7540


SIEC TRAKCYJNA

0x01 graphic

0x01 graphic

MASZYNY PRADU STALEGO

- maszyny bocznikowe

- maszyny szeregowe

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

E = B l V

F = B i l

ZJWISKO ODDZIALYWANIA TWORNIKA

Oprocz obwodu elektrycznego jest także obwod magnetyczny.Wirnik i stojan wytwarzaja pola magnetyczne które powoduja wypadkowe pole magnetyczne.

0x01 graphic

SILNIK BOCZNIKOWY

0x01 graphic

SILNIK SZEREGOWY

0x01 graphic

0x01 graphic

M= cφI φ = kI

M= k I2

SILNIK OBCOWZBUDNY

0x01 graphic

REGULACJA PR OBR SILNIKA SZEREGOWEGO

0x01 graphic

PRZEZ ZMIANE STRUMIENIA

0x01 graphic

Im mniejszy strumien tym charakterystyka idzie do gory.

P = U I, N= Mω

ANALIZA STANOW PRACY SILNIKA SZEREGOWEGO PRZY ZMIANIE NAPIECIA

0x01 graphic

ANALIZA STANOW PRACY SILNIKA SZEREGOWEGO PRZY ZMIANIE NAPIECIA I OPORU

0x01 graphic

ANALIZA STANOW PRACY SILNIKA SZEREGOWEGO PRZY ZMIANIE OPORNOSCI

0x01 graphic

ANALIZA STANOW PRACY SILNIKA SZEREGOWEGO PRZY ZMIANIE STRUMIENIA

0x01 graphic

HAMOWANIE ELEKTRYCZNE

- DYNAMICZNE (OBCOWZBUDNE LUB SAMOWZBUDNE)

HAMOWANIE DYNAMICZNE SAMOWZBUDNE

Warunki hamowania: silnik odlacza się od sieci i podlacza się opornik.

W obcowzbudnym obwod wzbudzenia jest zasilany z zewnatrz

0x01 graphic

0x01 graphic

Hamulce szynowe

- wzdłużne

- poprzeczne

Hamulec elektromagnetyczny - jest rodzajem hamulca stosowanego w pojazdach szynowych. Składa się z belki w której wbudowane są elektromagnesy. Przy przełpywie prądu przez elektromagnes belka zostaje dociśnięta do szyny na skutek powstania silnego pola magnetycznego. Powstaje wówczas siła tarcia, która jest w stanie ograniczyć prędkość pojazdu, aż do jego całkowitgo zatrzymania. Hamulec takiego typu, działa bezpośrednio na szynę, a jego funkcjonowanie nie jest uzależnione od wartości tarcia statycznego między kołem a szyną. Obecnie w wagonach szybkiej kolei stosuje obecnie się specjalne hamulce elektromagnetyczne przystosowane do zatrzymywania pojazdów rozpędzających się do prędkości powyżej 200 km/h. Dzięki większej skuteczności i wytrzymałości na ścieranie są lepszą alternatywą niż te stosowane powszechnie np. w tramwajach

0x01 graphic

Hamowanie przeciwłączeniem - przeciwprądem

0x01 graphic

M- jest dodatnie jeżeli φ i I sa w tym samym stanie

Jeżeli zmienimy kierunek prądu I to moment jest ujemny czyli następuje hamowanie

0x01 graphic

Hamowanie odzyskowe = rekuperacyjne

0x01 graphic

Rozruch impulsowy = czoperowy

0x01 graphic

Gdy jest otwarty wyłącznik to E = 0 , I = 0 gdy włączymy wyłącznik

0x01 graphic
wtedy zadziałają zabezpieczenia które wyłącza , a jeśli nie zadziałaja to ulegna zniczszczeniu , aby temu zapobiec stosuje się oporniki rozruchowe

Dla rozruchu oporowego

0x01 graphic

0x01 graphic

Tyrystor = dioda sterowana

0x01 graphic

Silniki pradu zmiennego

Silniki asynchroniczne

0x01 graphic

0x01 graphic

Charakterystyka silnika asynchronicznego

0x01 graphic

Silniki synchroniczne

0x01 graphic

α - zalezy od obciążenia

silnik klatkowy

0x01 graphic

Regulacja napięciowa - charakterystyka

0x01 graphic

Zmiana częstotliwości

0x01 graphic

0x01 graphic

Przekształtniki - to maszyny do przekształtowania prądu

Falownik - służy do zmiany prądu zmiennego o zmiennej częstotliwości

Falownik - urządzenie elektryczne zamieniające prąd stały, którym jest zasilane, na prąd przemienny o regulowanej częstotliwości wyjściowej. Jeśli w falowniku zastosuje się modulację szerokości impulsów lub modulator PWM to równocześnie ze zmianą częstotliwości można regulować wartość prądu wyjściowego i współczynnika mocy. Falowniki służą głównie do regulacji prędkości obrotowej silników elektrycznych prądu przemiennego. Oprócz tego falowniki stanowią element składowy niektórych zasilaczy impulsowych. W niektórych wypadkach stosowane są do zasilania ekranów LCD w laptopach oraz wzmacniaczy układów analogowych. W chwili obecnej falowniki budowane są przy wykorzystaniu tranzystorów IGBT lub tranzystorów polowych. Najbardziej rozpowszechnione są tyrystorowe falowniki prądu. W zależności od rodzaju źródła zasilania falownika wyróżnia się: falowniki napięcia - zasilane ze źródła napię falowniki prądu - zasilane ze źródła sterowanego częstotliwości. Falowniki zasilane są często z sieci prądu przemiennego przez prostownik tyrystorowy lub warystorowy. Taki układ, czyli prostownik + falownik + obwód pośredniczący z kondensatorem (dla falownika napięcia) lub transformatorem impulsowym (dla falownika prądów), nazywany jest przetwornicą częstotliwości.

Przy jednofazowym mostku Grecca:

0x01 graphic

Wielofazowy mostek Grecca

0x01 graphic

Typowy układ zasilania silnika asynchronicznego

0x01 graphic



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
7540
7540
7540
praca-magisterska-wa-c-7540, Dokumenty(2)
7540
7540
7540
7540
7540
Zetor 7520, 7540, 8520, 8540, 9520, 9540, 10540 kabina kierowcy
zetor 7520,7540,8520,8540,9520,9540,10540

więcej podobnych podstron