217

217

Toyota

Rys. 8. Umiejscowienie bezpiecznika EFI w skrzynce bezpieczników znajdującej się za lewym reflektorem (silniki 5M-GE oraz 6M-GE)

|

19    Policzyć liczbę błysków i zapisać każdy wskazany kod. Odczytać znaczenie kodów z tabeli na końcu rozdziału.

20    Kody usterek będą wskazywane w porządku numerycznym i zostaną powtórzone po wyświetleniu kodu o najwyższym numerze.

21    Jeśli w pamięci nie ma żadnych kodów, lampka samodiagnostyki będzie emitować 0,3-sekundowe regularne błyski.

22    W celu zakończenia procedury odczytu kodów usterek wyłączyć zapłon i usunąć mostek.

Wszystkie pozostałe modele

23    Kody 2-cyfrowe są wyświetlane przez lampkę ostrzegawczą samodiagnostyki w tablicy wskaźników w następujący sposób:

a)    dwie cyfry są reprezentowane przez dwie serie błysków;

b)    pierwsza seria błysków odpowiada dziesiątkom, a druga jednostkom;

c)    w serii dziesiątek i jednostek błyski trwają 0,5 sekundy i są przedzielone 0,5-sekundo-wymi pauzami;

d)    serie dziesiątek od serii jednostek oddziela

1.5- sekundowa pauza; 2,5-sekundowa pauza oddziela od siebie poszczególne kody;

e)    kod „34" to trzy 0,5-sekundowe błyski,

1.5- sekundowa pauza i cztery 0,5-sekundowe błyski.

24    Policzyć liczbę błysków w każdej serii i zapisać każdy wyemitowany kod. Znaczenie kodów opisano w tabeli kodów na końcu rozdziału.

25    Kody usterek będą emitowane w porządku numerycznym i zostaną powtórzone po wyświetleniu kodu o najwyższym numerze.

26    Po wyemitowaniu wszystkich kodów nastąpi pauza w świeceniu lampki ostrzegawczej, po której kody zostaną powtórzone.

27    Jeśli w pamięci nie ma żadnych kodów lampka samodiagnostyki będzie emitować osiem błysków w ciągu 0,5 sekundy, po których nastąpi 3-sekundowa pauza przed powtórzeniem sekwencji błysków.

28    W celu zakończenia procedury odczytu kodów wyłączyć zapłon i usunąć mostek.

Modele Toyota z systemem Toyota TCCS i łączem danych

Uwaga! Zarówno łącze danych, jak i wielosty-kowe złącze samodiagnostyki mogą być użyte do odczytu kodów usterek. Jeśli używane jest łącze danych, należy postępować według poprzednio podanego opisu - wykorzystać styki „TE1“ i „E1“ w złączu danych, a nie w złączu samodiagnostyki.

Dodatkowe procedury sprawdzające

29    Upewnić się, czy warunki wstępne przytoczone na początku tego punktu w uwadze 2 są spełnione oraz czy mostek między stykami „TE1 “ i „E1 “ jest rozłączony (patrz rys. 4 i 5).

30    Zmostkować styki „TE2“ i „E1“ w złączu samodiagnostyki (rys. 6).

31    Włączyć zapłon.

Rys. 6. Układ styków łącza danych służącego do podłączenia czytnika kodów usterek

Numeracja styków łącza danych jest podobna do numeracji styków wielostykowego złącza samodiagnostyki. Łącze to można wykorzystać także do odczytania kodów błyskowych

Uwaga! Jeśli mostek jest nie rozłączony po uruchomieniu zapłonu, to procedura sprawdzająca nie zacznie działać.

32    Lampka ostrzegawcza samodiagnostyki będzie regularnie błyskać, co oznacza że system rozpoczął procedurę sprawdzającą.

33    Uruchomić silnik i odbyć jazdę próbną. Prędkość jazdy powinna być większa niż 10 km/h. W czasie jazdy próbować odtworzyć warunki, w których może wystąpić usterka.

34    Zatrzymać pojazd. Nie wyłączać zapłonu.

35    Usunąć mostek ze styków „TE2“ i „El", a zmostkować styki „TE1 ’ i „E1 “.

36    Zarejestrowane podczas jazdy próbnej kody 2-cyfrowe można wyświetlić za pomocą lampki ostrzegawczej samodiagnostyki w następujący sposób:

a)    dwie cyfry są reprezentowane przez dwie serie błysków;

b)    pierwsza seria błysków odpowiada dziesiątkom, a druga jednostkom;

c)    w serii dziesiątek i jednostek błyski trwają 0,5 sekundy i są przedzielone 0,5-sekundo-wymi pauzami;

Rys. 7. Umiejscowienie bezpiecznika EFI w skrzynce bezpieczników znajdującej się za lewym reflektorem

d)    serie dziesiątek od serii jednostek oddziela

1.5- sekundowa pauza; 2,5-sekundowa pauza oddziela od siebie poszczególne kody;

e)    kod „34“ to trzy 0,5-sekundowe błyski,

1.5- sekundowa pauza i cztery 0,5-sekundowe błyski.

37    Policzyć liczbę błysków w każdej serii i zapisać każdy wyemitowany kod. Znaczenie kodów opisano w tabeli kodów na końcu rozdziału.

38    Kody usterek będą emitowane w porządku numerycznym i zostaną powtórzone po wyświetleniu kodu o najwyższym numerze.

39    Po wyemitowaniu wszystkich kodów nastąpi pauza w świeceniu lampki ostrzegawczej, po której kody zostaną powtórzone.

40    Jeśli w pamięci nie ma żadnych kodów, lampka samodiagnostyki będzie emitować osiem błysków w ciągu 0,5 sekundy, po których nastąpi 3-sekundowa pauza przed powtórzeniem sekwencji błysków.

41    W celu zakończenia procedury odczytu kodów wyłączyć zapłon i usunąć mostek.

4. Kasowanie kodów usterek bez pomocy czytnika kodów usterek

Metoda 1 - wszystkie modele Toyota

1 Usunąć 15 A bezpiecznik EFi ze skrzynki bezpieczników na okres co najmniej 30 sekund (rys. 7 do 10).

Uwaga! Rozmieszczenie bezpieczników zależy od modelu i często ten sam bezpiecznik znajduje się w różnych miejscach, dlatego na rysunkach pokazano najczęściej spotykane ich umiejscowienie.

Rys. 9. Umiejscowienie bezpiecznika EFI w skrzynce bezpieczników