Jazda na tylnym kole
Przygotowanie roweru i siebie do ćwiczeń
Rower:
Obręcze powinny być proste, ale to nie jest akurat najważniejsze, ale oczywiście jeśli masz proste pójdzie Ci to dużo szybciej. Hamulce (tylne, przednich nie musisz mieć ;P) powinny dobrze łapać, lub w przypadku lekkiego skrzywienia tylnej felgi dość dobrze. Siodełko wciśnięte na maxa w dół lub tak, aby nogi całą powierzchnią stopy dotykały podłoża. Opony. Jak najszersze. Będzie Ci łatwiej, ale na cienkich, zwykłych, też nie będzie Ci trudno. Jeśli chodzi o ciśnienie to... Powietrza musisz troszkę tam mieć, bo podczas jazdy na tylnym kole jest ono obciążone całym Twoim ciężarem.
Prowadzący:
Na początek załóż kask Dużo nerwów i cierpliwości, nie możesz zniechęcić się po dwuch godzinach ćwiczeń!!!
Miejsce
Najłatwiej jest pod niewielkie wzniesienie (naprawdę niewielkie!!!) lub na zupełnie prostej, asfaltowej drodze.
Jazda
Najpierw poderwanie przedniego koła do góry. Jeśli już kiedyś próbowałeś nauczyć się jeździć na tylnym kole nie masz z tym problemów, ale jeśli nie to:
Ustaw przełożenie na 1:3 lub wyższe, mniejszego nie ma sensu bo zapedałujesz się na śmierć :]. Należy pochylić się trochę w stronę kierownicy, a następnie szarpnięciem i kopnięciem w pedał poderwać koło. UWAGA!!! Zawsze palec wskazujący trzymać na klamce tylnego hamulca. Jest to ważne, bo gdy zaczniesz lecieć na plecy wciskasz lekko klamkę i nic Ci nie jest.
Teraz poćwicz podnoszenie przedniego koła. Podnosisz je, kręcisz dwa razy i wychylasz się na max do tyłu, kiedy czujesz, że spadasz na plecy, wciskasz hamulec i lądujesz na ziemi. Wyćwicz to dobrze i długo. Poświęć na to nawet dwie godziny, o to są ¾ sukcesu.
Teraz gdy bez żadnych problemów podnosisz przednie koło zacznij pedałować. Ale spokojnie. Kiedy czujesz, ze lecisz do tyłu wciśnij hamulec, jednak tym razem lekko, z wyczuciem, tak aby nie znaleźć się na ziemi, a jedynie lekko opaść w przód. Aby utrzymać równowagę balansuj nogami.
Aby utrzymać przednie koło w powietrzu wyprostuj się, plecy i ręce prosto!
Pamiętaj! Jazda na tylnym kole nie opiera się na ciągłym przyśpieszaniu! Wszystkie ruchy muszą być płynne i spokojnie. Podniesienie i pedałowanie jednoczesne, bez gwałtownych ruchów, będzie Ci łatwiej z równowagą.
Po pięciu godzinach będziesz już umiał jeździć bez pedałowania.
Wykorzystuj to przy zjeździe z murków i wyższych krawężników, oszczędzasz rower i siebie.
Powodzenia!!!
P o d s t a w y
1. Stanie w miejscu
Pierwszą rzeczą, podstawą ze wszystkich podstaw, której powinieneś się nauczyć jest stanie w miejscu. Jest to moment w którym stoisz na pedalach roweru, starając się jak najmniej poruszać rowerem, kołami. Pomyśl jakie to jest przydatne. Stoisz na światłach.. nie schodź z roweru, szybciej wystartujesz, a jak efektownie to wyglada. Dla wielu poczatkujacych jest to jedna z najtrudniejszych rzeczy w tym sporcie. Dlatego najważniejszy jest trening, im więcej ćwiczysz, tym lepiej będzie ci wychodzić. A nauczyc się tego musisz, bo bez stójki nie zrobisz trudniejszych tricków. A jak się nauczyc?
Instrukcja:
- Znajdujesz miejsce, może to być prosta, rowna droga,najlepiej beton, lub lekko pochyła (na tej jest łatwiej)
-Zastanów się którą nogę wolisz trzymać z przodu. Jeśli lewą to przeżuć ją bliżej kierownicy.
- Zacznij powoli jechać...
- Najlepiej wstań.
- Teraz możesz lekko wcisnąc hamulce lub czekać az rower się zatrzyma, różne są szkoły, ale ja osobiście uczyłem się hamując.
- Pedały ustaw równolegle do ziemi! TO WAŻNE!!! Będzie Ci latwiej!
- Przekręć lekko kierownice w kierunku przeciwnym do Twojej „lepszej” nogi. Głowę przezuc nad kierownicę, jak najdalej.
- Jedną nogę ugnij, drugą zaś trzymaj wyprostowaną, balansuj na rowerze...
- i jak? Stoi w bezruchu?:)
- Dużo ćwicz, musisz to opanować do perfekcji!
Innym sposobem na stójkę jest wykonywanie małych piwotów na tylnym kole, ale o tym za chwilę...
2. Obroty na tylnym kole (piwot)
- W tym tricku podnosisz przednie koło, na zaciśniętym tylnym hamulcu, i obracasz się w prawo lub lewo na tylnym kole.
- problem sprawia Ci podniesienie przedniego koła? 1. Zaciśnij tylny hamulec 2. Pochyl sie nad kierownice 3. Teraz popchnij kierownice i pochyl się trochę do tyłu , ale nie duzo żeby nie wyrżnąć „orła”:) Po podniesieniu koła, spróbuj pochylic się w którąś stronę. Rower sam już powinien przekrecic się na jeden z boków.
W ten sposób możesz obrócić się o kilka stopni. To jest dobre do stójki, ale potrzebujesz przecież czegoś jeszcze. Z fizyki, wiesz, ze jeśli po wykonaniu obrotu o przypuscmy 60 stopni, jeśli wyladujesz prostopadle do ziemi, siła „jakaś tam” (ja z fizy nie byłem dobry) przewroci Cie. Dlatego musisz pochylić się w przeciwną stronę do tego w którym się obracasz. Po dłuuuugich treningach będziesz potrafił zrobic obrót o 180 stopni, a wiesz jaki to efekt?!!! Jeśli zrobisz to podczas jazdy wylądujesz tyłem do kierunku jazdy i siła odśrodkowa (fizyka:)) sprawi, ze zaczniesz jechać do tyłu! Możesz ponownie wykonać 180 stopni i znów jedziesz wprzód. Ależ westchnienia na ulicy!!!
3. Podnoszenie przedniego koła bez wykorzystania hamulca
- Jest to przydatne by dostać się na jakąś przeszkodę, i do rozpoczęcia nauki bunnyhopa.
- Na początku musisz zrobić to samo co napisałem wyżej... zegnij ręce, popchnij kierownicę, przechyl sie do tyłu i w dól, i prosze, przednie koło leci już w powietrzu.
- Gdy będziesz już w tym dobry, powinieneś być w stanie podnieść koło tak wysoko, aż walniesz orła.
- Staraj sie wjeżdżać tak na murki, krawężniki. Nie martw się jeśli udeżysz w nie z prędkością 3 Km/h, nic nie stanie się Tobie ani Twojemu rowerowi.
- Tuż przed samą przeszkodą, podnieś przednie koło.
- Gdy tylne koło dotrze do murka, przechyl głowę do przodu, jak najdalej i odciąż tył. Gdy koło uderzyło w przeszkodę, samo powinno podskoczyć i wjechać na murek. Nie jest to najlepsza metoda, ale dopóki nie potrafisz podnieść tyłu powinna wystarczyć.
4. Obroty na przednim kole (piwot)
Tutaj podnosisz tył, przesuwając rower w lewo lub prawo i trzymając przedni hamulec zaciśnięty.
Żeby to zrobić, musisz przekręcić kierownicę w kierunku w który chcesz sie obrocić. Dzięki temu wylądujesz mając kierownice prosto w stosunku do roweru. W tym triku najważniejsze sa nogi. Żeby wykonać piwot musisz zacisnąć przedni hamulec, ukucnąć, i wyskoczyć do przodu i w bok. Teraz nogami ciągniesz rower za sobą. Tutaj tak samo jak w obrocie na tylnym kole musisz uważać na to by nie wylądować prostopadle do ziemi. Też wymaga dużo ćwiczenia
5. Podnoszenie tylnego koła bez hamulca
Ta umiejetnosć jest o ile wiem podstawa do wykonania bunnyhopa. Jadac powoli przenosisz ciężar ciala do tyłu, wyskakujesz do przodu i popychasz kierownice przed siebie. Odciażasz pedały. Musisz jedynie nauczyc sie jak bardzo mozesz wyskoczyc aby nie spasć z pedałów.
6. Piwot na schodach
A wiec myslisz że jestes już dobry? Potrafisz wykonać piwot przednim i tylnym kołem... Swietnie! Teraz musisz to tylko doszlifowac. Najpierw proponuje wspinac sie w gorę schodów, ponieważ gdy będziesz zeskakiwał i cos ci nie wyjdzie mozesz zrobić sobie krzywdę. Ćwicz na pierwszych trzech schodkach. Obroc sie na tylnym kole tak aby wyladować przodem na pierwszym schodku, teraz zrob obrot na przednim kole i na schodek... Jest to trudne dlatego musisz dużo ćwiczyć. W dół możesz schodzić ta sama metoda, najpierw tyl, potem przód. Gdy będziesz w tym dobry spróbuj zaczšc wskakiwanie od wrzucenia na schodek najpierw tyłu.
7. Podskakiwanie w miejscu
Skakanie w miejscu jest przydatne do utrzymywania rownowagi na nierownym podlozu. Gdy balansujesz w miejscu i czujesz ze zaraz sie przewrocisz, wykonujesz podskok i korygujesz polozenie roweru. Zacisnij oba hamulce, przykucnij, nacisnij na pedaly i pociagnij je w czasie skoku. Jesli umiesz juz podnosic tyl bez hamulca powinno ci sie udac. Teraz calym cialem musisz zlagodzic ladowanie. Gdy opanujesz juz skakanie w miejscu sprobuj podskakiwac na schodach. Przednie kolo ustaw jeden lub dwa schodki wyzej, pochyl sie w strone w ktora chcesz wyskoczyc, i podskocz tak jak ma plaskim. Teraz powinienes znajdowac sie w tej samej pozycji co przed skokiem, z ta roznica ze jestes o jeden schodek wyzej i przodem i tylem. Probuj tak samo zeskakiwac ze schodkow. Schody sa swietne do wykonywania roznych dziwnych rzeczy i sa o wiele bezpieczniejsze od kamieni. Innym sposobem na utrzymanie ronowagi jest zacisniecie obu hamulcow i robienie malutkich piwotow na przednim lub tylnym kole. Polecam podnosic przod gdyz jest to o wiele mniej meczace. Piwotami mozesz rowniez ustawiac rower do wykonywania bardziej skowplikowanych trikow jak chociazby zeskok z murka lub schodow.
8. Wskakiwanie na wieksze przeszkody
Teraz skoro potrafisz juz skakac po schodach przyszla kolej na wieksze rzeczy. Obroc sie na tylnym kole tak aby przednie kolo znajdowalo sie na przeszkodzie, teraz wykonujac male podskoki ustaw sie tak abys byl prostopadle do obiektu na ktory chcesz sie dostac. Podjedz troszke do przodu i oprzyj swoj lepszy pedal (chodzi mi tu o pedal na ktorym trzymasz noge lepsza noge) na przeszkodzie. Teraz sam podskok tylnym kolem. Musisz znajdowac sie dokladnie nad pedalem ktory dotyka obiektu, wtedy przenies cale cialo do przodu (tak jakbys probowal wjechac na murek) i popchnij rower do przodu i do gory. Rower powinien wjechac pod ciebie. Za pierwszym razem zapewne troszke wskoczysz i tylne kolo stoczy sie na dol, ale nie martw sie, na poczatku zawsze tak jest.