29890 Obraz9

29890 Obraz9



Układ chłodzenia AUDI 80/90

Układ chłodzenia AUDI 80/90

Demontaż wentylatora chłodnicy


Wentylator chłodnicy w silniku czterocylindrowym. Pojedynczy wentylator chłodnicy (1) z elementami mocującymi Bosch, poniżej elementy mocujące AEG (2). Zakładana jest na to obudowa (3) pojedynczego wentylatora. W wersji podwójnej drugi wentylator (5) napędzany jest z wentylatora chłodnicy (6) poprzez pasek klinowy (4).

Na dole chłodnicy (7) znajduje się wyłącznik termiczny (8)

Wentylator chłodnicy musi być demontowany z chłodnicy wraz z tylną jej obudową - z obudową wentylatora:

■    Silnik czterocylindrowy: wykręcić śruby mocujące obudowę wentylatora.

■    Wyciągnąć wtyczkę z silnika wentylatora i zdjąć wiązkę przewodów z zapinek.

■    Wyciągnąć obudowę wentylatora z zaczepów ustalających w dolnej krawędzi.

■    Silnik pięciocylindrowy: zdemontować zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego oraz pojemnik z węglem


aktywnym odparowywacza paliwa. Przewody pozostają podłączone.

■    Odkręcić cztery śruby mocujące na obudowie wentylatora.

■    Wyciągnąć wtyczkę z silnika chłodnicy.

■    Wyjąć obudowę wentylatora z silnikiem wentylatora.

■    Oba silniki: w celu rozdzielenia silnika od obudowy wentylatora należy odkręcić trzy śruby mocujące.


Pomoc w sytuacjach awaryjnych

Układ chłodzenia

Objawy

Przyczyna

Sposób naprawy

A. Wskaźnik temperatury znajduje się na czerwonym polu

1.    Tylko w silniku czterocylindrowym: zbyt słabe naprężenie paska klinowego lub zerwany pasek

2.    Zbyt mało płynu w układzie chłodzenia

3.    Kabel do wskaźnika temperatury styka się z masą

A. Termostat nie otwiera dopływu zimnej wody z chłodnicy (zimna chłodnica)

5.    Nie włącza się wentylator chłodnicy

6.    Uszkodzony zawór nadciśnieniowy w zakrętce zbiornika wyrównawczego

7.    Uszkodzenie stabilizatora napięcia we wskaźniku

8.    Zatkane płytki chłodnicy

Skontrolować naprężenie paska lub ewentualnie wymienić

Uzupełnić

Zdjąć kabel z czujnika temperatury, wskazówka musi się cofnąć lub musi zgasnąć czerwona lampka, w przeciwnym razie oznacza to zwarcie z masą; skontrolować przebieg kabla Zdemontować termostat i kontynuować jazdę bez niego lub zlecić odholo-wanie samochodu Patrz str. 57

Sprawdzić zawór, skontrolować uszczelkę, ewentualnie wymienić całą zakrętkę na nową Wymienić

Oczyścić chłodnicę

B. Wskaźnik temperatury reaguje bardzo powoli, słaba wydajność ogrzewania

Termostat nie zamyka się całkowicie, podgrzana woda chłodząca przepływa za wcześnie przez chłodnicę

Oczyścić termostat lub ewentualnie wymienić

K

58


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Obraz3 2 Układ chłodzenia AUDI 80/90 ■    Zdemontować przewody chłodzące od góry i o
Obraz7 2 Układ chłodzenia AUDI 80/90 Układ chłodzenia AUDI 80/90 Temperatury włączania i wyłączania
Obraz1 Układ chłodzenia AUDI 80/90 Układ chłodzenia AUDI 80/90 ■    Nie zalewać zbio
Obraz5 2 Układ chłodzenia AUDI 80/90Demontaż termostatu Demontaż zakleszczonego termostatu przeprow
Obraz 1 Układ zapłonowy AUDI 80/90 Kontrola wzrokowa układu zapłonowego □    Czy praw
Obraz 9 Układ zapłonowy AUDI 80/90 ■    Pojazdy z TSZ: zgodnie z informacjami w tabel
Obraz7 Układ zapłonowy AUDI 80/90 Generator Halla przekazuje impulsy dla procesów włączania i wyłąc
22555 Obraz 5 Układ zapłonowy AUDI 80/90Kontrola układu odśrodkowej regulacji zapłonu Również układ
41400 Obraz9 Układ zapłonowy AUDI 80/90Czujnik stukania W czujniku tym zamontowany jest element pi
Obraz5(1) Układ wydechowy AUDI 80/90Wymiana układu wydechowego W warsztatach najchętniej wymieniany
Obraz5 Układ zapłonowy AUDI 80/90Układ zapłonowy Układ zapłonowy odpowiada za kontrolowane odpalani
Obraz 7 Układ zapłonowy AUDI 80/90Część wysokonapięciowa Do części wysokonapięciowej układu zapłonow
31800 Obraz 3 Układ zapłonowy AUDI 80/90Kontrola urządzenia sterującego VEZI KE-Motronlc Dla urządze

więcej podobnych podstron