleceniem transportowym = 9

6. Liczba wszystkich przewozów = 10

7. Liczba prawidłowo skompletowanych zamówień = 870

8. Całkowita liczba skompletowanych zamówień = 900.

$$\frac{80}{100}*\frac{95}{100}*\frac{9}{10}*\frac{870}{900} = 0,66$$

WYKRES 1.

Analiza kosztów łańcucha dostaw.

Analiza całkowitych kosztów produktu wpływa na kalkulację ceny, jaką powinien zapłacić klient na końcu łańucha dostaw.

Analiza kosztów łańcucha dostaw obejmuje określenie:

-poziomu ponoszonych kosztów całkowitych produktu,

-miejsca i czasu powstawania kosztów na poszczególnych etapach łańcucha dostaw,

-zmienności kosztów w zależności od ilości obsługiwanych produktów i klientów, poziomu obsługi i innych czynników,

-powiązania kosztów w różnych obszarach funkcjonowania łańcucha dostaw.

Współzależność kosztów

Obniżenie kosztów < powoduje > Wzrost kosztów
w jednym obszarze w innym obszarze

Transport Zapasy
Opakowania Uszkodzenia w transporcie

? ?

Wskaźniki kosztowe:

Koszty administracji:

$$Ka = \frac{\text{KR}_{A}}{W}$$

Bez jednostki

KR_A – koszty operacji administracyjnych (PLN)

W – wartość sprzedanych towarów (obrót z działalności podstawowej) (PLN)

Koszty magazynowania:

$$Km = \frac{\text{KR}_{M}}{W}$$

Bez jednostki

KR_M – koszty operacji magazynowania (PLN).

Wskaźniki kosztowe:

Koszty transportu:

$$Kt = \frac{\text{KR}_{T}}{W}$$

Bez jednostki

KR_T – koszty operacji transportu (PLN)

Koszty kapitału zamrożonego w zapasach:

$$Kc = \frac{\text{KR}_{Z}}{W}$$

Bez jednostki

KR_z –

Wskaźniki kosztowe:

Koszty logistyki w przedsiębiorstwa:

Kl=Ka+Km+Kc+Kr

Analiza wykorzystania zasobów:

Zasoby przedsiębiorstw w łańuchu dostaw:

-zasoby materialne – kapitał, maszyny i urządzenia, materiały, budynki wraz z gruntami

-zasoby ludzkie – pracownicy z ich wiedzą i umiejętnościami oraz doświadczeniem

-zasoby organizacyjne – system informacyjny, wypracowane metody i zasady działania oraz procedury i instrukcje postępowania, struktura organizacyjna, syst. Komp.

-zasoby społeczne – autorytet, akceptacja społeczna, prestiż, wizerunek firmy

-zasoby konkurencyjne – lokalizacja, elastyczność rynkowa.

Analiza wykorzystania zasobów

Analiza wykorzystania zasobów sieci dostaw obejmuje:

-pomiar i zbieranie danych

-obliczania różnorodnych miar i wskaźników wykorzystania zasobów

-porównanie obliczonych miar z planowanymi lub normatywnymi

-ocenę wykorzystania zasobów.

Cele analizy wykorzystania zasobów:

Celem analizy wykorzystania zasobów sieci dostaw jest:

-zapewnienie odpowiedniej dostępności zasobów,

-ocena dotychczasowego wykorzystania zasobów, dla efektywnego ich wykorzystania w przyszłości,

-rozwój zasobów,

-likwidacja lub inne zagospodarowanie zasobów.

Mierniki wykorzystania zasobów:

Miernik wykorzystania zasobów sieci dostaw określa relację rzeczywistego wyniku (wielkośći dostaw) do potencjalnej (maksymalnej) możliwości realizacji dostaw.

$$Stopien\ wykorzystania = \frac{Rzeczywista\ wielkosc\ dostaw}{Potencjalna\ zdolnosc\ dostaw}$$

Poziom zasobów

Przedsiębiorstwa współpracujące w sieci dostaw kształtują zasoby sieci na podstawie prowadzonej cyklicznie analizy:

-analizy wewnętrznej przedsiębiorstwa,

-otoczenia bliższego przedsiębiorstwa,

-otoczenia dalszego.

Wąskie gardło:

Pojęcie wąskiego gardla używane jest w łańuchu dostaw wtedy, gdy występuje brak odpowiedniej wydajności zasobów i możliwości dostarczania wymaganej ilości produktu na rynek.

Wąskie gardła zakłócają płynność przepływu materiałów, powodując gromadzenie zapasów materiałów oraz przestoje w pracy zasobów.