Laboratorium Maszyn Elektrycznych
Sprawozdanie
z ćw. nr 4
Temat: Wyznaczanie charakterystyki momentu obrotowego silnika asynchronicznego.
data: 11-04-1996
grupa : Pietraś Mariusz
Przepiórka Krzysztof
Szyszło Wojciech
Taczalski Jerzy
Cel ćwiczenia: Poznanie metod wyznaczania charakterystyki momentu obrotowego silnika asynchronicznego, T=f(s).
1. Dane znamionowe silnika:
Silnik dwubiegowy
Un=380V yy/d
P=2,3/1,3 kW
In=5,2/4,4 A
cos φ= 0,87/0,64
η=78/71
nn=1410/690 obr/min
2. Próba biegu jałowego.
Schemat pomiarowy:
U/f=constans
cw = 20 W/dz
fN |
Un |
I1 |
I2 |
I3 |
I0 |
P1 |
P2 |
P |
cos ϕ0 |
s0 |
Hz |
V |
A |
A |
A |
A |
W |
w |
W |
- |
- |
50 |
380 |
2.3 |
2.5 |
2.25 |
2.35 |
-240 |
640 |
400 |
0.24 |
0.083 |
P =P1+P2=640-240=400
(1500-1375)/1500=0.083
4. Pomiar momentu.
Schemat pomiarowy:
Us=const=120 V IF=0.96 A f=50 Hz
I1 |
I2 |
I3 |
Is' |
I4 |
Uf |
n |
Ui/n |
ΔTp |
Tpw |
T' |
T |
Is |
s |
||
A |
A |
A |
A |
A |
V |
obr min |
V/s |
Nm |
Nm 10-3 |
Nm |
Nm |
A |
- |
||
2.1 |
2.35 |
2.15 |
2.2 |
0 |
243 |
1275 |
0.17 |
1.375 |
0 |
1.375 |
18 |
28.8 |
0.15 |
||
3.6 |
3.9 |
3.7 |
3.73 |
0.5 |
217 |
1150 |
0.17 |
1.32 |
1.35 |
1.33 |
17.4 |
44.1 |
0.23 |
||
4.55 |
4.8 |
4.6 |
4.68 |
0.75 |
198 |
1050 |
0.17 |
1.25 |
2.03 |
1.27 |
16.6 |
61.3 |
0.3 |
||
5.4 |
5.6 |
5.35 |
5.45 |
0.75 |
175 |
900 |
0.17 |
1.17 |
2.03 |
1.19 |
15.6 |
71.4 |
0.4 |
||
5.9 |
6.1 |
5.85 |
5.95 |
0.75 |
150 |
800 |
0.17 |
1.12 |
2.03 |
1.14 |
14.9 |
77.9 |
0.47 |
||
6.25 |
6.5 |
6.3 |
6.35 |
0.65 |
130 |
700 |
0.17 |
1.07 |
1.76 |
1.09 |
14.3 |
83.2 |
0.53 |
||
6.35 |
6.6 |
6.4 |
6.45 |
0.6 |
115 |
600 |
0.17 |
1.03 |
1.62 |
1.05 |
13.75 |
84.5 |
0.6 |
||
6.7 |
6.9 |
6.7 |
6.77 |
0.55 |
93 |
475 |
0.17 |
0.97 |
1.49 |
0.985 |
12.9 |
88.7 |
0.68 |
||
6.9 |
7.1 |
6.85 |
6.95 |
0.45 |
62 |
350 |
0.17 |
0.9 |
1.22 |
0.91 |
11.9 |
91.0 |
0.77 |
||
7 |
7.15 |
6.9 |
7.02 |
0.65 |
45 |
225 |
0.17 |
0.85 |
1.76 |
0.87 |
11.4 |
91.9 |
0.85 |
Tpw=×× I4 =0.0135 Nm
T'=Tpw+ΔTp=1.33 Nm
T= T'=17.4Nm
A1
W1
M
~3
f=50Hz
A2
W2
~3
f=var
A3
V
E1
A1
V2
M
~3
G
A2
~3
E2
A3
At
V
AF