golf1

Jazda

Jazda spokojna, niehałaśliwa.

Użycie samochodu jest - również przy zastosowaniu nowoczesnej techniki - połączone z hałasem, który w ruchu miejskim, w dzielnicach mieszkalnych, a przedewszystkim nocą, zakłóca spokój.

Tak jak ekonomiczność eksploatacji, również hałaśliwość samochodu zależna jest od indywidualnego stylu jazdy.

Poniżej podane sa przeciwstawne systemy jazdy hałaśliwej oraz spokojnej

Podany w jednostkach dB (A)’ stopień hałasu uwidacznia w jaki sposób i w jakim rozmiarze każdy kierowca może wpływaćna zwiększenie względnie obniżenie hałasu.

• - Decybel - iśidnosika w której mlofiy s«o balas

Jazda głośna, hałaśliwa	Jazda spokojna, niehałaśliwa
Silnik po uruchomieniu doprowadzić do wysokich obrotów i wbrew Silnik uruchomić i natychmiast ruszyć z miejsca - zgodnie z in-zaleceniu instrukcji silnik grzać na postoju. i strukcję. Wyjątek stanowi jazda przy silnym mrozie - patrz rozd- | ział — uruchomienie silnika. Różnica hałasu do 12 dB (A)
Przez dłuższy czas kontynuować jazdę na niższym biegu i wysokich obrotach silnika Jazda stała 40 km/h: 1. bieg Jazda stała 50 km/h: 2. bieg	Włączyć biegi wyższe wcześnie i możliwie często na biegu wyższym jechać. 10 dB (A) głośniej niz 2. bieg 3 dB (A) głośniej niz 3. bieg
W pojazdach z automatyczna skrzynią biegów - jechać przy włączeniu dźwigni w położenie 1 względnie 2	Również w ruchu miejskim jechać z włączonym biegim “D". Przyspieszać na mniejszym gazie, aby skrzynia biegów wcześnie osiągnęła bieg wyższy.

44