golf3

Jazda

Jazda w zimie

Również podczas mrozu I śniegu, samochód będzie sprawny do eksploatacji jeżeli przed tym roz poczniemy niezbędne starania i samochód odpowiednio przygotujemy.

Paliwa

Paliwa dla silników benzynowych Ola pojazdów gażnikowych przestrzegać następujące zasady:

przy temperaturach zewnętrznych pomiędzy o°C i + 15°C może - mimo prawidłowego przedgrzania zassanego powietrza' - występie zjawisko, przy dużej wilgotności powietrza, osadzenia sie kryształków lodu w gaźniku.

Powoduje to gaśnięcie silnika przy rozruchu.

Również dodawane do paliwa w okresie zimowym specjalne środki nie zawsze zapo-biegaję zamrożenie gaznika.

Jeżeli prawidłowo ustawiony silnik w cięgu uruchamiania często gaśnie, zaleca sie do paliwa dodatek dla silników spalinowych -Volkswagen Audi Original - dodać.

Paliwo dla silników wysokoprężnych

Z obniżaniem się temperatury zewnętrznej, pogarsza się również płynność paliwa (paliwo gęstnieje).

Może to - przy stosowaniu paliwa letniego - prowadzić do zaklóceó podczas uruchomienia. W Niemieckiej Republice Federalnej stosuje sie paliwo zimowe, które do temp -15°Ć zachowuje sie bez zmian, (w krajach o innych warunkach klimatycznych, paliwo to posiada inne parametry).

Dopiero przy niższych temperaturach zewnętrznych należy do paliwa dodać pewnę cześć (maks. 30 %) paliwo dla silników gażnikowych (benzyna normalna). Ponieważ dodatek ten wpływa ujemnie na moc silnika, należy tylko niewielką ilość zastosować.

udział cześć w¹

zewnętrzna w °C	paliwo letnie silników	dodatek	paliwo zimowe silników	----- dodatek
	wysokoprężnych	(")	wysokoprężnych	n
Odo-15	70	30	100
-15 do-25	“	. jgi f	70	30

" Benzyna normalna

Przy wyjazdach zagranicznych należy w stacji obsługi zasięgnąć informacji odnośnie stosowanego paliwa w krajach docelowych.

Uwaga

•    Ze względów bezpieczeństwa, należy mieszankę przygotowywać wyłącznie w zbiorniku paliwa

•    Mieszanka musi być przygotowana przed wyłączeniem się parafiny z paliwa silników

urn* zimowym    wysokoprężnych

46