kartoteka skrzyżowania torów, Drogowe, Rozjazdy


Stacja Okręg nastawni

0x01 graphic

Położenie między rozjazdami

Skrzyżowanie torów

Typ S49-1: 9 (nieodpowiadające geometrii UJC)

Producent

Wbudowany

Wybudowany


1

3

4

5

Dzień

badania

i nazwiska

badających

Wymiary właściwe i dopuszczalne odchylenie w mm

Stwierdzone braki i potrzebne części do wymiany oraz adnotacja o naprawie

Podpisy badających rozjazd

e

e,

e2

e3

e5

e6

e7

e8

f

f,

f2

f3

f4

f5

h

h,

h2

h3

i

i,

i2

i3

i5

i6

i7

i8

1435

1435

1435

1435

1435

1435

1435

1435

1394

1394

1394

1394

1353

1353

41

41

41

41

44

44

44

44

41

41

41

41

+6

+8

+2

+4X

+4 X

+4 X

-2

-2

-2

-0

-0

-0

Wymiary właściwe przechyłki i dopuszczalne odchylenia w mm

0

0

0

0

0

0

0

0

-5 -5

Wymiary zbadane w mm

1. Wymiary oznaczone x są zależne od wymiarów e, e1, e2, e3, e5, e6, e7, e8.

Uwaga: Na liniach wyposażonych w blokadę samoczynną, zabrania się stosowania toromierzy nieizolowanych.



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
kartoteka wyrzutnicy płozów hamulcowych, Drogowe, Rozjazdy
rozjazd zwyczajny pojedynczy1520, Drogowe, Rozjazdy
KR1, Drogowe, Rozjazdy
Politechnika Śląska, Studia Inż, V semestr inż, Skrzyżowania i Węzły Drogowe
rozjazd krzyżowy pojedynczy, Drogowe, Rozjazdy
KR2, Drogowe, Rozjazdy
199908 skrzyzowanie torow w ceg
2014-15 L BaRD-T1-02 natezenia skrzyz nazwy wlot, UTP, Badania Ruchu Drogowego
sciagi, WĘZŁY DROGOWE, WĘZŁY DROGOWE- 1)WA-bezkoliz, nie występują przecinania torów jazdy, relacje
09 NEED Zastosowanie Need’a do sterowania ruchem drogowym na skrzyżowaniach
kartoteka rozjazdu krzyżowego 2

więcej podobnych podstron