Stabilizacja biegu jalowego, optyczna i akustyczna kontrola cisnienia oleju

4-

Stabilizacja biegu jałowego,

optyczna i akustyczna kontrola ciśnienia oleju

Iś7-wasi

F 1    - Czujnik ciśnionta oleju (0.18 MPa)

F 22 - Czujnik ©śnienia oleju (0.03 MPa) (3114)

F 25 Włącznik przopustnicy

J114 Storownik koniroll ciśnienia oleju

J139 Sterownik podnośnika szyby I rozsuwanego dachu

J142 - Sterownik stabilizacji biegu jałowego

N 10 Czujnik temperatury

N 62 Zawór tf#udrogowy zwiększania obrotów biegu jałowego N 65 Zawór odcinający przy hamowaniu silnikiem (4434)

T 6    - 6-stykowe połączenie wtykowe, czerwone, za tablicą rozdzielczą

T 6a - 6-stykowe połączenie wtykowe, czarno, za tablicą rozdzielczą T 10 10-stykowo połączenie wtykowe, niabioskio. za tablicą rozdzielczą T tOc tO-stykowo połączenfo wtykowo, czarne, za tablicą rozdzielczą T 10d 10-stykowe połączenie wtykowe, żółte, za tablicą rozdzielczą

(w) - Punkt masy. przy rurze ssącej

(£3) Połączenie z masą 1 , w przedniej wiązce przewodów z prawej strony

• tylko przy 85 kW •• tytko przy 101 KW