Tr@nsport na łączach

Jacek Tarkowski

w: Logistyka Nr 4/2000 Lipiec, Sierpień 2000, strona 64-73

Jeszcze na początku lat dziewięćdziesiątych przedsiębiorstwa oferujące usługę transportu międzynarodowego posiadały lepszy tabor transportowy niż operatorzy krajowi. Nowe możliwości finansowania (leasing) a także komunikacji (Internet) sprawiły, że różnice te stały się bardzo nikłe. Duża konkurencja i napływ kapitału zagranicznego doprowadziły to tego, że wśród 10-ciu największych firm spedycyjnych w Polsce znajduje się obecnie tylko jedna z polskim kapitałem. Wszyscy znaczący na tym rynku operatorzy wykorzystują w swojej działalności Internet. Wynika to z faktu, że niknie znaczenie starej gospodarki, która coraz mocniej jest wypierana przez gospodarkę elektroniczną. Szacuje się, że w 2007 roku wartość rynku nowej gospodarki w Polsce wyniesie 21% PKB. E-biznes jest znacznie tańszy przez co sprawia, że wykorzystujące go firmy mogą być bardziej konkurencyjne. Internet pomaga optymalnie zarządzać taborem. W obecnej chwili już tylko sama czynność przewozu wykonywana jest realnie. Wszystkie pozostałe czynności związane z obsługą transportu wykonuje się wirtualnie.

Od oferty po aukcję

Pogoń za redukcją kosztów oraz wysokie wymagania klientów sprawiły, że nie wielkość firmy spedycyjnej i ilość posiadanych samochodów a sposób komunikacji i zarządzania taborem przynoszą odpowiednie efekty. Zwykła oferta już nie wystarcza. Decyduje jej interaktywność, czyli powiązanie z Internetem oraz środkami szybkiej komunikacji. Klienci chcą mieć stały monitoring wysyłanego towaru a także możliwość zmiany miejsca załadunku. To sprawia, że elektroniczne giełdy ładunków stają się aukcjami na których kupuje się przewozy. Giełdy takie bardzo mocno zaznaczają swoją obecność w Europie Zachodniej, ale i w Polsce nie brakuje podobnych rozwiązań.

Giełda Wolnych Ładunków

Na stronie www.tir-serwis.com.pl znajdziemy Giełdę Wolnych Ładunków. Zarejestrowany użytkownik może dopisać swój ładunek na dowolnej trasie. Dodatkowo można otrzymywać powiadomienia pocztą elektroniczną o ofertach na interesującym nas kierunku. W przyszłości przewidziane jest przesyłanie tych informacji na telefon komórkowy (SMS) oraz drogą faksową. Nie objęte abonamentem i rejestracją jest poszukiwanie wolnego ładunku. Cała usługa jest obecnie bezpłatna. Strona ta jest łatwa w obsłudze a brak opłat ułatwia dostępność. Pozostaje tylko kwestia bezpieczeństwa i wiarygodności ofert. Od oferentów nie wymagane są żadne dokumenty stwierdzające prowadzenie działalności gospodarczej w zakresie transportu międzynarodowego.

Inni martwią się za nas

W elektronicznej logistyce ( www.e-logistyka.pl ) w dziale „Transport i spedycja” odnajdziemy opcję organizacji usługi spedycyjnej. Po przesłaniu pocztą elektroniczną naszego zapytania zostanie ono skierowane do certyfikowanego spedytora, który podejmie się wykonania usługi i skontaktuje się z klientem bezpośrednio. Na stronie tej można też znaleźć kilka przydatnych informacji ( Incoterms 2000) oraz adresów internetowych ( np. Biura Obsługi Transportu Międzynarodowego - www.botm.gov.pl ). W niedalekiej przyszłości przewiduje się także uruchomienie giełdy ładunków pod tym adresem. Także ciekawe rozwiązanie posiada na swoich polskich stronach koncern Schenker-BTL ( www.schenker-btl.pl ). Oferuje on kalkulator stawek dla przesyłek lotniczych i morskich. Przyspiesza to czynności eksportowe i umożliwia szybkie składanie ofert na warunkach DDU czy CPT skierowanych do kontrahentów zagranicznym. Jeśli akceptujemy oferowaną składkę to możemy przez Internet złożyć zlecenie spedycyjne.

Cenne informacje

Pod adresem www.psm.pl kryją się informacje pomocne w codziennej działalności każdego spedytora. Znajdziemy tutaj wiadomości na temat sytuacji na przejściach granicznych, akty prawne odnoszące się do transportu oraz wzory dokumentów transportowych. Strona ma wiele odnośników (korzysta z informacji zawartych na innych stronach) i początkowo użytkowanie jest trochę utrudnione. Pomysł na vortal (portal tematyczny) bardzo interesujący, zawarte na nim informacje także. Strona bardziej przydatna specjalistom z branży spedycyjnej niż osobom, które chcą pozyskać podstawowe informacje. Ciekawą opcją jest natomiast forum dyskusyjne dające możliwość wzajemnej wymiany doświadczeń i poglądów pomiędzy użytkownikami serwisu. Vortal ten oferuje także Giełdę Wolnych Ładunków i Samochodów (www.spedycja.psm.pl). Użytkowanie jest bezpłatne a zaraz po rejestracji użytkownik może zamieścić swoją ofertę.

Zadbano tutaj o bezpieczeństwo i wiarygodność składanych ofert. Aby mieć możliwość stałego korzystania z serwisu należy posiadać zarejestrowaną działalność gospodarczą oraz konto e-mailowe. Powiadomienia o interesujących nas ładunkach zostaną przesłane pocztą elektroniczną lub na telefon komórkowy (SMS). Serwis dostępny jest w trzech wersjach językowych ( polska, niemiecka i angielska). W przyszłości przewiduje się także uruchomić inne wersje językowe (np. rosyjską).

Sprawdź, gdzie jest twoja przesyłka

Firma Spedpol (www.spedpol.com.pl), dysponująca doskonała siecią terminali dostarcza przesyłki do większości miejscowości w ciągu 24 godzin. Na swoich stronach internetowych umożliwia ona klientom śledzenie drogi przesyłki po wprowadzeniu numeru listu przewozowego. Można dowiedzieć się, gdzie w obecnej chwili znajduje się nasza przesyłka lub kiedy została skierowana do odbiorcy. Zresztą monitoring przesyłek stosuje wiele firm kurierskich (np. DHL). Może terminu dostawy to nie przyspieszy, ale zawsze czujemy się pewniej, gdy wiemy kiedy możemy się spodziewać przesyłki.

Wirtualna gospodarka wkracza silnie do firm transportowych i spedycyjnych. Nie każdy spedytor oferuje skomplikowane formy obsługi przez Internet, ale większość ma już swoje strony intrenetowe i kontaktuje sie z klientami za pomocą poczty elektronicznej. Korzyści odczuwają przede wszystkim klienci. A chyba w tym wszystkim o to właśnie chodzi.

Szukasz gotowej pracy ?

To pewna droga do poważnych kłopotów.

Plagiat jest przestępstwem !

Nie ryzykuj ! Nie warto !

Powierz swoje sprawy profesjonalistom.

---