Egzamin 2012
Poprawna odpowiedź pogrubiona
1.MMA typu zagęszczanego to:
a) AC WMS
b)SMA
c)MA
d)Mastyks
e) BBTM
2. Grupę nośności podłoża wyznacza się w zależności od:
a)kategorii obciążenia ruchem
b)wymaganej trwałości zmęczeniowej
c)wysadzinowości gruntów
d)warunków wodnych podłoża
3. Uziarnienie nieciągłe mają mieszanki mineralno-asfaltowe:
a)AC
b)BBTM
c)MA
d)PA
e)SMA
4. Konstrukcja nawierzchni półsztywnej posiada podbudowę z:
a) betonu asfaltowego
b) gruntu stabilizowanego cementem
c) betonu cementowego
d) kruszywa stabilizowanego cementem
e) tłucznia kamiennego
5. Emulsję asfaltową stosuje się min. do:
a) mieszanek betonu asfaltowego
b) recyklingu nawierzchni na zimno
c) połączeń międzywarstwowych
d) mieszanek asfaltu lanego
6. Cechy eksploatacyjne nawierzchni to np.:
a) równości poprzeczna
b) szerokość jezdni
c) nośność
d) grubość nawierzchni
e) właściwości przeciwpoślizgowe
7. Wymagane temperatury produkcji mieszanki mineralno-asfaltowej zależą od:
a) rodzaju asfaltu
b) rodzaju kruszywa
c) ilości asfaltu
d) rodzaju mieszanki mineralno asfaltowej
8. Przyczepność asfaltu do kruszywa:
a) można poprawić zwiększając napięcie powierzchniowe
b) można poprawić stosując środki adhezyjne
c) jest słaba dla kruszyw o odczynie kwaśnym
d) jest słaba dla kruszyw o odczynie zasadowym
9. Prawo czwartej potęgi:
a) pozwala przeliczać ruch z jednego obciążenia na inne
b) pozwala obliczyć o ile zmniejszy się trwałość nawierzchni przy wzroście nacisków na oś pojazdu
c) pozwala ocenić odporność na deformacje trwałe MMA
d) pozwala ocenić odporność na deformacje trwałe podłoża
10. Zagęszczalność gruntów można ocenić na podstawie
a) wskaźnika CBR
b) wskaźnika piaskowego (WP)
c) wskaźnika różnoziarnistości U
d) wskaźnika krzywizny uziarnienia C
11. Zaletą wykonania podbudowy z MMCE metodą na miejscu w stosunku do metody w wytwórni:
a) niższy koszt
b) lepsza dokładność mieszania
c) wyższa wydajność
d) możliwość sprawdzenia podłoża
e) możliwość wykonania wąskich poszerzeń
12. Wskaźnik PSV dla kruszywa do MMA dotyczy
a) odporności na ścieranie
b) mrozoodporności
c) odporności na polerowanie
13. Klasyfikacja warunków wodnych podłoża uwzględnia:
a) głębokość zwierciadła wody gruntowej poniżej niwelety osi
b) głębokość zwierciadła wody gruntowej poniżej dna rowu
c) głębokość zwierciadła wody gruntowej poniżej spodu konstrukcji nawierzchni
d) rodzaju pobocza
14. Przyczyną występowania spękań odbitych są:
a) osiadanie podłoża
b) wyczerpanie trwałości zmęczeniowej warstw asfaltowych
c) spękania w niżej leżącej podbudowie sztywnej
15. Starzenie się asfaltu przyczynia się do:
a) zwiększenia się jego twardości
b) zmniejszenia się jego twardości
c) poprawy odporności MMA na spękania
d) pogorszenia odporności MMA na spękania
e) poprawy odporności MMA na deformacje trwałe
f) pogorszenia odporności MMA na deformacje trwałe
16. Dobór ilości asfaltu przy projektowaniu mieszanki mineralno-asfaltowej:
a) zależy od typu wytwórni
b) zależy od rodzaju MMA
c) zależy od przeznaczenia danej MMA
d) jest ustalany na odcinku próbnym
e) zależy od temperatury produkcji MMA
17. Podstawą klasyfikacji asfaltów drogowych niemodyfikowanych jest:
a) indeks penetracji
b) temperatura łamliwości
c) penetracja
d) nawrót sprężysty
e) temperatura łamliwości
18. Stan graniczny nośności jest przekroczony gdy
a) spękania zmęczeniowe przekraczają 10% powierzchni
b) spękania zmęczeniowe przekraczają 20% powierzchni
c) koleina lepkoplastyczna ma głębokość >35mm
d) ugięcie sprężyste nawierzchni jest większe od 2,5 mm
e) koleina strukturalna ma głębokość > 12,5 mm
19. Zagęszczenie ułożonej warstwy nasypu można określić za pomocą:
a) stopnia zagęszczenia Id
b) wskaźnika zagęszczenia Is
c) wskaźnika odkształcenia Io
d) wtórnego modułu odkształcenia E2
NOŚNOŚĆ OKREŚLANA ZA POMOCĄ:
20. Wymień czynności i maszyny stosowane przy wykonywaniu podbudowy z MMCE metodą recyklingu na miejscu
-należy sfrezować starą nawierzchnię i wyprofilować powierzchnię
-na starej nawierzchni rozłożyć kruszywo doziarniające i cement
-następnie mieszamy destrukt z frezowania z kruszywem doziarniającym, cementem, emulsją asfaltową i wodą stosując recykler
-zagęszczamy podbudowę walcami przy wilgotności optymalnej do uzyskania wskaźnika zagęszczenia min. 98 %
Sprzęt: maszyna frezująco-mieszająca, recykler, walce
4