019 etz250

019 etz250







2ys. 17. Wyjmowanie zatrzaska zmiany

biegów i pierścieni osadczych

3.2.4.    Rozbieranie rozrusznika nożnego

Kołnierz łożyskowy wałka rozrusznika zamocować w imadle podkładając podkładki miedziane lub drewniane /patrz rys. 84/. Nie uszkodzić gwintu podczas wybijania klina gwintowanego. W tym celu nakrętkę M6 /SW 10/ odkręcić tylko o tyle, by stanowiła ona "ochronę gwintu".

Po wybiciu klina gwintowanego następuje rozprężenie sprężyny rozrusznika i pokrywa sprzęgła obraca się przy tym w prawo. Teraz można wyjąć kompletny wałek rozrusznika nożnego z pokrywy sprzęgła.

3.2.5.    Demontaż układu wyłączania sprzęgła

Pokręcając w prawo wyjąć ze ślimaka gwintowanego tulei łożyskowej w pokrywie łożyska dźwignię naciskową. Z pokrywy sprzęgła wybić tuleję łożyskową /od wewnątrz na zewnątrz/. W celu wymiany łożyska oporowego &302 wału korbowego wyjąć z tulei łożyskowej pierścień osadczy i wybić łożysko.



Rys. 18. Pozbieranie sprzęgła


.łka


idczy

zdjąć

ąć


3.2.6. Rozbieranie i składanie sprzęgła

Do rozbierania i składania sprzęgła służy ściskacz sprzęgła 05-MV 150-2. Dla ułatwienia prac ściskacz należy zamocować w imadle. Na rys. 20 pokazana jest pozycja montażowa.

J° uzbierania względnie sprawdzania sprzęgła ciskacz należy tak założyć, by płytka naciskowa /1/ nie opierała się na śrubach ' oporowych /2/ /rys. 18/.


Podczas rozbierania i składania sprzęgła, na ściskaczu musi być zawsze założony wewnętrzny zabierak z kołem napędzającym /3/»

Pokręcając w prawo nakrętką z kołkami    /4/ pokonywany jest opór

sprężyn i zwalniana jest od nacisku tarcza naciskowa, co pozwala na odkręcenie nakrętek /5/ /SW 10/ i ich zdjęcie z podkładkami zabezpieczającymi. Po zdjęciu nakrętki dociskowej z kołkami /4/ można rozebrać sprzęgło na pojedyncze części /rys. 21/. Sprawdzanie zużycia części podane jest w purkc ie 3.4.1.

Kolejność rozbierania sprzęgła

/rys. 19, 19a, 20, 21/

-    Założyć na ściskaczu zabierak •wewnętrzny z kołem napędzającyn /3/ /rys. 19/

-    Na śrubach oporowych ściskacza założyć tarczę naciskową ze sworzniem dystansowym Ib/ /rys.19/

-    Założyć 'wieniec zębaty III /rys. 19/

-    './łożyć na przemian płytki z uzębieniem wewnętrznym /8/ i uzębieniem zewnętrznym /8a/ /pakiet płytek centrowany jest przez

wewnętrzny zabierak/

-    Założyć tarcze sprzęgła /9/, wkręcić śruby ze łbem sześciokątnym /11/ z podkładkami zabezpieczającymi



19


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
023 etz250 3.2.12. Wyjmowanie łożysk skrzyni biegów Przed wyjęciem łożysk podgrzać obydwie połówki k
028 etz250 Uzębienie wałka zmiany biegów zostaje uszkodzone wtedy, gdy dźwignia osadzona jest n
Image41 DŹWIGNIA ZMIANY BIEGÓWUżywanie automatycznej skrzynki biegów Parking W celu zahamowania samo
star266083 83 Skrzynka biegów Rys. 4-6. Mechanizm dźwigni zmiany biegów z wałkiem pośrednim i schema
in10 Po zdjęciu dźwigm zmiany biegów i rozrusznika oraz lewej uwagę na czystość następujących powier
SAVE0488 [] —    wcisnqć pedał sprzęgła, —    dźwignie zmiany biegów
Instrukcja obslugi COLT CZ5 9 Uruchamianie i Jn/diiPnncj* dz automatycznej zmiany biegów i wyświet
Instrukcja obslugi COLT CZ5 0 Uruchamianie i jazda Obsługa dźwigni automatycznej zmiany biegów Dźw
Instrukcja obslugi COLT CZ5 1 UWAGA • Podcsi-. ,. /.osuwania dźwigni automatycznej zmiany biegów m
2012 12 07 20 17 Objawy kUnlcxae:zmiany narządowe • Przełom nerkowy (ostra niewydolność nerek i lub

więcej podobnych podstron