Podstawy Projektowania Maszyn
Transport materiałów ciężkich
Skład grupy projektowej: inż. Urszula Cilulko - lider inż. Bartosz Małek inż. Krzysztof Palczyński |
Prowadzący: Dr inż. Krzysztof Kędzia Ocena: ………………………. |
---|---|
Wydział Mechaniczny Kierunek: Mechanika i Budowa Maszyn Rok: 1 (niestacjonarne) |
FORMUŁOWANIE PROBLEMU
Jedna z mieszkanek posiada pianino, a okazuje się że będzie mieszkała na 5piętrze.Wiadomo, że wniesienie przez klatkę schodową jest niemożliwe.
Jak wnieść pianino na 5 piętro?
Określenie stanu wejściowego
Pianino nie mieści się na klatkę schodową, uniemożliwia to przetransportowanie go do mieszkania klientki.
Określenie stanu wyjściowego
Pianino w stanie nienaruszonym w mieszkaniu klientki.
ANALIZA PROBLEMU
Zebranie informacji
Składa się z kabiny lub klatki, rzadziej z otwartej platformy, i zwykle porusza się w szybie, wewnątrz budynku lub innej konstrukcji. Kabina podnoszona jest za pomocą cięgnika-wciągarki umieszczonego w maszynowni w górnej części szybu lub przez dźwignik (najczęściej hydrauliczny) umieszczony na dnie szybu.
Rysunek 1. Winda przemysłowa
Urządzenie dźwigowe na podwoziu samochodu ciężarowego lub specjalnie skonstruowanym podwoziu samojezdnym, używane do prac przeładunkowych i montażowych. Żuraw samochodowy składa się z wciągarek i wychylnego wysięgnika osadzonego na obrotowym pomoście (kolumnie), co zapewnia podnoszenie i opuszczanie ciężaru oraz jego przemieszczanie przez obrót pomostu i zmianę wysięgu. Maszyna może pracować w dwóch trybach: transportowym i dźwigowym. W trybie pracy dźwigowej, podwozie, w celu zapewnienia stabilności, jest zwykle podnoszone na wysuwnych podporach (łapach), będących częścią urządzenia.
Układ cięgien i krążków umożliwiający przełożenie siły, dzięki któremu można np. podnieść duży ciężar, działając mniejszą siłą.
Wielokrążek ma zastosowanie wszędzie tam, gdzie trzeba podnieść duże ciężary przy użyciu małych silników lub rąk ludzkich: warsztaty mechaniczne, hale produkcyjne, gdzie stosowany jest w zbloczach.
Wciągnik – urządzenie dźwignicowe zaliczane do grupy cięgników. Charakteryzuje się zwartą budową i zwykle niewielkimi gabarytami.
Podział wciągników:
z napędem ręcznym,
wciągniki wielokrążkowe
wciągniki ślimakowe – zasada działania oparta na przekładni ślimakowej
wciągniki z przekładnią planetarną
z napędem silnikowym (przeważnie elektrycznym)
wciągniki jednohamulcowe – na wale silnika jeden hamulec zatrzymujący zwalniany elektromagnetycznie
wciągniki dwuhamulcowe – jeden hamulec zatrzymujący oraz drugi wstrzymujący, który reguluje prędkość opadania nosiwa
Rolę cięgna pełni tu lina stalowa lub łańcuch, do którego zamontowane jest zblocze hakowe lub zaczep.
Szeroko stosowane w budownictwie, górnictwie, jako że zapewniają one efektywny transport bliskiego zasięgu, jednocześnie będąc łatwymiw przemieszczaniu z miejsca na miejsce.
Założenia i zmienne stanu wejściowego
Mieszkanie na 5 piętrze –20 metrów
Wąska klatka schodowa – 1,5 metra
Gabaryty pianina:
Wysokość: 125 cm
Szerokość: 150 cm
Głębokość: 150 cm
Waga: 200 kg
Rozsuwane drzwi balkonowe:
Wysokość 230 cm
Szerokość: 360 cm
Założenia i zmienne stanu wyjściowego
Pianino w domu klientki
Koszt operacji do 1000 złotych
Czas operacji do 4 godzin
Nie uszkodzone pianino
Określenie zmiennych rozwiązania
Sposób realizacji zadania
Ilość pracowników
Określenie ograniczeń
Wąska klatka schodowa
Waga i gabaryty pianina
Koszt i czas wniesienia
Zmęczenie człowieka
Rozmiar okna i balkonu
Wysokość budynku mieszkalnego, ilość pięter
Sąsiedzi
Określenie wielkości produkcji
Jednorazowe wykonanie zlecenia
Określenie kryteriów oceny
Bezpieczeństwo
Cena
Innowacyjność
Masa
Ekologia
POSZUKIWANIE ROZWIĄZAŃ
Wybór metod poszukiwania rozwiązań
Do poszukiwania rozwiązań wykorzystano metodę tablicy morfologicznej, ponieważ daje ona możliwość wyznaczenia wszystkich wariantów rozwiązania problemu.
Określenie zasady działania urządzenia
Do określenia zasady działania urządzenia pod uwagę brano najważniejsze funkcje, jakie powinny być spełnione. Do najistotniejszych zaliczono:
Źródło energii
Metoda transportu
Sposób zamocowania przedmiotu
Zasięg
Nośność
Miejsce zamontowania urządzenia wciągającego
Poszukiwanie rozwiązań
Poszukiwanie rozwiązań zostało przedstawione w postaci tablicy morfologicznej.
Funkcje | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A | źródło energii | elektryczne | mechaniczne | ręczne | pneumatyczne | |||
B | metoda transportu | poduszka powietrzna | żuraw | wciągnik | rug cug | wielokrążek | winda przemysłowa | podnośnik elektryczny |
C | sposób zamocowania | pasy zaciskowe | pasy | łańcuch | lina stalowa | lina materiałowa | zawiesie wielohakowe | |
D | zasięg | do 5m | do 10m | do 15m | do 20m | do 30m | do 50m | |
E | nośność | do 125kg | do 250kg | do 500kg | do 1000kg | do 2000kg | powyżej 2000kg | |
F | miejsce zamontowania urządzenia wciągającego | na ziemi | na balkonie | na dachu | w mieszkaniu |
Tabela 1. Tablica morfologiczn
OCENA I WYBÓR ROZWIĄZAŃ
Wstępna selekcja
Podczas wstępnej selekcji za pomocą tablicy morfologicznej dokonano wyboru pięciu rozwiązań. Przedstawiono je poniżej:
Rozwiązanie 1A2+B2+C2+D6+E6+F1
Funkcje | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A | źródło energii | elektryczne | mechaniczne | ręczne | pneumatyczne | |||
B | metoda transportu | poduszka powietrzna | żuraw | wciągnik | rug cug | wielokrążek | winda przemysłowa | podnośnik elektryczny |
C | sposób zamocowania | pasy zaciskowe | pasy | łańcuch | lina stalowa | lina materiałowa | zawiesie wielohakowe | |
D | zasięg | do 5m | do 10m | do 15m | do 20m | do 30m | do 50m | |
E | nośność | do 125kg | do 250kg | do 500kg | do 1000kg | do 2000kg | powyżej 2000kg | |
F | miejsce zamontowania urządzenia wciągającego | na ziemi | na balkonie | na dachu | w mieszkaniu |
Tabela 2. Tablica morfologiczna – rozwiązanie 1
Rozwiązanie 2 A3+B4+C3+D4+E3+F3
Funkcje | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A | źródło energii | elektryczne | mechaniczne | ręczne | pneumatyczne | |||
B | metoda transportu | poduszka powietrzna | żuraw | wciągnik | rug cug | wielokrążek | winda przemysłowa | podnośnik elektryczny |
C | sposób zamocowania | pasy zaciskowe | pasy | łańcuch | lina stalowa | lina materiałowa | zawiesie wielohakowe | |
D | zasięg | do 5m | do 10m | do 15m | do 20m | do 30m | do 50m | |
E | nośność | do 125kg | do 250kg | do 500kg | do 1000kg | do 2000kg | powyżej 2000kg | |
F | miejsce zamontowania urządzenia wciągającego | na ziemi | na balkonie | na dachu | w mieszkaniu |
Tabela 3. Tablica morfologiczna – rozwiązanie 2
Rozwiązanie 3 A2+B6+C1+D5+E4+F3
Funkcje | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A | źródło energii | elektryczne | mechaniczne | ręczne | pneumatyczne | |||
B | metoda transportu | poduszka powietrzna | żuraw | wciągnik | rug cug | wielokrążek | winda przemysłowa | podnośnik elektryczny |
C | sposób zamocowania | pasy zaciskowe | pasy | łańcuch | lina stalowa | lina materiałowa | zawiesie wielohakowe | |
D | zasięg | do 5m | do 10m | do 15m | do 20m | do 30m | do 50m | |
E | nośność | do 125kg | do 250kg | do 500kg | do 1000kg | do 2000kg | powyżej 2000kg | |
F | miejsce zamontowania urządzenia wciągającego | na ziemi | na balkonie | na dachu | w mieszkaniu |
Tabela 4. Tablica morfologiczna – rozwiązanie 3
Rozwiązanie 4 A1+B7+C1+D4+E3+F1
Funkcje | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A | źródło energii | elektryczne | mechaniczne | ręczne | pneumatyczne | |||
B | metoda transportu | poduszka powietrzna | żuraw | wciągnik | rug cug | wielokrążek | winda przemysłowa | podnośnik elektryczny |
C | sposób zamocowania | pasy zaciskowe | pasy | łańcuch | lina stalowa | lina materiałowa | zawiesie wielohakowe | |
D | zasięg | do 5m | do 10m | do 15m | do 20m | do 30m | do 50m | |
E | nośność | do 125kg | do 250kg | do 500kg | do 1000kg | do 2000kg | powyżej 2000kg | |
F | miejsce zamontowania urządzenia wciągającego | na ziemi | na balkonie | na dachu | w mieszkaniu |
Tabela 5. Tablica morfologiczna – rozwiązanie 4
Rozwiązanie 5 A4+B1+C4+D1+E5+F1
Funkcje | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A | źródło energii | elektryczne | mechaniczne | ręczne | pneumatyczne | |||
B | metoda transportu | poduszka powietrzna | żuraw | wciągnik | rug cug | wielokrążek | winda przemysłowa | podnośnik elektryczny |
C | sposób zamocowania | pasy zaciskowe | pasy | łańcuch | lina stalowa | lina materiałowa | zawiesie wielohakowe | |
D | zasięg | do 5m | do 10m | do 15m | do 20m | do 30m | do 50m | |
E | nośność | do 125kg | do 250kg | do 500kg | do 1000kg | do 2000kg | powyżej 2000kg | |
F | miejsce zamontowania urządzenia wciągającego | na ziemi | na balkonie | na dachu | w mieszkaniu |
Tabela 6. Tablica morfologiczna – rozwiązanie 5
Po przeanalizowaniu wybranych rozwiązań, odrzucono nielogiczny wariant numer 5, pozostałe poddano dalszej ocenie.
Selekcja ze względu na kryteria dominujące
Rozwiązanie: źródło energii – metoda transportu – sposób zamocowania przedmiotu – zasięg – nośność – miejsce zamontowania urządzenia wciągającego
Rozwiązanie 1: mechaniczne – żuraw – pasy – do 50 m – powyżej 2000 kg – na ziemi
Rozwiązanie 2: ręczne – rug cug – pasy – do 20 m – do 500 kg –na dachu
Rozwiązanie 3: mechaniczne – winda przemysłowa – pasy zaciskowe – do 30 m – do 1000 kg – na dachu
Rozwiązanie 4: elektryczne – podnośnik elektryczny – pasy zaciskowe – do 20 m – do 500 kg – na ziemi
Uzyskane rozwiązania poddano ocenie wykorzystując metodę decyzji wymuszonych. W tym celu dokonano ważenia kryteriów oceny, a uzyskane wagi zostały wykorzystane a dalszej analizie wybranych rozwiązań.
Kryteria oceny | Decyzje | Ilość decyzji | Waga |
---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | |
Bezpieczeństwo | 1 | 1 | 1 |
Cena | 0 | ||
Innowacyjność | 0 | ||
Masa | 0 | ||
Ekologia |
Tabela 7. Ważenie kryteriów
Analiza i ocena rozwiązań ze względu na funkcję wartości
Ocena wybranych rozwiązań pod względem poszczególnych kryteriów oceny.
FUNKCJA | Bezpieczeństwo | Suma | Wskaźnik |
---|---|---|---|
Decyzje | |||
1 | 2 | 3 | |
Wariant 1 | 1 | 1 | 1 |
Wariant 2 | 0 | ||
Wariant 3 | 0 | ||
Wariant 4 | 0 |
Tabela 8. Ważenie kryteriów - Bezpieczeństwo
FUNKCJA | Cena | Suma | Wskaźnik |
---|---|---|---|
Decyzje | |||
1 | 2 | 3 | |
Wariant 1 | 1 | 1 | 1 |
Wariant 2 | 0 | ||
Wariant 3 | 0 | ||
Wariant 4 | 0 |
Tabela 9. Ważenie kryteriów – Cena
FUNKCJA | Innowacyjność | Suma | Wskaźnik |
---|---|---|---|
Decyzje | |||
1 | 2 | 3 | |
Wariant 1 | 1 | 1 | 0 |
Wariant 2 | 0 | ||
Wariant 3 | 0 | ||
Wariant 4 | 1 |
Tabela 10. Ważenie kryteriów - Innowacyjność
FUNKCJA | Masa | Suma | Wskaźnik |
---|---|---|---|
Decyzje | |||
1 | 2 | 3 | |
Wariant 1 | 1 | 1 | 1 |
Wariant 2 | 0 | ||
Wariant 3 | 0 | ||
Wariant 4 | 0 |
Tabela 11. Ważenie kryteriów - Masa
FUNKCJA | Ekologia | Suma | Wskaźnik |
---|---|---|---|
Decyzje | |||
1 | 2 | 3 | |
Wariant 1 | 0 | 0 | 0 |
Wariant 2 | 1 | ||
Wariant 3 | 1 | ||
Wariant 4 | 1 |
Tabela 12. Ważenie kryteriów - Ekologia
Mnożąc poszczególne oceny wariantów przez wagi kryteriów oraz sumując je dla poszczególnych rozwiązań, uzyskano ranking rozwiązań:
Rozwiązanie 1:
0,4*0,5+0,3*0,5+0,1*0,333+0*0,5+0,2*0=0,3833
Rozwiązanie 2:
0,4*0+0,3*0,167+0,1*0+0*0*0,2*0,5=0,0501
Rozwiązanie 3:
0,4*0,333+0,3*0,167+0,1*0,333+0*0,333+0,2*0,167=0,25
Rozwiązanie 4:
0,4*0,167+0,3*0,167+0,1*0,333+0*0,167+0,2*0,333=0,2168
Wybór wariantów do projektowania wstępnego
Po przeprowadzonej analizie ustalono ranking rozwiązań:
Miejsce | Rozwiązanie | Sposób transportu pianina |
---|---|---|
1 | Rozwiązanie nr 1 | Żuraw |
2 | Rozwiązanie nr 3 | Winda przemysłowa |
3 | Rozwiązanie nr 4 | Podnośnik elektryczny |
4 | Rozwiązanie nr 2 | Rug cug |
Tabela 13. Ranking rozwiązań
PROJEKTOWANIE WSTEPNE
Przykładowe obliczenia udźwigu haku dla wariantu I
d – średnica pręta
kr– wytrzymałość pręta
A – powierzchnia przekroju pręta
Wx – wskaźnik wytrzymałości przekroju pręta na zginanie
Pu – udźwig haka
d=20 mm
e= 40 mm
kr=150Mpa
A = 0, 25 * π * d2 = 0, 25 * 3, 14 * (20*10−3)2 = 3, 14 * 10−4m2
$$W_{x} = \frac{\pi*d^{3}}{32} = \frac{3,14*\left( 20*10^{- 3} \right)^{3}}{32} = 7,85*10^{- 7}m^{3}$$
$$P_{u} = k_{r}*\frac{A*W_{x}}{e*A + W_{x}} = 150*10^{6}*\frac{3,14*10^{- 4}*7,85*10^{- 7}}{40*10^{- 3}*3,14*10^{- 4} + 7,85*10^{- 7}} = 2,77*10^{3}\ N = 2,77\ kN\backslash n$$
DOBÓR ELEMENTÓW
Wstęp
Zadaniem mechanizmu podnoszenia jest podniesienie ładunku o określonej masiez zadaną prędkością ustaloną i przy zachowaniu założonych przyśpieszeń. Dla możliwości racjonalnego doboru silnika oraz hamulca, jak również przeprowadzenia wszelkich obliczeń wytrzymałościowych i trwałościowych głównych elementów układu, muszą być określone szczytowe oraz statystycznie najczęstsze obciążenia tych elementów, występujące podczas normalnego użytkowania dźwignicy. Wyznaczenie obciążeń elementów zespołów podstawowych przeprowadza się w oparciu o równania ruchu dla charakterystycznych przypadków pracy dźwignicy, tj. dla okresu rozruchu, ruchu ustalonego i hamowania zatrzymującego. W stanie ustalonym cała energia dostarczana przez silnik jest użytkowana na pokonywanie oporów ruchu, energia kinetyczna ruchowych mas układu nie zmienia się i prędkość ruchu jest stała. W okresach ruchu nieustalonego (rozruch, hamowanie) w układzie występuje dodatkowy strumień mocy, wywołany zachodzącymi zmianami energii kinetycznej ruchomych mas, powodując zwiększenie obciążeń jego elementów.
Napęd mechanizmu podnoszenia.
Wymagania stawiane napędom dźwignic.
rozwijanie przez silnik odpowiednio dużego momentu początkowego umożliwiającego rozruch przy pełnym obciążeniu,
możliwość regulacji momentu rozruchowego, pozwalająca na łagodne kasowanie luzów mechanizmu i wstępne napięcie więzi sprężystych zapobiegające występowaniu uderzeń przy rozruchu,
możliwość regulacji prędkości w pożądanym zakresie,
łatwość uzyskiwania nawrotności biegu,
możliwość wywołanie silnikiem wymaganych momentów hamujących, prostota i niezawodność działania przy możliwie małych kosztach wykonania i użytkowania.
Różne rodzaje napędów stosowane w budowie dźwignic umożliwiają realizację
tych wymagań w rozmaitym stopniu.
W skład mechanizmu podnoszenia wchodzi:
1. Silnik
2. Hamulec
3. Sprzęgło
4. Przekładnia
5. Wał napędowy
6. Bęben linowy
7. Lina lub łańcuch
8. Hak
Silnik elektryczny.
Do napędu stosuje się najczęściej indukcyjne silniki elektryczne (asynchroniczne). Silniki takie dzielimy na klatkowe i pierścieniowe. W starszych konstrukcjach stosowano silniki pierścieniowe ze względu na łatwość regulacji prędkości – zmiana rezystancji w obwodzie wirnika za pomocą nastawników. Obecnie stosuje się silniki klatkowe zasilane z sieci trójfazowej przez falowniki (elektroniczne przemienniki częstotliwości). Falowniki zapewniają regulację prędkości i są sprawniejsze od rezystorów stosowanych przy silnikach pierścieniowych.
Na rysunku przedstawiono silnik
klatkowy z hamulcem tarczowym
firmy MGM.
Hamulec
Każdy mechanizm posiada hamulec, który normalnie jest zahamowany. Zapewnia to odpowiednia sprężyna lub zespół sprężyn. Zwolnienie hamulca wymaga dostarczenia energii. Zatem przerwa w zasilaniu gwarantuje, że zawieszony ładunek nie opada, a suwnica i wózek nie poruszają się. Do zwalniania hamulca służy luzownik.
Suwnice do przewożenia metali płynnych muszą posiadać dwa niezależne hamulce
Rysunek przedstawia hamulec szczękowy z luzownikiem elektromagnetycznym.
Sprzęgła
Łączą poszczególne podzespoły poszczególnych mechanizmów suwnicy przenosząc moment, np. wał silnika z wałem przekładni. Sprzęgło z wkładkami elastycznymi tłumi drgania. We wciągnikach z napędem ręcznym mogą także pełnić funkcję zabezpieczenia przed przeciążeniem. Jedna z tarcz sprzęgła kłowego może pełnić funkcję tarczy hamulcowej.
Bęben liniowy
Bębny linowe wykonuje się w postaci odlewów żeliwnych lub staliwnych albo zwija i spawa z blachy stalowej bądź z rur stalowych. Powierzchnia walcowa bębna, ograniczona z obu stron obrzeżami, może być gładka (w zastosowaniu do lin konopnych) lub rowkowana w celu ułatwienia nawijania pierwszej warstwy liny stalowej i zapobieżenia jej spłaszczeniu (które wpływa na obniżenie wytrzymałości). Na jednym z obrzeży osadza się napędowe koło zębate za pomocą srub pasowanych. Bębny łożyskuje się ślizgowo na stałej osi lub osadza za pomocą wpustów albo klinów na wałach łożyskowych z reguły tocznie. Koniec liny umieszcza się w odpowiednio dostosowanym gnieździe i dociska wkładką za pomocą wkrętów lub płaskich wkładek. Zamocowanie to powinno być pewne, a równocześnie umożliwiać szybką wymianę.
Liny oraz łańcuchy
W dźwignicach stosuje się liny włókienne (zwykle konopne), częściej stalowe oraz
łańcuchy.Liny konopne stosuje się do ręcznych wciągarek, wielokrążków i do wiązania łańcuchów. Mają one małą wytrzymałość na rozciąganie (rzędu 40 do 140 MPa), są mało odporne na wilgoć i łatwo się przecierają. Smołowanie i natłuszczanie częściowo uodparnia je na wilgoć ale zmniejsza wytrzymałość o 10 do 15%
Powszechnie stosuje sie liny stalowe. Wykonuje się je z drutów
stalowych o średnicy 0,5 do 2 mm i wytrzymałości 1400 do 2000
MPa, których wiązki skręca się w żyły, te zaś, skręcone wokół
rdzenia stalowego lub konopnego, tworzą linę współ zwitą lub
przeciw zwitą. Liny łączy się przez splatanie na długości równej co najmniej 800
średnic w przypadku lin przeciw zwitych i 1000 średnic przy linach współ zwitych albo przez zaprasowywanie w specjalnych tulejkach. Końcówki lin zamocowuje się zazwyczaj za pomocą kausz (sercówek) i splecenie wolnego końca lub za pomocą klina i łączenia zaciskami. Łańcuchy stalowe ogniwowe techniczne kalibrowane i spawane lub zgrzewane stosuje się jako cięgna nośne przy udźwigu 150t i prędkości podnoszenia do 0,75 m/s oraz jako cięgna służące do przemieszczania i podnoszenia ładunków przy napędzie ręcznym. Przy udźwigu rzędu 15 do 30t i prędkości do 0,5m/s stosuje się łańcuchy sworzniowo płytkowe, pewniejsze w pracy od łańcuchów ogniwowych lecz znacznie cięższe i droższe. Wykonuje się je ze stali o wytrzymałości 500 do 600 MPa.
Haki
DOBÓR ELEMENTÓW Z KATALOGÓW
Silnik
Przekładnia
PRZEKŁADNIA WALCOWA PŁASKA
Przekładnie walcowe-płaskie stanowią modyfikację przekładni walcowych. W ich konstrukcji zwrócono szczególną uwagę na oszczędność miejsca zabudowy oraz masy reduktora.
|
|
|
|
---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
Lina
Średnica nominalna [mm] |
Nominalna masa [kg/mb] |
Minimalna siła zrywająca dla lin dźwigowych 8-splotkowych [kN] |
---|---|---|
Podwójna wytrzymałość 1370/1770 N/mm2 |
||
8 | 0,218 | 28,1 |
9 | 0,275 | 35,6 |
10 | 0,340 | 44,0 |
11 | 0,414 | 53,2 |
12 | 0,490 | 63,3 |
13 | 0,575 | 74,3 |
14 | 0,666 | 86,1 |
15 | 0,765 | 98,9 |
16 | 0,870 | 113,0 |
18 | 1,100 | 142,0 |
Hak