golf9

/*

IŚ8-122 i

Wymienianie kół

Ażeby przy nierównoczesnym zużywaniu sie opon uniknąć stosunkowo częstej wymiany zużytych na nowe, można koła odpowiednio wymieniać jak na załęczonym rysunku tzn. zachowując kierunek obrotu wymieniamy tylne koła w przód i odwrotnie. Również przy stosunkowo wyraźnym zużyciu ogumienia przedniego, zaleca, sie koła przednie z tylnymi zamienić zgodnie z załęczonym rysunkiem.

Przez głębszy bieżnik z przodu poprawia sie warunki bezpiecznej jazdy.

Wymiana opon

• Ze względu na bezpieczeństwo jazdy, nie można opon wymieniać pojedyńczo. Zaleca sie wymieniać opony parami. Przy czym należy pamiętać, ze opony z najgłębszym profilem montować z przodu samochodu.

Wyważanie kół

Dobrze wyważone koła maję nie tylko wpływ na żywotność opony, ale również na sposób jazdy i zachowaniu sie pojazdu przy wysokich szybkościach. Dlatego kola nowego samochodu sę fabrycznie wyważone. Ponieważ jednak w trakcie eksploatacji różne czynniki wpływają niekorzystnie na koła należy co 15 000 km koła sprawdzić i ewentualnie wyważyć.

Szczególnie przy samochodach z silnikiem o mocy 81 kW może, ze względu na osięganie wysokich szybkości, nawet znikome niewywaźenie zostać przeniesione na układ kierowniczy.

W takim przypadku należy koła natychmiast poddać wyważaniu. Również po każdej naprawie opony należy koło wyważyć. Dotyczy to również takiej sytuacji, kiedy powietrze uszło z opony przez uszkodzony zawo-rek powietrza.

•    Wymieniać tylko opony tego samego typu i rysunku bieżnika.

•    Ze względów bezpieczeństwa ruchu, należy przy każdorazowym zakładaniu opony bezdętkowej używać tylko nowych zaworków gumowych.

•    Naprawa opon wymaga dużej wiedzy fachowej, dlatego też musi zostać wykonana przez osobę posiadajęcę odpowiednie kwalifikacje.

62