thems2(41)

Kadłub

Gały arkusz 1 naklejamy na tekturę, po czym wycinamy elementy szkieletu kadłuba I, II, III i IV. UWAGA: części V i VI są to elementy ożebrowania wieży. Części ożebrowania osadzamy na elemencie centralnym IV i łączymy ze sobą za pomocą kleju (patrz rys. 1). Poszycie kadłuba — części 1, 2 i 3 rozpoczynamy od uformowania i sklejana części 1, a następ-w miejscach oznaczonych na kadłubie korzystając przy tym z rys. 2. Rury wydechowe, część 9 i 9a, sklejamy ze sobą i osadzamy w miejscach oznaczonych na planie. Element 7a sklejamy w stożek i osadzamy na elemencie 7 w środkowej części kadłuba. Podstawę anteny, część 14, na usztywnieniu tekturą, przyklejamy w oznaczonym miejscu, pamiętając o wykonaniu w tym elemencie otworka, który posłuży do zamocowania anteny.

zbiorniki w miejscach zaznaczonych białym paskiem, po czym usztywnione tekturą korki zalewowe, część 18c, przyklejamy do zbiorników posługując się rys. 2. Pamiętamy oczywiście o wykonaniu uchwytów oznaczonych na arkuszu 3 cyfrą IX i osadzeniu ich w elementach 18a.

Wzmocnienia błotników części 191 i 19p, po wycięciu w nich białych pól, zaginamy na pół wzdłuż osi symetrii, a następnie,

nie wklejamy w nią uprzednio przygotowany szkielet kadłuba. Części 2 i 3 są elementami poszycia dna i łączymy je ze sobą za pomocą sklejek.

Przednią płytę pancerną, część 4, podklejamy tekturą i przyklejamy w przedniej części kadłuba w sposób przedstawiony na rys. 2. W następnej kolejności naklejamy na lekturę części 5, 6, 7, 8, 10, 11, Sposób ich wykonania sprowadza się wyłącznie do ich wycięcia i przyklejenia

Klej teraz na błotniki, części 15 i 16, których sposób wykonania i łączenia z kadłubem nie wymaga osobnego omówienia. Pamiętać jedynie należy o zagięciu ku dołowi wzdłuż linii zewnętrznych ich krawędzi. Skrzynki narzędziowe, część 17, po sklejeniu przytwierdzamy w miejsca zaznaczone na błotnikach. Dodatkowe zbiorniki paliwa, część 18, sklejamy w kształt walca, a następnie usztywnione tekturą elementy 18a wklejamy wewnątrz walców. Taśmy mocujące, część 18b, oklejamy na posługując się rys. 2 i rysunkiem zestawieniowym, przyklejamy do błotników.

UWAGA! Literka pil oznaczają strony, które określamy patrząc od tyłu ku przodom. Elementy 20p i 201 wykonujemy w sposób analogiczny jak powyżej.

Właz mechanika-kierowcy, części 12, zaleca się podkleić tekturą przed przyklejeniem między przednią płytą pancerną. Sygnał, części 22, 22a i 22b, Elementy 22a

3