0000001 51

W tym celu należy codziennie zdejmować z protezy części garderoby (ubranie buty, skarpetki) w celu właściwego jej wywietrzenia. Codzienne używanie protezy pociąga za sobą jej zakurzenie, zapocenie lub zawilgocenie (zła pogoda) Brak właściwej dbałości i konserwacji wpływa uszkadzająco na mechanizmy protezy i inne jej części składowe.

Lej podciśnieniowy należy sprawdzać, czy na wentylu i jego łożysku nie osadzają się ciała obce (talk, kurz, nitki wyrwane z pończoszki itp.). Na noc ów wentyl powinien być wyjęty, aby umożliwić swobodne przewietrzenie wnętrza leja i dokładne osuszenie jego okolic. Wentyl metalowy' należy wkręcać palcami, zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Nie wolno przy tej czynności używać żadnych narzędzi, gdyż łatwo go uszkodzić. Jeśli po pewnym' czasie użytkowania wentyl okaże się nieszczelny to należy zwrócić się do wykonawcy, który naprawi bądź wymieni uszkodzoną część.

Protezy kończyn dolnych mają mechanizmy na ogól dosyć proste, wymagające tylko okresowego oliwienia. Tę czynność konserwatorską powinien wykonać już sam użytkownik.

W razie stosowania stóp z ruchomymi stawami skokowymi należy dbać o okresową wymianę zużywających się, niestety, stożków' gumowych.

Duży wpływ na sposób i bezpieczeństwo chodzenia na protezie wywiera stan obuwia protezowego, a szczególnie obcasów. Jeśli ubytek powstały na skutek starcia obcasa nie zostanie uzupełniony, to proteza traci przyczepność do podłoża, a to grozi upadkiem.

Przy użyciu stopy typu SACH obuwie nie może być ściśle dopasowane w' okolicy pięty, gdyż utrudnia to prawidłowe funkcjonowanie klina piętowego przy obciążaniu protezy (łagodne przechodzenie z pięty na całą powierzchnię stopy).

WÓZKI INWALIDZKIE

Ciężko poszkodowanym, którzy nie mogą chodzić, albo tym, którzy mogą chodzić w aparatach lub protezach, ale chodzenie pochłania tyle energii, że nic mogą sprostać temu zadaniu, poleca się wózki inwalidzkie. Czasem w'ózek potrzebny jest tylko okresowa, niekiedy jednak, niestety, na stałe.

Wózek inwalidzki powinien być wyposażony we wszystkie konieczne dodatki i pomoce mające zapewnić maksymalną wygodę. Najlepszy wydaje się być wózek lekki, składany, łatw'y do transportu (winda, samochód), łatw'y w' obsłudze.

KONSERWACJA WÓZKÓW INWALIDZKICH

Cały w'ózek powinien być odkurzany każdego dnia. Wszystkie metalowe części należy czyścić przynajmniej raz w tygodniu suchą szmatką. Aby zapobiec rdzewieniu, należy 2 razy w' miesiącu pastować metalowe części specjalną pastą chromową sporządzoną na wosku. Obicie z dermy — praktyczne i łatwe w utrzymaniu czystości — wystarczy okresowo myć wodą z mydłem i wycierać do sucha czystą ściereczką.

Ruchome części wózka muszą być okresowo oliwione 1 lub 2 razy \<^r miesiącu; należy wpuścić w zawiasy i przeguby 1—2 kropel lekkiego oleju maszynowego. Oliwić należy również osie kół. Piasty kół, smarowane fabrycznie, należy sprawdzać raz w roku.

Należy utrzymać stale ciśnienie powietrza w kołach, gdyż jest to warunkiem dobrego ich funkcjonowania. Zarówno ciśnienie zbyt duże, jak i zbyt małe powoduje rozciągnięcie opon, doprowadzając je do przedwczesnego zdzierania. Kola trzeba okresowo sprawdzać, czy nic doszło do obluzowania się elementów mocujących.