OPIS TECHNICZNY
1.0 PODSTAWA OPRACOWANIA
Projekt wykonano na zlecenie Katedry Technologii i Zarządzania Wydziału Budownictwa Lądowego Politechniki Gdańskiej w ramach ćwiczeń z przedmiotu Technologia Robót Budowlanych.
2.0 ZAKRES OPRACOWANIA PROJEKTU
Projekt zawiera:
część obliczeniową:
- dobór podstawowego sprzętu montażowego
dobór pomocniczego sprzętu montażowego
część zestawieniową:
zestawienie elementów dla jednej działki montażowej
zestawienie maszyn montażowych używanego sprzętu i przyjętych środków transportowych
część rysunkową:
ogólny plan montażu budynku
plan montażu jednej działki montażowej
schemat montażu budynku
plan placu składowego jednej działki
cyklogram
3.0 DANE TECHNICZNE OBIEKTU
Charakterystyka budynku: Budynek 8 kondygnacyjny, wykonany w systemie W-70. Poprzeczny układ ścian nośnych. Długość całkowita budynku 48,39m , szerokość budynku 11,19 m. Długość działki montażowej 12 m szerokość 11,19m
Sposób montażu z placu składowego.
4.0 TRANSPORT
Do przewozu elementów przyjęto transport samochodowy.
5.0 ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE PRZED
PRZYSTĄPIENIEM DO MONTAŻU:
Sprawdzenie stanu nawierzchni dróg.
do budowy pasów drogowych stosowane są wielootworowe płyty do ręcznego układania w kształcie prostokątnym o wymiarach 1m x 0.75m x 0.125m i ciężarze 177 kg
droga prowadzi od dróg o nawierzchni utwardzonej do placu przyobiektowego , spadek 2%
Przygotowanie i uzbrojenie terenu.
- teren należy oczyścić z przeszkód naziemnych i podziemnych
sprawdzić roboty fundamentowe i stan zerowy
przed rozpoczęciem robót montażowych należy uzbroić teren, tzn. zniwelować teren placu budowy i zasypać monolityczne fundamenty budynku
przeszkody podziemne np. kable elektryczne, których nie można usunąć, należy odpowiednio oznaczyć i ogrodzić
wykonać sieć wodociągową wraz z punktem poboru wody
wykonać instalację elektryczną na placu przyobiektowym wraz z przyłączem zasilającym żuraw torowy
wykonać podsypkę pod torowisko i plac składowy
ogrodzić cały plac przyobiektowy
w widocznym miejscu ustawić tablice ostrzegawcze.
Założenie bazy pomiarowej osi ścian budynku
Wykonanie i odbiór torowiska żurawia
torowisko będzie wykonane przez firmę specjalizującą się w tej dziedzinie zgodnie z obowiązującymi zaleceniami
dokładne sprawdzenie torów przed zamontowaniem żurawia przez specjalnie uprawnionych do tego celu budowlanych geodetów
dopuszczalne spadki procentowe:
w kierunku podłużnym 0.7 %
w kierunku poprzecznym 2.0 %
e) Dostarczenie żurawia na plac budowy oraz jego zamontowanie
f) Przygotowanie przyobiektowego placu składowego oraz składowanie elementów
przyjęto plac składowy odpowiadający potrzebie zgromadzenia elementów na jedną działkę montażową o wymiarach 9 x 14 m
pokrycie placu warstwą utwardzonego żwiru o grubości 15 cm ukształtowanego ze spadkiem od montowanego budynku równym 3 % w celu zapewnienia odpływu wód opadowych
Zapoznanie brygady montażowej z technologią montażu
6.0 KOLEJNOŚĆ MONTAŻU ELEMENTÓW
PREFABRYKOWANYCH
Szczegółowa kolejność montażu elementów jest zaznaczona na rysunkach
7.0 KOLEJNOŚĆ CZYNNOŚCI ROBOCZYCH
7.1 PRZYGOTOWANIE ELEMENTÓW DO MONTAŻU
ORAZ MIEJSCA POD ELEMENTY:
- odszukanie elementu
- ewentualnie wyprostowanie zbrojenia elementu
- oczyszczenie i zwilżenie elementów stykowych
- sprawdzenie uchwytów montażowych, przygotowanie zawiesia
- ułożenie warstwy gęsto plastycznej zaprawy grubości około 1-1.5 cm
7.2 PRACE ZASADNICZE:
- sprawdzenie zawiesia - podniesienie próbne elementu prefabrykowanego na wysokość około 0.5m ponad ziemię
- oczyszczenie i zwilżenie dolnych krawędzi elementu,
- przemieszczenie elementu w miejsce jego wbudowania
- wstępne ustawienie elementu ( założenie stężeń montażowych, rozpór )
- sprawdzenie poprawności ustawienia elementu w osiach
- odczepienie zawiesia po sprawdzeniu czy zamocowany element montażowy jest stateczny
- wykonanie połączeń spawanych
- wykonanie izolacji termicznej i przeciwwilgociowej w połączeniach
- ustawienie deskowania do wykonania połączeń stałych, zabetonowanie złącza, obłożenie olkitem
7.3 POZOSTAŁE PRACE I CZYNNOŚCI:
- zabezpieczenie otworów; przykrycie lub ustawienie barier ochronnych
- usunięcie urządzeń utrzymujących może być wykonane po ostatecznym zamocowaniu prefabrykatu i osiągnięciu przez beton minimum 0.7 wytrzymałości gwarantowanej
- decyzję o usunięciu urządzeń utrzymujących wydaje kierownik budowy lub kierownik montażu dokonując jednocześnie wpisu do dziennika budowy
- uporządkowanie miejsca pracy po zakończeniu montażu
7.4 DODATKOWE ZALECENIA:
- pełne obciążenie konstrukcji po osiągnięciu pełnej wytrzymałości złącza
- montaż następnej kondygnacji po osiągnięciu przez beton w złączach wytrzymałości 50 kg/m
- do spoin używać marki zaprawy o wytrzymałości 8 MPa
7.5 WARUNKI FIZYCZNE WYKONANIA ROBÓT:
a) wstrzymanie montażu ze względu na warunki atmosferyczne gdy:
- prędkość wiatru > 10m/s
- widoczność < 30m
- temperatura powietrza < -5*C
- podczas opadu śniegu, intensywnych deszczy lub gołoledzi
roboty mogą być warunkowo prowadzone przy temperaturze < -5*C, ale wówczas trzeba ocieplić węzły
8.0 ZALECENIA ODNOŚNIE MONTAŻU
POSZCZEGÓLNYCH GRUP ELEMENTÓW
8.1 MONTAŻ ELEMENTÓW ŚCIENNYCH ZEWNĘTRZNYCH I WEWNĘTRZNYCH:
- zastosowanie zawiesia typu ZB-8x6
- przed montażem należy rozłożyć zaprawę o konsystencji gęsto plastycznej
- po ustawieniu elementu w wyznaczonym miejscu należy założyć stężenia montażowe i zwolnić elementy z haków zawiesia
- elementy ustawić w odpowiedniej kolejności w odpowiednich miejscach tzn. np.: ustawić dwie ściany nośne i dostawić do nich ściany zewnętrzne, następnie wykonać połączenie wsunąć wkładkę dekompresacyjną, wykonać izolację i zabetonować złącze
- po ustawieniu elementu sprawdzić jego osiowość
- elementy usztywnić stężeniem montażowym
- wykonać połączenie konstrukcyjne
8.2 MONTAŻ ELEMENTÓW WENTYLACYJNYCH:
- elementy montuje się po ustawieniu wszystkich elementów ściennych, ale przed ustawieniem elementów stropowych
- połączenie trzonów wentylacyjnych z mieszkaniami wykonuje się zgodnie z dokumentacją techniczną obiektu
8.2 MONTAŻ ELEMENTÓW STROPOPOWYCH
I BALKONOWYCH:
- stosować zawiesie belkowe typu ZB-8x6 oraz dwa zawiesia dwucięgnowe
typu 2 ZL 5,
- na końcach dwóch płyt do podpierania stosować stemple nastawne
- poszczególne elementy uprzednio przygotowane układać na ścianach bezpośrednio na zaprawie i podbić kliny stalowe, aby nie wycisnąć zaprawy
- przy montażu płyt balkonowych stosować dwie podpory w narożnikach
- po ustawieniu elementu sprawdzić czy jest on poprawnie ustawiony i spoziomowany, a następnie usztywnić go stemplami nastawnymi
- przy montażu płyt balkonowych dopiero po wykonaniu 25% spawów zwolnić płytę z zawiesia
- podparcia płyt balkonowych pozostawić do kolejnych dwóch kondygnacji
8.4 MONTAŻ KLATKI SCHODOWEJ:
- do montażu płyt spocznikowych stosować zawiesie belkowe typu ZB-8x6 oraz przedłużacz linowy 2xPRL(B-28)
- do montażu biegów stosować zawiesie belkowe ZB-8x6 i PR1.6
- do podparcia płyt spocznikowych stosować stemple nastawne
- montaż rozpocząć od ułożenia spocznika piętrowego i dolnego biegu klatki schodowej następnie wykonać montaż górnego spocznika międzypiętrowego, a na końcu montaż górnego biegu klatki schodowej
9.0 PRZYJĘCIE BRYGADY MONTAŻOWEJ
I OKREŚLENIE ZAKRESU JEJ CZYNNOŚCI
Do montażu przyjęto brygadę montażową składającą się z dwóch zespołów roboczych.
I zespół:
- brygadzista - nadzór i sygnalizacja montażowa
- operator żurawia montażowego
- dwóch monterów prefabrykatów - wykonują rektyfikację i stawiają elementy za pomocą urządzeń pomocniczych
- dwóch robotników linowych - zawieszają elementy na haku i kierują je za pomocą lin do miejsca wbudowania
II zespół:
- spawacz - wykonanie wszystkich połączeń spawanych
- dwóch zbrojarz betoniarzy - zbrojenie węzłów, wykonanie izolacji termicznej, przeciwwilgociowej, założenie okapników, zabetonowanie węzłów, wykonanie połączeń pionowych, zdjęcie pomocniczych urządzeń montażowych
Kompleksowy zespół składa się z dziesięciu robotników. Brygadę należy przeszkolić BHP i P.poż.
Brygadzista, operator żurawia oraz jeden z monterów prefabrykatów powinni być zaopatrzeni w krótkofalówki ułatwiające porozumiewanie się.
10.0 WARUNKI BHP PRZY TRANSPORCIE
I MONTAŻU ELEMENTÓW
10.1 TRANSPORT:
- ładunki na środkach transportu powinny być zabezpieczone przed przesuwaniem się lub przewróceniem
- w czasie załadunku i wyładunku elementów kierowca jednostki transportowej nie może znajdować się w kabinie pojazdu
- bezwzględnie zabronione jest przekroczenie nominalnej nośności pojazdu
10.2 MONTAŻ:
- zabrania się podnoszenia elementów ze znajdującymi się na nich ludźmi lub przedmiotami
- w czasie podnoszenia i przenoszenia elementów na haku żurawia nie wolno nikomu znajdować się pod wysięgnikiem z zawieszonym elementem
- do elementu podwieszonego na haku montażyści mogą podejść dopiero po opuszczeniu go na wysokość około 50cm nad miejsce planowego wbudowania
- odczepienie elementu z haka żurawia może nastąpić po ostatecznym ustawieniu go, montażowym zamocowaniu i po umówionym sygnale danym tylko przez jedną wyznaczoną do tego celu osobę, którą najczęściej jest brygadzista
- w czasie przenoszenia ładunku żurawiem operator powinien włączyć sygnał dźwiękowy sygnalizujący ruch żurawia
- stosować odpowiednie urządzenia pomocnicze i zapewnić im stałą kontrolę techniczną
- codziennie przed rozpoczęciem pracy należy sprawdzić stan techniczny stężeń i w przypadku ich uszkodzenia lub niesprawności w działaniu wycofać z eksploatacji
- przykryć otwory wentylacyjne kratkami zabezpieczającymi
- podnoszenie elementów powinno odbywać się płynnie bez wstrząsów, szarpań i uderzeń
- przestrzegać, aby montażyści posiadali odpowiedni ubiór tj. jednoczęściowy kombinezon dobrze dopasowany i nie krępujący ruchów ze ściśle zapinanymi mankietami rękawów oraz spodni, lekki obuwie z nie ślizgającymi się podeszwami oraz pięciopalczaste rękawice ochronne
- dopilnować aby montażyści stosowali pasy bezpieczeństwa oraz kaski ochronne
- zatrudniać pracowników przeszkolonych w zakresie technologii montażu o wysokich kwalifikacjach zawodowych, posiadających właściwe uprawnienia i dobre zdrowie
- na budowie powinna być apteczka z niezbędnymi środkami opatrunkowymi
11.O ZESTAWIENIE MASZYN I URZĄDZEŃ
WYKORZYSTYWANYCH NA BUDOWIE
11.1 ŻURAW TOROWY ŻB-75/100:
maksymalny udźwig 10t
maksymalny wysięg 30m
wysokość podnoszenia 56m
moment roboczy 100tm
11.2 ZESTAW TRANSPORTOWY:
ciągnik siodłowy TATRA 138 WT (4*4)
masa własna 6,54t
dopuszczalna masa ciągnionej przyczepy 30000 kg
prędkość jazdy 70 km/h
naczepa N-162
masa własna 5,12 t
ładowność 16 t
maksymalna prędkość z ładunkiem 50 km/h
długość powierzchni ładunkowej 7,1 m
szerokość powierzchni ładunkowej 2*0,53 m
12.0 URZĄDZENIA MONTAŻOWE NA JEDNĄ
KONDYGNACJĘ:
- zawiesie belkowe ZB-8x6 szt. 1
- zawiesie dwucięgnowe 2-ZL 5 szt. 2
13.0 URZĄDZENIA POMOCNICZE NA JEDNĄ KONDYGNACJĘ:
- stężenia montażowe
- stemple nastawne płyt stropowych
- podpory płyt balkonowych w narożach
14.0 DODATKOWE URZĄDZENIA:
- poziomice i piony oraz uchwyty montażowe