n « n łj
Fi - oóejowy wyłącznik ośruenowy (1.8 bara)
F22 - olejowy wyłącznik oś nienowy {0.3 bara)
J114 - urządzenie sterujące kontro* ciśnienia oleju T1 < - jednostykowe z<acze wtykowe z lewej strony za tabteą połączeń T5 - pięciostykowe złącze wekowe, czarne, stacja wtykowa na elemencie nośnym dodatkowych przekaźników
T10- dziesięciostykowe złącze wtykowe, czarne, stacja wtykowa na elemencie nośnym dodatkowych przekaźników
HOa - dziesięciostykowe złącze wtykowe, żółte, stacja wtykowa na elemenc* nośnym dodatkowych przekaźników
(83) - połączenie masowe -1- w wiązce przewodów po prawe| stronie z przodu (09) - połączenie plusowe (15) w wiązce przewodów po prawej stronie z przodu
F18 - wyłącznik termiczny wentylatora i chłcdzwa J26 -przekaźnk wentylatora i chtodzwa V7 -wentylator
(82) - połączene masowe -1- w wiązce p--zewodów po lewej strome z przodu
F - włącznik świateł stopu 11 - żarówka dwuwłóknowa lewego reflektora L2 - żarówka dwuwłóknowa prawego reflektora M2 - żarówka prawego światła pozycyjnego - żarówka lewego śwria^a pozycyjnego M6 - żarówka lewego tylnego kierunkowskazu M8 - żarówka prawego tylnego kierunkowskazu M9 - żarówka lewego światła stopu M10 - żarówka prawego światła stopu
N110-elektromagnes blokady dźwigni zakresów pracy automatycznej skrzynki biegów
Tlg -jednosty*owe złącze wtykowe, niebieskie, z lewej strony za tablicą połączeń
T 10b - dziesięciostykowe złącze wtykowe, brązowe, stacja wtykowa na elemencie nośnym dodatkowych przekaźników (50) - punkt masowy, bagażnik po lewej stronie
(82) - połączenie masowe -1-w wiązce przewodów po lewej stronę z przodu * - tylko w przekładni automatycznej
AUDI 80/90 Schematy instalacji elektrycznej