LABORATORIUM OCHRONY ŚRODOWISKA
Imię i nazwisko:			Specjalność: Silniki Spalinowe	Semestr: VI	Grupa: 2
Nr ćw.: 10.6	Temat ćwiczenia: Badania akustyczne silnika spalinowego	Nazwisko prowadzącego: dr inż. Ireneusz Pielecha		Data wyk. ćw.: 25.04.2006	Ocena:

1. Szkic stanowiska badawczego

1 - badany silnik, 2 - płyta fundamentowa, 3 - lawa fundamentowa, 4 - rowki do mocowania, 5 - przekładki, 6 - wspornik, 7 - hamulec, 8 - wał z przegubami, 9 - osłona wału, 10 - miernica paliwa, 11 - układ wydechowy, 12 - wlot instalacji nawiewnej, 13 - wlot instalacji wywiewnej, 14 - dźwignia sterowania silnikiem 15 - przyciski sterowania hamulcem, 16 - miernik momentu obrotowego i prędkości obrotowej, 17 - układ chłodzenia

2. Dane silnika:

Nazwa: Silnik badawczy AVL 5804 Liczba cylindrów: i= 1

Rodzaj zapłonu: ZS Pojemność skokowa: V_ss=500 cm³

Rodzaj zasilania: wtrysk bezpośredni Rodzaj pracy: 4-suwowy

3. Opis metodyki badań

Pomiarów sekundowego zużycia paliwa, zadymienia i zaczernienia dokonywaliśmy zmieniając obciążenie od 0 do 20 Nm. Pomiar odbywał się przy założonej stałej prędkości obrotowej wynoszącej n=1110 obr/min. Pomiary przeprowadziliśmy w 6 punktach. Do pomiaru zadymienia użyliśmy dymomierza Bosha, natomiast do pomiaru zaczernienia opacimetru (Opacimeter 478).

4.Wyniki pomiarów

Tabela 1. Wyniki pomiarów i obliczeń

Lp	n [obr/min]	Mo [Nm]	Ge [g/s]	B [j.s. B]	N [%]		K
1.	1112	4,3	0,23	2,6	8,1		0,20
2.	1111	11	0,38	9,4	30		0,83
3.	1111	12	0,43	8,6	40		1,19
4.	1111	14	0,47	6,0	52		1,71
5.	1111	16	0,54	5,4	63		2,31
6.	1110	20	0,65	5,6	73		3,04

5. Wnioski

Analizując otrzymane wyniki, łatwo można zauważyć, że są one obciązone błędem grubym, który pojawił się podczas 2 i 3 pomiaru wartości zadymienia. Błąd ten zmusił nas do odrzucenia tych wartości, a pozostałe 3 wydają się być niewystarczające, aby przedstawić w wystarczająco dokładny sposób zależność N=f(B). Na otrzymanym z danych źródłowych wykresie ma ona praktycznie charakter liniowy, a nie postać wielomianu lub funkcji logarytmicznej, która była oczekiwana.

---