OPIS TECHNICZNY1, most kolejowy


Opis techniczny

Charakterystyka ogólna obiektu:

• beton B30

• stal 18G2

  1. Uwagi formalne.

Projekt wykonano na podstawie tematu wydanego przez Instytut Inżynierii Lądowej Zakład Mostów.

  1. Lokalizacja obiektu.

Projektowany wiadukt znajduje się w ciągu magistrali łączącej miasta Wrocław i Warszawę

  1. Opis konstrukcji przęsła.

3.1. Dźwigary główne.

Ustrój nośny zaprojektowano w postaci dwóch dźwigarów głównych w postaci blachownic o wymiarach środnika 2452mm x 12mm i pasach 450mm x 24mm oraz rozstawie 4,50m.

3.2. Płyta pomostowa.

Płytę pomostową zaprojektowano o stałej grubości 21cm i szerokości całkowitej 14,4m. Długość wspornika chodnikowego wynosi 1,50m. Za pomocą płyty pomostowej uzyskano spadek poprzeczny.

3.3. Poprzecznice.

Poprzecznice zaprojektowano o wymiarach 1,00m x 0,45m umiejscowiono w osiach podparć i w środku rozpiętości przęseł.

3.4. Elementy wyposażenia.

  1. nawierzchnia

Na jezdni zastosowano dwie warstwy : 4cm betonu asfaltowego ścisłego i 5cm betonu asfaltowego półścisłego. Na chodnikach zastosowano nawierzchnię epoksydową o grubości 3mm.

  1. w celu rozgraniczenia ruchu pieszych i pojazdów zastosowano bariery energochłonne

  1. ze względu na rodzaj przeszkody zastosowano poręcze wg [4] o wysokości 1300mm

  1. przyjęto dylatacje DYL2.1 zgodnie z [4]

3.5. Łożyska.

Zastosowano standardowe łożyska czaszowe .Łożysko stałe typu F 4.0 umiejscowiono na filarze pod dźwigarem wewnętrznym. W pozostałych punktach podparcia przyjęto łożyska jednokierunkowo przesuwne typu GS 4.0 i łożyska wielokierunkowo przesuwne typu S 4.0.

  1. Technologia wykonania.

Przęsła zabetonowano na rusztowaniach umożliwiających ruch pod wiaduktem. Betonowanie przęseł wykonano łącznie. Pręty zbrojenia głównego łączono za pomocą spoin czołowych.

Spis literatury:

[1] PN-85/S-10030 Obiekty mostowe. Obciążenia.

[2] PN-91/S-10042 Obiekty mostowe. Konstrukcje betonowe, żelbetowe i sprężone. Projektowanie.

[3] Kalist Grabiec „Projektowanie konstrukcji betonowych i żelbetowych według metody stanów granicznych.

[4] Generalna Dyrekcja Dróg Publicznych Wydział Mostów „Katalog detali mostowych”

Do obliczeń wykorzystano następujące programy komputerowe:

  1. Pręty

  2. Mathcad 2000 Professional

  3. OFFICE97

Rysunki wykonano przy pomocy programu CADMost14

SPIS TREŚCI:

  1. Opis techniczny

  2. Projekt wstępny

  3. Projekt techniczny

  4. Rysunki:

Nr1. Koncepcja przekroczenia przeszkody wariant I

Nr2. Koncepcja przekroczenia przeszkody wariant II

Nr3. Rysunek zestawczy

Nr4. Konstrukcja zbrojenia dźwigara

Nr5. Konstrukcja zbrojenia poprzecznicy i płyty.

POLITECHNIKA WROCŁAWSKA

INSTYTUT INŻYNIERII LĄDOWEJ

ZAKŁAD MOSTÓW

ĆWICZENIE PROJEKTOWE

Z

MOSTÓW BETONOWYCH

WYKONAŁA: Katarzyna Hoffmann

Rok akademicki:

1999/2000



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
OPIS TECHNICZNY, most kolejowy
OPIS TECHNICZNY most Moj poprawiony, Politechnika Wrocławska
OPIS TECHNICZNY-Estakada, Fizyka Budowli - WSTiP, Mosty(1)(1), Mosty, most zespolony
Opis zawodu Technik transportu kolejowego, Opis-stanowiska-pracy-DOC
Mechanika Techniczna I Skrypt 4 7 5 Most kolejowy
opis techniczny
opis techniczny
PKS W zad3 Opis Techniczny
Kopia Opis techniczny B, Skrypty, UR - materiały ze studiów, studia, studia, 4 STASZEK, Semestr II,
OPIS TECHNICZNY, Skrypty, PK - materiały ze studiów, II stopień, pomoc, II semestr, KONSTRUKCJE STAL
PWiK - Opis techniczny, Budownictwo S1, Semestr IV, PWiK, Projekt, Projekt 4
Opis techniczny-moje, Inżynieria Środowiska, Przydomowe oczyszczalnie ścieków, projekt, Przydomowe o
Opis Techniczny
OPIS TECHNICZNY PROJEKTU
opis techniczny
Opis techniczny usługowo przemysłowy
opis techniczny do rysunkow
Opis techniczny

więcej podobnych podstron