Opis okresowych czynności obsługowych. Co 2 lub trzy godziny kilkaktotnie obrócić pokrętkę filtra grzebieniowego celem jego oczyszczenia.Co 8 godzin sprawdzić stan oleju i utrzymywać stan w skrzyni korbowej do znaku na miarce w pozycji max.Co 150 godzin pracy silnika nalaży wymienić olej na rozgrzanym silniku.gdyż wtedy razem z olejem spłyną zanieczyszczenia wyłapane przez filtr grzebieniowy.Wraz z wymianą oleju wymontować filtr grzebieniowy z korpusu silnika i przemyć go w nafcie i przedmuchując sprężonym powietrzem.Wymontować kosz ssący oleju ,przemyć w nafcie wraz ze siatką osuszyć i ponownie zamontować.Co 150 godzin pracy silnika sprawdzić ciśnienie pompy olejowej wykręcając korek z pokrywy filtra grzebieniowego i palcem zatkać ten otwór i sprawdzić ciśnienie pokręcając korbą wał korbowy silnika.Co 50 godzin oczyścić odstojnik kurka paliwa.Co 150 godzin oczyścić zbiornik paliwa i przepłukać naftą.Co 500 godzin wymienić filter powietrza a w warunkach dużego zapylenia filter wymienić co 200godz.Po każdej wymianie oleju w silniku nowym po 10 , i 50 godz pracy a potem już co 150 godzinach pracy dokonać regulacji lużów zaworowych i powinien on wynosić w stanie zimnym silnika na obu zaworach 0.2 mm
Dodano po 42 [minuty]:
Powyższy okres czynności obsługowych dotyczy silników S231 , S 231 ER 1HC102 , HC102/R1 Zużycie paliwa silnik nowy dotarty fabrycznie to 205 G/KMh oraz po minimum 50 godz pracy 190G/KM/h Ciśnienie oleju na silniku rozgrzanym powinno wynosić przy obrotach 1200 do 1800 obr/min od 2 do 3.5 kG/cm2 lecz przy obrotach 800 do 900 ciśnienie powinno wynosić w granicach 1.5 kG/cm2 Ilość oleju w silniku w pozycji miarka min 4 litry max 6 litrów. Ciśnienie na wtrysku 135+ 10 kG/cm2 Olej zalany do silnika w lecie to Superol11Wlub Superol 11WW. Zima Superol 8W oraz dla silników pracujących w ciężkich warunkach olej Superol 8WW.Ważną informacją którą zamieścił producent jest zatrzymanie pracującego silnika a mianowicie w trakcie pracy silnika zejść z obrotami silnika na obroty jałowe rzędu 800obr/min i pozostawić silnik na tych obrotach około 5 minut co zapobiega zapiekaniu się końcówki rozpylacza oraz zawieszania się zaworów.