Przyrządy nawigacyjne
Kompas
Jest urządzeniem do określania kierunków.
Pierwszy kompas skonstruował Flavio Gioi z Amalfii około 1300 roku. Był to wielki prymityw. W 1550 roku Hieronim Sardano stworzył postać kompasu jaką widzimy dzisiaj - klasyczną. Umieścił on to proste, lecz jakże precyzyjne urządzenie, w chroniącym je przed wstrząsami zawieszeniu, w ten sposób, że niezależnie od kołysania się statku róża wiatrów cały czas pozostawała w pozycji, mniej więcej, horyzontalnej. Forma ta pozostała praktycznie niezmieniona do czasów obecnych, chociaż powstało wiele odmian kompasu:
okrętowe, lotnicze, górnicze, wiertnicze, podwójne, żyrokompasy, radiokompasy, kompasy transduktorowe.
Namiernik (pelengator)
Urządzenie współpracujące z kompasem, dzięki któremu możemy namierzyć kierunek, np: od obserwatora do widocznego przedmiotu na widnokręgu. Na kompasie należy zamontować podstawą namiernika[jej środek ma się pokrywać ze środkiem tarczy kompasowej], potem nić celownika trzeba nakierować na środek namierzonego przedmiotu i odczytać namiar z tarczy kompasowej nakierowując lusterko przy celowniku.
Log
Log mierzy prędkość łodzi oraz przebytą przez nią drogę. Można spotkać logi, tj.: burtowy, ręczny, elektromagnetyczny, elektroniczny i mechaniczny. Burtowy polega na zmierzeniu czasu jaki zajmie przepłynięcie pomiędzy dwoma punktami zaznaczonymi na burcie jachtu rzuconemu do wody przedmiotowi. Prędkość w węzłach uzyskuje się dzieląc podwójną długość przebytej drogi w metrach przez zmierzony czas w sekundach.
Sonda
Sonda mierzy głębokość. Najłatwiej zmierzyć ją poprzez ołowiankę. Stanowi ją ciężarek i wyskalowana wplecionymi w nią kolorowymi szmatkami sondolina. Oznaczenia szmatek są następujące: niebieski - 5m, czerwony - 10m, biały - 15m, żółty - 20m. Poprzez wrzucenie ciężarka do wody bardzo łatwo jest określić głębokość - nie powinno to sprawić nikomu żadnych trudności ;-) Nowa technika pozwala nam na jeszcze łatwiejsze zbadanie odległości pomiędzy taflą wody a dnem za pomocą echo sondy. Wysyła i odbiera sygnał ultradźwiękowy mierząc czas w jakim dotarł on do dna i powrócił powrotem na powierzchnię. Urządzenie samo określa głębokość ;]
GPS
System nawigacji satelitarnej o ogólnoświatowym zasięgu wykorzystujący fakt, iż wysyłany sygnał zmienia swoją moc w zależności od położenia satelity. Pierwszy system GPS stworzyli amerykanie na potrzeby wojska. GPS jest niezwykle dokładny, ale wprowadzono do niego "poprawkę" - błąd ("antyterrorystyczny") rzędu kilkudziesięciu metrów. Pomimo tego pozwala on określić pozycję dokładniej niż udaje się to za pomocą tradycyjnych metod nawigacyjnych. Jego dokładność, zależna od ilości kanałów (najlepsze odbierają 12 lub więcej) oraz od tego ile może złapać satelitów na raz, umożliwia bezpieczną żeglugę, a nawigacja staje się mniej uciążliwa. Trzeba jednak pamiętać, że niektóre przeszkody nawigacyjne mogą leżeć w granicy "błędu".