Skrutku lanka brzdy vsunieme do p£ćky brzdoveho kluća a naskrutkujeme maticu, pomocou której nasta-vlme brzdu.
3. VYMENA GULKOVtfCH LOŹfSK KOLIES Demontaż:
a) Koleso vyberieme z ramu.
b) Z obidvoch kolics odstranime upch£vky a na Ia-vej strane i poistny krużok.
c) Tenkó tyćku pretiahneme otvorom Iaveho lożiska a rozpernou rurkou ju oprieme o vnutornu hranu pra-veho loziska. Lahkym poklepanfm na tyć lożisko vytla-ćime a vyberieme rozpernu rurku.
d) Vhodnou rurkou vyrazime Iavć lozisko.
Montaż:
A. Z Iavej strany vsunieme plechovy krużok a tla-kom na vonkajśi krużok loziska nalisujeme lozisko tak daleko, aż je możnć nasadif poistny krużok.
B. Z pravej strany nasadime rozpernu rurku a zali-sujeme druhć lozisko.
C. Skontrolujeme, ći dosada Iave lożisko na poistny krużok, potom narazime upchavky a koleso zamontu-jcme.
4. VfMENA GULKOV£HO LOŻISKA
reTazov£ho kolesa
Demontaż.
a) Rozpojime refaz a vyberiemc koleso.
b) Odskrutkujeme maticu na pravej strane nśboja refazovćho kolesa a vyberieme re<azove koleso.
c) Snimeme nśhon rychlomeru.
d) Vytiahneme nabój re!azovćho kolesa i s upchśv-kou.
e) Demontujcmc poistne krużky a vyklepeme lożisko smerom cez zapich scgerovej poistky.
Montaż:
A. Nasadime Iav£ poistny krużok.
B. Nasunieme lożisko a nasadime pravy poistny krużok.
C. Z Iavej strany nasunieme nabój a upch£vku.
41