ne*n ilo doetąraniu tylni-1 nul ' ifimnkjl n*l-»ii<»»mM dhituogo olcirau cumi, puniewm* dliiKotrwni.. " n,
woduje nWHrn-wunir olr|u , ,w(!„nu(rn.. lWv J*
silnik «s* *uiyw« w tym wypadku wiyo.j p«n»u ",,vcv‘
311 Joell Ciągnik prauuw i:U;rk"h warunkach s*. cych stałego doeląrema tylna] ust. dulki tylnych napełnić wodą, (Napełnianie kiil wodą (wtt-/, iir.,1Ul .
37 W Opatie pracy w polu, np podram orki, nuraędtia ** Wyciągać * rtrnil I wprowadzać w nią podrioanlklrtn hyriJ***’'1 mym podczas ruchu i.-.ągrdka. W tvm celu należy u«Uwi*
«h; rozdzielne/.i podnoamka w odpowiednie położenie i pij*11' aiwnic „StOL Iwh Omi<yr»nnip"k
ozenie. ,,Stnp lub . .OptiscfCjutnie"!
zagłębioną w
IklltlWUfc,
Z8. Po Ji:.T.,»- pracy, gity narzędzie dźwignia rozdzielaem powinna być Jfilawlonu „Opuarci-ani> ' (pump* pracuje wtedy jałowo).
29 Przestrzega.-. aby ciągnik nilu) I winu k r-,> roiuiaw^, kól przednich t tylnych. Prły różnym ri-.*ąt«e.-enbi azybtioj tł, rvws alij ogumienie, u ciągnik zużywa wltu-j pnliwa
30. Po dłuższej pracy silnika zapaj pali'' i , zbiorniku eJt,Ł -sic zmniejszyć, lak ze xilnik sic zatrzyma. v takim wyp«ifc dżwignii kurka paliwa należy przestawi- w p loro nić R- j,, pas paliwa w żbinmlku wystarczy icsacze na 1,1—29 minut pnp
Ctągmk Ursus C-325 mu dwustopniowe sprzęgło, i drwięti walu przekaźnika mocy umożliwia włączenie niewiernego luk zależnego napędu Przy korzystaniu r. wału pi ,u-ti ażnlka uwi należy przestrzegać następujących wskazówek
1 Sprzęgnąć maszynę Z ciągnikiem i następu" i“ląc-' .. «y-slającą wiclowypustową końcówki, wału przekaźnika :lk=** przegubowym z wałem napędowym maszyny
2. Przed każdym włączeniem czy wyłączeniem diwigm Frtr każmka mocy wyłączać sprzęgło do końca, tj do drugiego "P1*11-
3. Włączać l wyłączać dźwignię wału przekaźniku moc' *'■ ko w czasie postoju ciągniku
■t Podczas ruchu ciągnika wystrzegło mi, -iryil: