ZAGADNIENIA NA ZALICZENIE KURSU „PROJEKTOWANIE SAMOLOTÓW”
1. Główne pojęcia i definicje z zakresu aerodynamiki i mechaniki lotu
Siły aerodynamiczne (siła nośna i siła oporu czołowego)
Definicje prędkości lotu oraz obliczanie prędkości
Prędkość rzeczywista
Prędkość podróżna
Prędkość przyrządowa
Prędkość minimalna
Prędkość maksymalna
Prędkość ewolutywna
Prędkość optymalna
Prędkość pionowa
Ograniczenia prędkości lotu
Osiągi samolotu
Zasięg samolotu
Długotrwałość lotu
Przeciążenie
Pułap samolotu
Stateczność i sterowność samolotu
Przeciągniecie
Korkociąg
Liczba Macha
Doskonałość aerodynamiczna
2. Parametry porównawcze płatowca
wydłużenie
zbieżność
współczynnik obciążenia mocy (ciągu)
współczynnik obciążenia powierzchni nośnych
3. Główne zespoły samolotu
Przeznaczenie głównych zespołów samolotu
Parametry profilu i skrzydła
Kąt natarcia
Grubość względna profilu
Kąt skosu
Kąt wzniosu
Kąt zaklinowania
Wydłużenie skrzydła
Zbieżność skrzydła
4. Klasyfikacja statków latających
statki przestrzeni
statki powietrzne
aerostat
aerodyna
podział statków powietrznych SP według różnych kryteriów
5. Układy aerodynamiczne sp
Typowe układy aerodynamiczne i ich cechy
Charakterystyka konstrukcyjna głównych zespołów płatowca
Typy podwozi
Rodzaje usterzeń samolotu
Mechanizacja skrzydła samolotu
6. Dobór geometrii samolotu
kryteria doboru profilu lotniczego
zwichrzenie aerodynamiczne - definicja
zwichrzenie geometryczne - definicja
wpływ parametrów profilu i skrzydła na wartość Pz i Px
wydłużenie kadłuba
reguła pól
7. Ciąg rozporządzalny i niezbędny
definicja krzywych ciągu rozporządzalnego i niezbędnego
uproszczone równania ruchu ustalonego samolotu jako punktu materialnego
parametry ustalonego lotu poziomego
wpływ wysokości i prędkości lotu na ciąg niezbędny
zakresy prędkości lotu poziomego samolotu
definicje saldowych siły oporu czołowego – oporu tarcia i kształtu, oporu indukowanego, oporu interferencyjnego, oporu falowego
8. Szacowanie mas samolotu
definicja mas samolotu
definicja pojęć „estymacja” oraz „ iteracja”
wpływ wymagań technicznych na masę całkowitą samolotu
metodyka wyznaczanie masy paliwa samolotu
9. Określanie gabarytów samolotu
definicja średniej cięciwy aerodynamicznej
określanie gabarytów skrzydła samolotu
wpływ mechanizacji skrzydła na charakterystyki aerodynamiczne
metodyka wyznaczanie gabarytów kadłuba
Układ sterowania samolotem
Sterowniki
Stery i zastosowanie
podstawowa klasyfikacja układów sterowania
10. Charakterystyki zespołu napędowego
klasyfikacja silników lotniczych
zasada działania silników lotniczych różnego typu
podstawowe parametry rzeczywiste i względne silników lotniczych
metodyka wyznaczania ciągu rozporządzalnego
śmigła lotnicze
parametry śmigła
opływ śmigła lotniczego
wpływ prędkości lotu i prędkości obrotowej na pracę śmigła
siły aerodynamiczne śmigła
11. Wyważenie samolotu
Definicja wyważenia ciężarowego
Definicja wyważenia aerodynamicznego
Opór wyważenia
Metody wyrównoważenia podłużnego samolotu
Metodyka wyznaczanie środka masy samolotu
Metodyka określania mas składowych poszczególnych podzespołów samolotu
Przybliżony zakres dopuszczalnych położeń środka masy na średniej cięciwie aerodynamicznej
12. Elementy stateczności i sterowności
Równowaga samolotu: definicja, warunki, stany równowagi
Definicja stateczności statycznej i dynamicznej
Stateczność podłużna, poprzeczna i kierunkowa
Fizyka zjawiska stateczności samolotu
Sterowność samolotu
Sterowność podłużna, poprzeczna i kierunkowa
Kompensacja sterów samolotu
13. Elementy konstrukcji samolotu
Znajomość przeznaczenia głównych zespołów, podzespołów i elementów wyposażenia samolotu
Podstawowe rodzaje materiałów konstrukcyjnych stosowane w budowie płatowca
Nazwa i przeznaczenie podstawowych elementów konstrukcyjnych płatowca
Niezawodność statku powietrznego
Metody zwiększania niezawodności - nadmiarowanie