IV Dokumentacja eksploatacyjna:
Przed załączeniem zasilania ( uruchomieniem ) obwodów systemu sterowania ruchem bramy wjazdowej oraz systemu oświetlenia na dojeździe należy:
- zaopatrzyć się w baterie do pilotów i umieścić je zgodnie z oznaczeniami na
obudowie pilota. Po odpowiednim ich umieszczeniu zaczyna świecić dioda znajdująca się powyżej przycisków sterujących pilota;
sprawdzić stan smaru w zbiorniku znajdującym się wewnątrz obudowy napędu. Jeżeli stan ten zawiera się w granicach pomiędzy min. a max. wówczas jego poziom jest prawidłowy. Jeżeli poziom smaru znajduje się poniżej min., wówczas należy go uzupełnić. Właściciel może wykonać tę czynność samodzielnie poprzez odkręcenie korka wlewowego ( umieszczonego na zbiorniku ), a następnie uzupełnienie smaru najwyżej do wartości max.;
sprawdzić czy są umieszczone żarówki w lampach ( żarówka kompaktowa PLE -C );
Uruchomienie systemów, czyli załączenie ich pod napięcie zasilające dokonywane jest przez serwis w obecności właściciela.
Po uruchomieniu należy:
sprawdzić poprawność działania pilotów ( naciskamy przycisk I - brama otwiera
się, naciskamy przycisk II - brama zamyka się );
odłączyć zasilanie od systemu sterowania ruchem bramy wjazdowej poprzez wykręcenie wkładek bezpiecznikowych, a następnie sprawdzić możliwość odblokowania bramy specjalnym kluczykiem ( dla przypadku zaniku zasilania ). Jest on dostarczany przez wykonawcę systemu razem z bramą. Zaleca się, aby właściciel posiadał taki kluczyk przy sobie, gdyż daje mu to możliwość szybkiego otwarcia bramy w przypadku zaniku zasilania. Pozostałe klucze ( 3szt. ) może umieścić w dowolnym, dogodnym dla siebie miejscu;
sprawdzić poprawność działania przełącznika zmierzchowego. W tym celu należ zasłonić a następnie odsłonić światłoczułe wejście fotodiody. Jeżeli sprawdzenie następuje w dzień, po przysłonięciu światłoczułego wejścia fotodiody lampy powinny się świecić, po odsłonięciu tego wejścia powinny zgasnąć. Mamy wówczas poprawną pracę układu. W przypadku, gdy lampy nie świecą się po przesłonięciu wejścia fotodiody należy sprawdzić, czy :
włączone jest zasilanie systemu;
wszystkie żarówki są umieszczone w oprawach i żadna z nich nie jest przepalona;
Jeżeli powyższe podpunkty są spełnione, a lampy dalej nie świecą się należy wezwać serwis.
W trakcie eksploatacji serwis zapewnia w ramach rocznej gwarancji bezpłatny przegląd stanu urządzeń co trzy miesiące i na każde żądanie użytkownika oraz w przypadku jakiejkolwiek usterki.
Czynności takie jak wymiana żarówek w lampach, wymiana smaru w układzie napędowym bramy użytkownik wykonuje sam lub też może zlecić to serwisowi za opłatą.
W przypadku jakiejkolwiek awarii należy zawsze odłączyć zasilanie od uszkodzonego systemu poprzez wykręcenie odpowiedniego bezpiecznika.
Dla systemu oświetleniowego:
jeżeli awaria polega na zaniku świecenia lamp należy, po uprzednim wyłączeniu zasilania ( napięcia doprowadzonego do obwodu ), sprawdzić czy:
nie jest przepalony bezpiecznik. Jeżeli jest on przepalony użytkownik wymienia
go na nowy tego samego typu;
którakolwiek z żarówek nie przepaliła się. W tym celu wykręcamy żarówkę i dokonujemy jej oględzin. Jeżeli taki przypadek zostanie stwierdzony np. zaczernienie żarówki użytkownik wymienia żarówkę na nową o takich samych parametrach;
Po wykonaniu tych czynności użytkownik załącza zasilanie.
W przypadku, gdy żadna z powyższych czynności nie spowoduje ponownego świecenia się lamp należy wezwać serwis. Serwis dokona bezpłatnej naprawy jeżeli okres gwarancji będzie jeszcze ważny. Jeżeli awaria nastąpi w okresie późniejszym użytkownik poniesie koszty naprawy wg znormalizowanego cennika usług.
Dla systemu sterowania ruchem bramy wjazdowej:
jeżeli awaria polega na zaniku świecenia lampy sygnalizacyjnej ( sygnalizującej ruch bramy ) umieszczonej na prawym słupku bramy ( patrząc od strony posesji ):
użytkownik powinien zdjąć osłonę lampy i sprawdzić, czy nie jest przepalona żarówka. Wymienia ją wówczas na nową tego samego typu.
jeżeli awaria polega na zaniku ruchu bramy:
- użytkownik powinien sprawdzić, czy nie wyczerpały się baterie w pilocie. Wymienia je wówczas na nowe tego samego typu. Jeżeli usterka występuje nadal należy powiadomić o tym serwis, który ją usunie. Przyczyną tej awarii może być uszkodzenie linii zasilającej któryś z obwodów napędu bramy. Może się również zdarzyć, że uszkodzeniu uległa któraś z części mechanicznych układu.
Wszelkie naprawy dokonywane samodzielnie przez użytkownika w czasie trwania okresu gwarancji, których nie wymieniono jako dozwolone, spowodują utratę ważności gwarancji. Jakiekolwiek naprawy, wykonywane przez serwis po stwierdzeniu tego faktu będą podlegały opłacie.
1
2