pkm 2

Śruby luźno pasowane

Q = F – siła osiowa

H = FU – siła od momentu skręcającego

N = FN – reakcja nominalna

R = FR – reakcja wypadkowa

ρ – kąt tarcia

γ – kąt wzniesienia lini śrubowej


T =  FNμ = FNtgρ


FU = Ftg(γ+ρ)


$$M_{s} = \ \frac{d_{s}}{2}\text{Ftg}\left( \gamma + \rho \right)$$

Q = F – siła osiowa

H = FU – siła od momentu skręcającego

N = FN – reakcja nominalna

R = FR – reakcja wypadkowa

ρ – kąt tarcia

γ – kąt wzniesienia lini śrubowej


T =  FNμ = FNtgρ


FU = Ftg(γρ)


$$M_{s} = \ \frac{d_{s}}{2}\text{Ftg}\left( \gamma - \rho \right)$$

$\sigma_{g} = \frac{M_{g}}{W_{x}} = \frac{32M_{g}}{\text{πd}^{3}} \leq k_{g}$

$M_{g} = \frac{Q\left( g_{1} + g_{2} \right)}{2n}$, n – liczba śrub

$p = \ \frac{Q}{\text{gdn}} \leq p_{\text{dop}}$, d – średnica nominalna gwintu

F – obciążenie śruby,

FS – obciążenie całkowite śruby (FS=F+FN,Mg)

F0 – napięcie wstępne śruby

F – napięcie resztkowe śruby

FN,Mg - obciążenie śruby w wyniku działania normalnych sił zew

Przekładnie pasowe

- kąty opasania:


α1 = π − 2γ


α2 = π + 2γ


$$\gamma = \text{arcsin\ }\frac{d_{2} - d_{1}}{a}$$

- długość pasa:


$$L = 2acos\gamma + \frac{\pi}{2}\left( d_{1} + d_{2} \right) + \hat{\gamma}\left( d_{2} - d_{1} \right)$$

- odległość osi:


$$a = \ \frac{L - \frac{\pi}{2}\left( d_{1} + d_{2} \right) + \hat{\gamma}\left( d_{2} - d_{1} \right)}{2acos\gamma}$$

- przełożenie przekładni:


$$i = \frac{D_{1}}{D_{2}}$$

- siła użyteczna:


SU = SC − SB

- moc przekładni:


N = Suν

- siła obciążająca wał:


$$Q = \sqrt{S_{c}^{2} + S_{b}^{2} + 2S_{c}S_{b}\cos{2\gamma}}$$

Przekładnie łańcuchowe

- obciążenie użyteczne

$S_{u} = \frac{{2M}_{1}}{p}\sin\left( \frac{180}{z_{1}} \right)$, M1 – moment na małym kole

p – podziałka (odległość między osiami zębów)

z1 – ilość zębów na małym kole

- współczynnik wytrzymałości na zerwanie:

$x_{r} = \frac{P_{r}}{\frac{S_{u}}{C_{2}} + S_{v} + S_{f}}$, Pr – obciążenie zrywające łańcuch

C2 – współczynnik statyczności obciążenia

Sv – napięcie łańcucha od siły odśrodkowej

Sf – napięcie łańcucha od jego ciężaru

Sv = qv2, q – masa metra łańcucha

v – prędkość liniowa łańcucha

Łożyska

Podział ze względu na:

Połączenia wciskowe

σr – naprężenia promieniowe

σt – naprężenia obwodowe

σT1 + σR1 = const, indeks ‘1’ oznacza czop

σT2 + σR2 = const, indeks ‘2’ oznacza czop


$$x_{1} = \frac{d_{W_{1}}}{d_{Z_{1}}}$$


$$x_{1} = \frac{d_{W_{2}}}{d_{Z_{2}}}$$


σRmin = σR1min = σR2min = 0


σRmax = σRmax = σR2max = p


σRmin = σR1min = σR2min = 0


σRmax = σRmax = σR2max = 0

$\sigma_{1_{\min}} = \sigma_{1} = p\frac{1 + x_{1}^{2}}{1 - x_{1}^{2}}$, na powierzchni styku

σ1max = σ1 = p + σ1, na powierzchni swobodnej

$\sigma_{2_{\text{mmin}}} = \sigma_{2}^{'} = \sigma_{2} - p = p\left( \frac{1 + x_{2}^{2}}{1 + x_{2}^{2}} - 1 \right)$, na powierzchnie swobondą


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
PKM NOWY W T II 11
PKM lozyska slizgowe
PKM sruba
PKM 2A
lab pkm 4
D Studiowe PKM Wał Wał złożeniowy Model POPRAWIONY
PKM III 3c 2012
lab pkm 5
pkm litery
PKM w9 osie waly III id 360040 Nieznany
pkm 4
PKM, Politechnika Lubelska, Studia, Studia, organizacja produkcji, laborki-moje, od majka, SPRAWOZDA
zakres zmp, PKM, PKM wykłady, PKM-wyklady Salwinski, ZMP

więcej podobnych podstron