Następujące wskazówki sę bardzo ważne i istotne dla
bezpiecznej eksploatacji pojazdu.
• Nowe opony nie posiadają jeszcze należytej przyczepności, dlatego należy pierwsze 100 km jechać nieco wolniej. Wpływa to również pozytywnie na żywotność opon.
• Aby uniknąć uszkodzenia opon i koła należy przez krawężniki lub inne przeszkody przejeżdżać bardzo powoli.
• Nowe wykładziny hamulcowe muszą się dotrzeć i dlatego nie posiadają początkowo należytej siły tarcia. Aby to wyrównać należy liczyć się z tym, ze podczas jazdy na odcinku pierwszych 200 km siła nacisku na pedał będzie większa.
To samo dotyczy ewentualnej wymiany okładziny.
• Przy stromych zjazdach należy hamować silnikiem: w odpowiednim czasie włączyć niższy bieg. Hamulce używać tylko w ostateczności i niedługo. Jeżeli zachodzi konieczność-hamo-wać z przerwami.
(patrz rozdział - “Jazda z przyczepą" strona 51 punkt 8).
• Przy jeżdzie w silnym deszczu, przez wodę lub po myciu samochodu działanie hamulców może być opóźnione. Okładziny muszą się dopiero przez tarcie osuszyć. Również podczas jazdy na jezdni posypanej solą może skuteczność hamowania być opóźniona; warstewkę soli z wykładzin hamulcowych usunąć!
• Zużycie wykładzin hamulcowych jest w dużej mierze wynikiem sposcbu jazdy i częstości ich używania. Szczególnie pcyazdy które służę do jazdy w mieście (na krótkich odcinkach) względnie prowadzone są stylem sportowym powinne być częściej przeglądywane.
Przy zakłóceniach w układzie hamowania droga pedału może być dłuższa. Dlatego nie powinne żadne przedmioty, jak np. wykładziny podłogowe w tej części podłogi stanowić jakąkolwiek przeszkodę przy obsłudze pedałów.
Również przedmioty luźno leżące na podłodze mogą dostać sie między pedały.
• Gdyby nagle droga pedału się przedłużyła, może to oznaczać uszkodzenie jednego z dwóch obiegów układu hamowania Można wtedy jeszcze dojechać do najbliższej stacji obsługi, należy jednak pamiętać, ze droga hamowania jest dłuższa a siła nacisku na pedał również ulegnie zwiększeniu.
Przy pojazdach z wbudowana lampka kontrolną hamulca wypływ płynu hamulcowego spowoduje zaświecenie się kontrolki. (Patrz również rozdział: "lampki kontrolne" patrz strona 24).