?gruntów spoiwami charakteryzowane są  przez wytrzymałości: d)Rm=2.5 i 1.5 Mpa tylko do ulepszonego podłoża; 

Dobór mieszanki min-asf i wymagania zależą od: kategorii obciążenia ruchem, lokalizacji warstwy w układzie warstwowym nawierzchni

Grupy nośności podłoża określa się: d)dla gruntów wysadzinowych; e)dla gruntów niewysadzinowych; 

Kategoria obciążnia ruchem wyraża się poprzez: d)liczbę  osi obliczeniowych 100 kN/na dobę/pas obliczeniowy;

Kategoria ruchu ustala się uwzględniając: e)samochody ciężarowe bez przycep; f)samochody ciężrowe z przyczepami i naczepami; e)autobusy; 

Kategorię obciążenia ruchem wyraża się przez: liczbę osi obliczeniowych 100kN/dobę/pas obliczeniowy

Koleiny powstają w nawierchniach: podatnych

Konstrukcje nawierzchni w katalogu zostały dobrane wg: metody ??empirycznej, mechanistyczno empirycznej

Które odkształcenia są  charakterystyczne przy projektowaniu konstrukcji nawierzchni m. mechaniczno-empiryczną: b)pionowe ściskające w podbudowie asfaltowej; c)pionowe ściskające na powierzchni warstwy ścieralnej;

Min temp otoczenia przy betonowaniu przy której nie stosuje się dodatkowych: +10C

Nawierzchnia podatna to nawierzchnia: z betonu asfaltowego na podbudowie z kruszywa

Nawierzchnie półsztywne to nawierzchnie: b)z betonu asfaltowego na podbudowie z chudego betonu lub gruntu....;

Nawierzchnie ulepszone to nawierzchnie: a)utwardzonej powierzchni; d)przystosowanie do szybkiego ruchu samochodowego; 

Obciążenie osi obliczeniowej przyjmuje się w zależności od: liczby wszystkich pojazdów ciężkich, udziału pojazdów o obciążeniu osi 115 kN w grupie pojazdów ciężkich z przyczepami

Okresy eksploatacji dla celów projektowania nawierzchni zależą od: klasy drogi i elementów drogi

Pojazdy ciężkie to pojazdy których ciężar calkowity jest większy od: b) 35 kN; c) 80 kN; d) 100 kN; 

Prawo czwartej potęgi mói że: c)przeciążena dają spadek trwałości zmęczeniowej wyrażający się czwartą  potęgą przeciążenia; 

Projektowanie empiryczne składu mieszanki min-asf dotyczy: betonów asfaltowych AC do warstwy ścieralnej dla KR1 i 4 oraz innych

Projektowanie składu mieszanki min-asf odbywa się wg: empirycznej, funkcjonalnej

Stan graniczny nosności nawierzchni jest przekroczony, gdy: spękania przekraczają 20%, koleina ma głębokość >12,5 mm

Trwałość zmęczeniową dla nawierzchni asfaltowych nowych i przebudowywanych oblicza się dla okresu: c)20 lat;

Uwzględnienie warunków klimatycznych przy doborze składników MMA, odbywa się poprzez: ?? dobór rodzaju kruszywa

Warstwę odsączającą układa się: c)na spodzie podłoża ulepszonego;

Warunki ogólne dla podłoża dotyczą: wymagania dla wtórnego modułu odkształcenia, wymagania dla wskaźnika zagęszczenia

Współczynnik obliczeniowego pasa ruchu dla przekroju ?czterojezdniowego: jest równy 0,45

Wybór metody projektowania konstrukcji wzmocnienia istniejącej nawierzchni asfaltowej zalezy od: kategorii obciążenia ruchem

Wymagane temperatury produkcji mieszanki min-asf zależą od: rodzaju mieszanki min-asf

---