ODPOWIEDZIALNOŚĆ WYRZĄDZONĄ PRZEZ RUCH MECHANICZNYCH ŚRODKÓW KOMUNIKACJI
Art. 435. § 1. Prowadzący na własny rachunek przedsiębiorstwo lub zakład wprawiany w ruch za pomocą sił przyrody (pary, gazu, elektryczności, paliw płynnych itp.) ponosi odpowiedzialność za szkodę na osobie lub mieniu, wyrządzoną komukolwiek przez ruch przedsiębiorstwa lub zakładu, chyba że szkoda nastąpiła wskutek siły wyższej albo wyłącznie z winy poszkodowanego lub osoby trzeciej, za którą nie ponosi odpowiedzialności.
§ 2. Przepis powyższy stosuje się odpowiednio do przedsiębiorstw lub zakładów wytwarzających środki wybuchowe albo posługujących się takimi środkami.
Art. 436. § 1. Odpowiedzialność przewidzianą w artykule poprzedzającym ponosi również samoistny posiadacz mechanicznego środka komunikacji poruszanego za pomocą sił przyrody. Jednakże gdy posiadacz samoistny oddał środek komunikacji w posiadanie zależne, odpowiedzialność ponosi posiadacz zależny.
§ 2. W razie zderzenia się mechanicznych środków komunikacji poruszanych za pomocą sił przyrody wymienione osoby mogą wzajemnie żądać naprawienia poniesionych szkód tylko na zasadach ogólnych. Również tylko na zasadach ogólnych osoby te są odpowiedzialne za szkody wyrządzone tym, których przewożą z grzeczności.
Praktycznie odszkodowania pochodzą od ubezpieczycieli.
Odpowiedzialność za szkody z związku użyciem sił przyrody - wyrządzanie szkód na masową skalę art. 435; szkody wyrządzone z związku z wykorzystaniem ludzkiej działalności, elementarnych sił przyrody; stosuje się również do przedsiębiorstw komunikacyjnych; jest to odpowiedzialność na zasadzie ryzyka, ponosi ją ten czyja jest korzyść(zysk); od odpowiedzialności uwalnia siła wyższa, wyłączna wina poszkodowanego
Art.436- samoistny posiadacz lub zależny(musi być tytuł prawny), czyli jak pożyczamy komuś samochód to za wyrządzone przez tego kogoś szkody odpowiadamy my. Ta osoba może ponieść odpowiedzialność karną a my na pewno odpowiedzialność cywilną. Ta odpowiedzialność oparta jest na zasadzie ryzyka. Chodzi tu o korzyść w poruszaniu się pojazdem. Dotyczy szkód w samochodzie jak i innym osobom trzecim. Odpowiedzialność wyłącza wyłączna wina poszkodowanego lub wyłączna wina osoby trzeciej. W dwóch przypadkach odpowiedzialność taka oparta jest na zasadzie winy
W razie zderzenia się pojazdów
Jeśli robimy komuś przysługę, podwozimy i będzie wypadek to odpowiadamy wtedy kiedy ponosimy winę wypadku
Odpowiadamy wtedy kiedy samochód jest w ruchy czyli od momentu uruchomienia silnika do dojechania do celu(nawet jeśli w trakcie jest w postoju)
Tu nie jest odpowiedzialność sprawcza.
Przepisy o odpowiedzialności mają charakter deklaratywny.
UBEZPIECZENIA KOMUNIKACYJNE
Z 2003 r.
OC(obligatoryjne), AC, NNW.
OC polega na tym, że odpowiedzialność przejmuje w pewnym sensie towarzystwo ubezpieczeniowe.
Jeśli towarzystwo nie uznaje w pełni naszego żądania to wtedy sprawa do sądu, prawomocny wyrok sądu jest tytułem egzekucyjnym
Jeśli samochód nie jest ubezpieczony to wnosimy o odszkodowanie do UFG (ubezpieczeniowy fundusz gwarancyjny). Ma potem roszczenie zwrotne gdy sprawca kierował w stanie nietrzeźwości, pojazdem kradzionym.
Prawo cywilne wyk.9 2012-02-28
Strona 2 z 2