20. Rodzaje ekranów akustycznych z punktu widzenia warunków terenowych. (prezentacja nr 9)

Rozpatrując warunki terenowe (ze względu na otoczenie drogi komunikacyjnej) ekrany dzielimy na:

• wolnostojące

• ekranujące drogę prowadzoną w wykopie

• ekranujące drogę na mostach i wiaduktach

• wykorzystujące istniejące zabudowania

• budowane w oparciu o naturalną rzeźbę terenu, tj.:

• nasypy naturalne i sztuczne

• uzupełnienie nasypu

• skarpy oporowe

• pasy zieleni

22. Metody ochrony powietrza przed emisjami zanieczyszczeń. (prezentacja nr 9)

• Bierze się pod uwagę podstawowe emisje zanieczyszczeń:

  • tlenki azotu - NOx,

  • dwutlenek CO2 i tlenki węgla CO,

  • węglowodory (benzen),

  • cząstki stałe (sadza, dymy, popioły, ciężkie związki organiczne)

1. Pierwszy etap ochrony - na etapie planowania drogi.

2. Drugi etap ochrony - projektowanie:

   • unikanie dużych pochyleń niwelety,

   • organizacja ruchu - płynność,

   • pasy zieleni,

   • przewietrzanie drogi - wysokie nasypy, estakady,

   • tunele, przykrycia, półprzykrycia,

   • osłony sztuczne i mieszane.

3. Trzeci etap ochrony - na etapie eksploatacji

przedsięwzięcia w zakresie zarządzania i sterowania ruchem drogowym.

1. Czwarty etap ochrony - ulepszenia konstrukcji pojazdów, skład chemiczny mieszanek paliwowych.